Tipo de cruce diseñado para evitar la congestión del tráfico
Un cruce de cajas en Londres , fotografiado desde lo alto del Monumento en 1969.
Un cruce en caja es una medida de control del tráfico rodado diseñada para evitar la congestión y los atascos en los cruces . La superficie del cruce generalmente está marcada con una cuadrícula amarilla entrecruzada de líneas diagonales pintadas (o solo dos líneas que se cruzan en el cuadro), y los vehículos no pueden ingresar al área así marcada a menos que su salida del cruce esté despejada. o tienen la intención de girar y se lo impide el tráfico que viene en sentido contrario u otros vehículos en la caja esperando para girar.
Las uniones en caja se introdujeron en el Reino Unido durante 1967, tras una prueba exitosa en Londres. [1] Tanto en Irlanda como en el Reino Unido (donde los automóviles circulan por la izquierda ), los conductores pueden ingresar a la casilla y esperar cuando quieran girar a la derecha y solo el tráfico que viene en sentido contrario u otros vehículos que esperan para girar a la derecha les impiden hacerlo. . [2]
Los cruces en caja podrán pintarse en otras zonas de la calzada que deban mantenerse libres de colas de tráfico, como las salidas de los depósitos de vehículos de emergencia, los pasos a nivel y los aparcamientos.
Un letrero utilizado en Chile advierte a los automovilistas que no bloqueen un cruce de cajas
En Australia , Nueva Zelanda y la Unión Europea (excepto Irlanda), las normas de circulación establecen que cada intersección es una casilla: es decir, el conductor no puede entrar en ninguna intersección a menos que haya espacio libre en el otro lado, esté marcado o no. . [ cita necesaria ] En la UE, esto también se aplica a los cruces con una carretera secundaria dentro del área de espera de un semáforo en la carretera principal. [ cita necesaria ] La misma regla se aplica en todas las intersecciones en Rusia . [13]
Varios estados de EE. UU. han promulgado leyes con la intención de disminuir los atascos en las intersecciones, cruces ferroviarios y cruces peatonales marcados que prohíben a los automovilistas ingresar a cualquiera de los tres hasta que estén seguros de que su vehículo puede superarlos, como recomienda la sección 11-1112 del Código Uniforme de Vehículos . [14] Los ejemplos incluyen California , [15] Florida , [16] Nueva York , [17] y Ohio . [18] No se utilizan marcas viales especiales para indicar esta regla, pero algunos gobiernos colocan señales de advertencia para aumentar la conciencia sobre la ley en las intersecciones problemáticas.
Referencias
^ Motor Cycle , 23 de marzo de 1967, p.378 Más uniones de caja . Consultado y agregado 2014-06-10
^ "El Código de Circulación - Cruces de carreteras (170-183)" . Consultado el 27 de agosto de 2009 .
^ Matson-Mäkelä, Kirsi (22 de julio de 2015). "Mikä ihmeen risteysruudukko? – Näin ajat uusien katumerkintöjen päällä" [¿Qué es incluso una unión en caja? Así es como se debe conducir sobre las nuevas marcas en la superficie de la carretera] (en finlandés). Yle.
^ "Tieliikennelaki 729/2018" [Ley de circulación por carretera 729/2018]. Finlex (en finlandés). 10 de agosto de 2018.
^ "Capítulo 3B - Marcas en el pavimento y en las aceras". Manual de Dispositivos Uniformes de Control de Tráfico . Administración Federal de Carreteras . Consultado el 30 de julio de 2016 .
^ "Cruces de semáforo". Hong Kong: Departamento de Transporte . Consultado el 6 de mayo de 2017 .
^ Nurhadi (27 de agosto de 2021). "Ini Arti dan Fungsi Yellow Box Junction di Lampu Merah". Tempo . Consultado el 9 de julio de 2022 .
^ "Se recuerda al público que se mantenga fuera del cuadro amarillo". Nuevos tiempos del estrecho . 22 de septiembre de 2014.
^ "13.6: Líneas 'No bloquear intersecciones'", Normas de diseño de seguridad vial, Parte 2: Manual de señales viales y marcas en el pavimento , Filipinas: Departamento de Obras Públicas y Carreteras , p.127
^ "Capítulo 7: Marcas viales" (PDF) . Manual de señales de tráfico vial de la Comunidad de Desarrollo de África Meridional, Volumen 1: Dispositivos uniformes de control de tráfico (Informe) (3ª ed.). Pretoria: Departamento Nacional de Transporte. 2012. pág. 7.2.23 . Consultado el 28 de marzo de 2022 .
^ "第一百七十三條 網狀線，用以告示車輛駕駛人禁止在設置本標線之範圍內臨時停 車，防止交通阻塞。其劃設規定如左" [Sección 173: Líneas rayadas, se utiliza para informar al conductor que ningún vehículo puede entrar en el lugar donde es necesario detenerse para evitar atascos].道路交通標誌標線號誌設置規則. Taiwán: Ministerio de Transportes y Comunicaciones . 13 de octubre de 2012. p. 190 . Consultado el 30 de julio de 2016 – vía Wikimedia Commons .
^ Chandrababu, Divya (5 de octubre de 2016). "La corporación intenta solucionar los atascos de tráfico con cruces de cajas | Chennai News - Times of India". Los tiempos de la India . Consultado el 24 de julio de 2022 .
