El cañón de defensa aérea de 85 mm M1939 (52-K) ( ruso : 85-мм зенитная пушка обр. 1939 г. (52-К) ) [4] era un cañón antiaéreo soviético de 85 mm (3,3 pulgadas) , desarrollado bajo dirección de los principales diseñadores soviéticos MN Loginov y GD Dorokhin. Esta arma se utilizó con éxito durante la Segunda Guerra Mundial contra bombarderos de nivel y otros objetivos de altitud media y alta. En situaciones de emergencia fueron utilizados como poderosas armas antitanques. El cañón del 52-K fue la base de la familia de cañones de tanques soviéticos de 85 mm. Después de la guerra, algunos 52-K fueron reacondicionados con fines pacíficos como cañones antiavalanchas en terrenos montañosos.
Prácticamente todos los países detrás del Telón de Acero recibieron este arma después de la Segunda Guerra Mundial para su defensa aérea . En la propia Unión Soviética, estos cañones fueron reemplazados en gran medida por los cañones de 100 y 130 mm .
Adoptado en 1939, el M1939 de 85 mm, al igual que su homólogo alemán, el Flak 18/36/37 de 88 mm , estaba destinado a la defensa aérea . Como muchos cañones antiaéreos (AA) de la época, también estaba provisto de munición antitanque en caso de que apareciera un tanque .
Los cañones M1939 de 85 mm se organizaron en regimientos antiaéreos pesados de 16 cañones. Los regimientos estaban organizados en divisiones de las fuerzas antiaéreas de campaña.
En 1942, se descubrió que el cañón de tanque F-34 de 76,2 mm del tanque medio T-34 carecía de alcance y penetración en comparación con el cañón antitanque alemán Pak 40 de 75 mm , nuevo montado en el Stug III y el Panzer IV . y notablemente inferior al cañón de 88 mm del Tiger I. Los planificadores militares ordenaron a las oficinas de diseño del general Vasiliy Grabin y del general Fyodor Petrov que modificaran el cañón antiaéreo de 85 mm para utilizarlo como arma antitanque.
La oficina de Petrov desarrolló el cañón D-5 de 85 mm. Aunque es demasiado grande para la torreta del T-34, podría montarse en el chasis del cañón autopropulsado SU-122 para crear un cazacarros. Así se hizo y el cazacarros SU-85 entró en producción. Mientras tanto, se estaban realizando esfuerzos para rediseñar la torreta del T-34 para hacerla lo suficientemente grande como para acomodar el arma recientemente desarrollada.
Grabin, que había estado trabajando en un segundo cañón de 85 mm, el ZiS-53, en la fábrica número 92 de Joseph Stalin en Gorki , cerca de Moscú, fue reasignado a la Oficina Central de Diseño de Artillería (TsAKB) en Moscú. Su proyecto fue confiado a A. Savin, de 23 años. Un tercer equipo liderado por K. Siderenko fue asignado a otro proyecto de cañón de 85 mm y desarrolló el S-18, para ser utilizado en la torreta T-34 modificada.
Los cañones resultantes se probaron en el campo de pruebas Gorokhoviesky, cerca de Gorky, y el ZiS-53 de Grabin ganó la competencia. Sin embargo, la torreta del nuevo T-34/85 había sido diseñada para acomodar el cañón D-5 ya disponible y no se acoplaba correctamente con el cañón de Grabin. El tanque T-34/85 entró en producción utilizando el cañón D-5 (designado D-5T, por "tanque").
Savin se puso a trabajar modificando el arma de Grabin para adaptarla a la nueva torreta e incorporar otras mejoras. Su inicial se añadió a la designación de su arma en reconocimiento a su contribución: la ZiS-S-53. Desde el T-34/85 modelo 1944 en adelante, todos los T-34/85 utilizaron el ZiS-S-53 de Savin. Entró en producción en la primavera de 1944. Luego se desarrolló un nuevo cañón antitanque, el cañón de campaña de 100 mm M1944 (BS-3) .
