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Cañón canet

El cañón Canet a bordo del crucero japonés  Matsushima
El cañón Canet en Matsushima . Kobayashi Kiyochika , 1894
Un cañón Canet equipando la parte delantera del crucero japonés  Itsukushima

Los cañones Canet fueron una serie de sistemas de armas desarrollados por el ingeniero francés Gustave Canet (1846-1908), quien trabajó como ingeniero de 1872 a 1881 para London Ordnance Works , luego para Forges et Chantiers de la Méditerranée , y de 1897 a 1907 para Schneider et Cie de Le Creusot .

Cañones navales de 320 mm

Gustave Canet

Canet desarrolló un cañón naval de 32 cm (12,6 pulgadas) calibre 38, un arma extremadamente poderosa para su época, específicamente para el mercado de exportación. El cañón fue seleccionado por primera vez por la Armada española en 1884 como parte de un gran programa de expansión naval que requería seis nuevos acorazados . La empresa de armamento española Hontoria obtuvo una licencia de fabricación para producir el arma, pero debido a razones presupuestarias, solo se completó un buque, el Pelayo .

Canet tuvo más éxito en las ventas al Imperio del Japón , cuando el cañón fue seleccionado por el asesor militar y arquitecto naval francés Louis-Émile Bertin como la batería principal del crucero de clase Matsushima , un nuevo tipo de crucero que había diseñado en 1887. El uso era coherente con la filosofía de la Jeune École , que abogaba por colocar una potencia de fuego abrumadora (cañones potentes, torpedos ) en barcos relativamente pequeños. [1] Esta filosofía fue de gran interés para la Armada Imperial Japonesa , que carecía de los recursos en ese momento para comprar acorazados modernos pre-dreadnought . [2]

Los cañones suministrados a Japón equiparon a los cruceros Matsushima , Itsukushima y Hashidate . Cada cañón pesaba 67 toneladas y tenía un cañón de 12 metros (39 pies) de largo, disparando un proyectil de 112 cm (44 pulgadas) de largo con un peso de 350 kg (770 libras) (o 449 kg (990 libras) de alto explosivo) para un alcance efectivo de 8000 metros (26 000 pies). [3]

Los cañones demostraron tener un éxito marginal durante la Primera Guerra Sino-Japonesa , debido a una cadencia de fuego lenta y numerosos problemas mecánicos. Los cañones no podían apuntarse por el través, ya que su peso haría que el barco se volcara al disparar. En combate, los artilleros solo podían disparar alrededor de un tiro por hora [4] debido al tiempo que se necesitaba para recargar.

Otras armas

Un cañón Canet M1890 (100 mm) sobreviviente utilizado por el ejército brasileño para controlar el levantamiento de Canudos en 1897
Cañón de torreta Schneider-Canet L40 M/1902 de 12 cm en el fuerte de Høytorp, Noruega
Una recámara esférica Canet en un cañón de 155 mm.

Canet también es conocido por desarrollar el sistema de cañones Schneider-Canet para cañones de montaña BL de hierro de 75 mm y cañones de tiro rápido de 120 mm y 152 mm.


Referencias

  1. ^ Roksund, Jeune École
  2. ^ Brooke, Buques de guerra para exportación, págs. 58-60
  3. ^ "Cañón japonés de 12,6"/38 (32 cm)". navweaps.com . 16 de marzo de 2006.
  4. ^ Wright, Richard NJ (2000), La marina de vapor china 1862-1945 , Londres: Chatham Publishing, pág. 92
  5. ^ Kosar, Franz, Una historia de bolsillo de la artillería: cañones de campaña ligeros, Allen Lane, Londres 1974, ISBN 0711004854 

Bibliografía

Enlaces externos