El Brandt Mle CM60A1 , también conocido como Brandt HB 60LP , MCB-60 HB o simplemente como el mortero cañón Brandt 60mm LP, [5] es un mortero cañón de 60 mm (2,36 in) . [4] A diferencia de los morteros de infantería convencionales, no fue diseñado para ser montado sobre un bípode y una placa base, sino en las torretas de vehículos de combate blindados . [6] El CM60A1 podía dispararse a un ángulo de elevación muy bajo, lo que le daba un doble propósito como artillería de fuego directo. Su mecanismo de retroceso hidráulico reduce las cargas máximas, lo que permite montarlo en vehículos blindados muy ligeros , como el Panhard AML-60 , o en vehículos blindados de transporte de personal con ruedas , como el Panhard M3 . [4]
El Brandt Mle CM60A1 fue desarrollado como resultado de las experiencias de contrainsurgencia francesa durante la Guerra de Argelia . [7] Francia había favorecido inicialmente el despliegue de vehículos rápidos y ligeramente blindados contra el Frente de Liberación Nacional argelino (FLN), incluidos el M8 Greyhound y el Panhard EBR . [8] Sin embargo, estos vehículos habían sido diseñados para el combate convencional en los campos de batalla europeos y demostraron ser poco adecuados para las condiciones argelinas; su armamento antitanque pesado también corría el riesgo de sufrir daños colaterales y era de utilidad limitada para combatir las incursiones guerrilleras. El ejército francés quería un vehículo mucho más ligero y eficiente que fuera más fácil de mantener e inicialmente adoptó el Daimler Ferret para este propósito. [9] Sin embargo, los Ferret solo podían armarse con una única ametralladora de uso general y se consideraban inadecuados para fines ofensivos. Varios contratistas de defensa franceses aceptaron el desafío de crear otro vehículo nuevo de dimensiones similares al Ferret pero que llevara un mortero, que se consideraba más eficaz que un sistema de cañón grande para disolver emboscadas y suprimir posiciones dispersas del FLN. [8] El resultado, el Panhard AML-60 , entró en servicio en 1961. [10] Los AML-60 estaban equipados con una torreta HE-60-7 desarrollada por la Compagnie Normande de Mécanique de Précision (CNMP), que acoplaba el mortero CM60A1 a dos ametralladoras coaxiales o un solo cañón automático coaxial de 20 mm. [2] Esta torreta podía almacenar unos 43 proyectiles de mortero. [11] El CM60A1 era único porque era el primer mortero de retrocarga y doble propósito montado en torreta que se producía en masa. [6] Su montaje en torreta le otorgaba un movimiento transversal continuo y, a diferencia de los morteros de infantería de avancarga, podía atacar objetivos de oportunidad a corta distancia que de otra manera no podrían ser suprimidos con fuego indirecto. [6]
El CM60A1 tenía un sistema de retroceso hidráulico y podía cargarse con munición de mortero estándar para apoyo de fuego indirecto, así como munición especializada de fuego directo. [6] Todavía podía cargarse por la boca desde fuera del vehículo, pero era único en su recámara de apertura bloqueada por un bloque que caía, muy similar a la artillería de fuego directo. [3] El percutor se retiraba automáticamente cuando se desbloqueaba la recámara, lo que reducía la probabilidad de disparos fallidos. [3] Se produjeron diferentes variantes del CM60A1 con mecanismos de disparo eléctricos o mecánicos. [3] Un amortiguador hidráulico proporcionaba un retroceso de 135 mm. [3]
La medición de la distancia se hacía visualmente a través de las miras de la torreta. [12] Debido a la falta de un sistema de control de tiro moderno en las torretas del HE-60-7, la distancia al objetivo tenía que ser estimada por la tripulación del vehículo. [12] Esto requería que el comandante de la tripulación hiciera una serie de cálculos precisos pero que consumían mucho tiempo para determinar los ángulos de disparo. [13]
El diseño Mle CM60A1 de Brandt resultó ser un éxito de exportación inmediato, ya que Sudáfrica realizó un pedido de 350 AML-60 en 1961, más de la mitad de los cuales se ensamblarían localmente con asistencia técnica francesa. [14] Una delegación militar sudafricana visitó Francia entre el 22 y el 28 de noviembre de ese año para discutir la fabricación de las torretas HE-60-7 y el armamento bajo licencia. [15] Para 1965, Sudáfrica había comprado 450 CM60A1 para la futura producción de sus vehículos blindados Eland-60 modificados , junto con una licencia tanto para el mortero como para su munición asociada, que fue otorgada por la Direction technique des armements terrestres (DTAT) del gobierno francés. [15] Los CM60A1 fabricados en Sudáfrica bajo licencia fueron designados K1 . [16] El ejército sudafricano también se refirió a esta arma como M2 (que no debe confundirse con el mortero estadounidense M2 ). [17]
A lo largo de la década de 1960, los CM60A1 se exportaron con el AML-60 a Argelia , Burundi , Camboya , Costa de Marfil , Irak , Irlanda, Marruecos , Nigeria , Portugal, Ruanda , Arabia Saudita , Senegal y España. [14] Algunos gobiernos favorecieron la compra del modelo AML-60 ligeramente armado en lugar del AML-90 más pesado debido a su costo comparativamente atractivo. [18] [19]
A mediados y finales de la década de 1970, el CM60A1 había sido reemplazado en gran medida por el similar Cloche Spéciale (CS) 60, que se distinguía por su cañón acanalado. [2] El CS 60 utilizaba munición más ergonómica, lo que permitía almacenar hasta 56 proyectiles de mortero en la torreta HE-60-7, a diferencia de los 43 del CM60A1. [2] Sin embargo, ambos tipos de mortero continuaron comercializándose en una amplia gama de torretas comerciales para el mercado de exportación. [6] A fines de la década de 1970, el CM60A1 se montó con éxito en una variante del Panhard M3 designada M3 VTT 60B . [4] También se ofreció para exportación con el Berliet VXB-170 . [4] Sudáfrica más tarde montó morteros K1 en su flota de vehículos de combate de infantería Ratel , que fueron designados Ratel-60 . [20] FN Herstal fabricó un cañón-mortero casi idéntico al CM60A1 para los vehículos blindados FN 4RM/62F AB de la Gendarmería Belga . [4]
El CM60A1 fue objeto de cierta controversia en el ejército irlandés tras una serie de accidentes y fallos de disparo. En algún momento antes de 1980, los incidentes relacionados con este tipo de mortero se habían vuelto tan comunes que su uso fue prohibido. Los morteros fueron retirados de los AML-60 irlandeses poco después y reemplazados por una única ametralladora pesada. [18]
En 1980 se habían producido más de 1.600 morteros CM60A1. [2] Una variante mucho más grande y de largo alcance del CM60A1 y CS 60, con una extensión de cañón incorporada al armamento existente, se conocía como mortero cañón Brandt LR . [6]
Los CM60A1 han participado en numerosos combates, principalmente con los vehículos blindados ligeros AML-60 y Eland-60. Las fuerzas francesas desplegaron AML-60 armados con morteros CM60A1 durante la Operación Tacaud en Chad . [21] [22] Los Eland-60 sudafricanos se utilizaron para la contrainsurgencia y con frecuencia se enfrentaron a militantes del Ejército Popular de Liberación de Namibia (PLAN) durante la Guerra Fronteriza Sudafricana . [23] A lo largo de las Guerras Coloniales Portuguesas , los AML-60 equiparon pelotones de reconocimiento portugueses, desplegados principalmente para escoltar convoyes. [24] En 1975, Zaire donó algunos de sus AML-60 a la Unión Nacional para la Independencia Total de Angola (UNITA), donde entraron en acción como parte de la Guerra Civil Angoleña , a menudo tripulados por mercenarios franceses o portugueses. [25] Los AML-60 nigerianos estuvieron expuestos a combates considerables durante la Guerra Civil de Nigeria entre 1967 y 1970, y uno fue capturado por las fuerzas de Biafra . [26] Los AML-60 también estuvieron en servicio en el Ejército Real de Camboya y el Ejército Nacional Jemer durante la Guerra Civil de Camboya entre 1967 y 1975. [27]
Los AML-60 se han desplegado como parte de tres misiones de mantenimiento de la paz de las Naciones Unidas desde 1964: ONUSOM , FPNUL y UNFICYP . [28]
El CM60A1 solía disparar dos modelos diferentes de munición de alto poder explosivo: el proyectil M35/47, desarrollado para el Brandt Mle 1935 y con un alcance de 1.600 metros, y el proyectil M61, con un alcance de 2.000 metros. [4] También se utilizaban variantes especializadas de los proyectiles M61 con humo, marcadores de colores y para prácticas. [4] Otros proyectiles incluían cartuchos de metralla y de iluminación M63. [4]
El CM60A1 podía disparar cualquier tipo de munición utilizada por el Brandt Mle 1935 y el mortero estadounidense M2 . [3]
Sudáfrica fabricó su propia gama de munición de alto poder explosivo, de bote y de iluminación para el K1, así como un proyectil de humo único. [20]
En algún momento, Francia desarrolló un proyectil perforante para el CM60A1, pero no está claro si éste entró en producción. [5]
Los morteros CM60A1 se han exportado ampliamente con los vehículos de combate blindados AML-60, Eland-60 y Ratel-60.
Argelia [14]
Burkina Faso [14]
Burundi [14]
Costa de Marfil [14]
República Democrática del Congo [29]
Ecuador [14]
Gabón [30]
Mauritania [14]
Marruecos [14]
Níger [14]
Nigeria [14]
Pakistán [31]
Ruanda [14]
Arabia Saudita [14] [32]
Senegal [14]
Sudáfrica : Eland-60 retirado, Ratel-60 todavía en servicio [20].svg/1280px-Flag_of_Togo_(3-2).svg.png){kind=small}
Togo [14]
Yemen [29]
Zimbabue [33]
Angola : Algunos se conservaron de Portugal; todos se retiraron. [14] [29]
Camboya : Jubilado antes de 2002. [29]
Etiopía : Jubilado antes de 2002. [14] [29]
Irak [14]
Irlanda : Se jubiló en la década de 1980. [18]
Francia : Jubilado antes de 2002. [29]
Malasia [14].svg/1280px-Flag_of_Rhodesia_(1968%E2%80%931979).svg.png){kind=small}
Rodesia [14] [34]
España : Jubilado antes de 2002. [29].svg/1280px-Flag_of_Zaire_(1971%E2%80%931997).svg.png){kind=small}
Zaire [35]