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Buque patrullero de alta mar de clase Jan Mayen

La clase Jan Mayen es una clase de buques de patrulla de alta mar utilizados por la Guardia Costera noruega . La Guardia Costera anunció por primera vez sus planes para la clase en septiembre de 2016, con el fin de aumentar su capacidad de patrullar las extensas aguas costeras de Noruega y reemplazar a los antiguos buques de la clase Nordkapp . [1]

Considerablemente más grandes que sus predecesores, los cascos de estos barcos fueron construidos en el astillero Vard Tulcea en Rumania. [2] Luego, los cascos fueron remolcados a Noruega, donde los barcos fueron equipados y probados en el astillero Vard Langsten. [3] [4]

Se espera que el coste total de los tres barcos de la clase sea de 7.200 millones de coronas (645 millones de dólares), uno de los mayores gastos en defensa marítima jamás realizados por Noruega. [5]

Diseño

El diseño de los barcos fue contratado a LMG Marin, una empresa noruega de servicios de ingeniería. [6]

El casco de la clase Jan-Mayen está diseñado para ser reforzado contra el hielo , lo que permite la navegación independiente en mares helados. La cubierta es lo suficientemente grande en la popa para acomodar un helicóptero AW101 , e incluye un hangar que puede albergar otros dos NH90 . [6]

Estos buques están armados con un único cañón Bofors de 57 mm L/70 para su uso contra objetivos de superficie y aéreos, así como ametralladoras de calibre .50 para su uso contra objetivos de superficie blanda. [7] Utilizarán el Sistema de Gestión de Combate 9LV para el control del fuego. [6]

Para la navegación, los buques de la clase Jan-Mayen utilizarán un sistema de navegación inercial de la serie Marins , junto con un girocompás Quadrans y un sistema de distribución y cálculo de datos de navegación Netans. La comunicación a bordo del buque, junto con las comunicaciones externas, serán manejadas por el Sistema de Comunicación Integrada TactiCall, de Saab AB . [6]

Los barcos están diseñados para una tripulación de 100 personas, [8] y podrán soportar operaciones por más de 60 días. [6]

Barcos en clase

Los barcos llevan el nombre de las islas árticas noruegas de Jan Mayen , Bjørnøya y Hopen . [5]

Referencias

  1. ^ Nilsen, Thomas. "La desaparición del hielo marino proporciona a Noruega más aguas para patrullar y ordena el envío de nuevos buques de la Guardia Costera". The Independent Barents Observer . Consultado el 31 de mayo de 2024 .
  2. ^ "Buques de la clase Jan Mayen". Tecnología Naval . 2021-03-11.
  3. ^ "KV Jan Mayen". Vard . Consultado el 28 de abril de 2024 .
  4. ^ "Fra fødsel til ferdig kystvaktfartøy". Forsvarsmaterialell . 16 de noviembre de 2022 . Consultado el 28 de abril de 2024 .
  5. ^ ab Bahtić, Fatima. "Se nombró el nuevo buque de la clase Jan Mayen de la Guardia Costera noruega". navaltoday.com . Navingo . Consultado el 31 de mayo de 2024 .
  6. ^ abcde "Buques de la clase Jan Mayen". Naval Technology . Verdict Media . Consultado el 31 de mayo de 2024 .
  7. ^ "Comando: Operaciones modernas / Operaciones aeronavales modernas". 2021.
  8. ^ "RESEÑA DEL BUQUE: JAN MAYEN – BUQUE PATRULLERO CON CAPACIDAD PARA PASAR POR EL HIELO ENTREGADO A LA GUARDIA COSTERA NORUEGA". Baird Maritime . Consultado el 31 de mayo de 2024 .
  9. ^ "Nye kystvaktfartøy". Forsvarsmaterialell . 16 de noviembre de 2022 . Consultado el 27 de abril de 2024 .
  10. ^ "El KV "Bjørnøya" está nominado a Barco del Año". 20 de abril de 2023.
  11. ^ Bahtić, Fatima (13 de agosto de 2021). «Botado el buque guardacostas de la clase Jan Mayen de la Armada noruega». Naval Today .
  12. ^ "El nuevo buque de la Guardia Costera de Noruega listo para operar en el Alto Norte". High North News . 23 de junio de 2023.
  13. ^ "KV Bjørnøya" . Consultado el 26 de abril de 2024 .
  14. ^ Häggblom, Robin (3 de octubre de 2023). "Vard Group entrega el OPV clase Jan Mayen" KV Bjørnøya "a la Guardia Costera de Noruega". Noticias navales . Consultado el 6 de octubre de 2023 .
  15. ^ "El tercer OPV completa la flota de la Guardia Costera noruega antes de la colaboración canadiense". Shephard Media. 16 de septiembre de 2024. Consultado el 29 de octubre de 2024 .