Un bocado pelham es un tipo de bocado que se utiliza al montar a caballo . Tiene elementos tanto de broca como de filete . A este respecto, un bocado pelham funciona de manera similar a una brida doble y, como una brida doble, normalmente tiene riendas "dobles": un juego de riendas de bordillo y un juego de riendas de filete. [1] Debido a que tiene un vástago de broca y puede ejercer una presión similar a la de una acera sobre el caballo, se considera una broca de acera. [2] Como todas las brocas, una broca pelham tiene una boquilla , mangos con brazos de palanca y de compra, un anillo para sujetar las riendas en la parte inferior del mango y una cadena . Pero al igual que un filete, un filete pelham también tiene un anillo a cada lado de la boquilla. Al igual que algunas brocas para acera, una broca pelham generalmente tiene vástagos "sueltos", articulados en la boquilla de la misma manera que los anillos de una broca de filete tienen bisagras. Cuando se utilizan dos juegos de riendas, la rienda del filete generalmente es más ancha para ayudar a distinguirla del bordillo. Un "cowboy pelham" es un estilo occidental de broca de mandíbula suelta con anillos adicionales en la boquilla que permiten agregar un segundo juego de riendas.
Un pelham trabaja en varias partes de la cabeza de un caballo, dependiendo de la rienda que se aplique. La boquilla actúa cuando se aplica el filete o la rienda y ejerce presión sobre las barras, la lengua y los labios del caballo. La cadena y el diseño de la boquilla pueden alterar el grado de presión ejercida sobre la boca del caballo. El paladar se ve afectado si la boquilla del pelham tiene un puerto alto o si está articulada. La presión sobre la nuca se produce cuando se acciona la rienda y la presión está directamente relacionada con la longitud del vástago superior (brazo de compra) en relación con el vástago inferior (brazo de palanca). Todos los pelhams ejercen cierta presión sobre las elecciones. La cadena de acera aplica presión en la ranura de la barbilla cuando se utiliza la rienda de acera. La presión directa de las riendas con el filete puede ejercer cierta presión en los lados de la boca del caballo, dependiendo del diseño específico de la boca.
Un pelham es una broca de palanca , lo que significa que aumenta la fuerza pero reduce la extensión del movimiento aplicado por el ciclista. A diferencia de una broca de filete, la rienda puede amplificar la presión de la rienda varias veces, dependiendo de la geometría y la longitud del vástago. La longitud del vástago es de 5,1 cm (2 pulgadas) ("Pulgar") y más larga, aunque la mayoría mide menos de 10 cm (4 pulgadas).
La relación entre el brazo de compra (la longitud desde la boquilla hasta los anillos de las carrilleras) y el "vástago" o brazo de palanca (la longitud desde la boquilla hasta el anillo de rienda más bajo) es importante en la gravedad de la broca. Un vástago inferior largo en relación con el vástago superior aumenta el efecto de palanca y, por tanto, la presión sobre la ranura del bordillo y las barras de la boca. Una caña superior larga en relación con la caña inferior aumenta la presión sobre la nuca, pero no aplica tanta presión sobre las barras de la boca.
Sin embargo, las brocas con mango más largo deben girar más hacia atrás antes de aplicar presión sobre la boca del caballo que las brocas con mango más corto. Por lo tanto, el caballo tiene más advertencia en un bocado de mango largo, lo que le permite responder antes de que se aplique cualquier presión significativa en su boca, que en un bocado de mango más corto. De esta forma, un mango más largo puede permitir una mejor comunicación entre caballo y jinete, sin aumentar la severidad. Esto también depende directamente de la tensión de la cadena de acera.
Si la broca tiene una mejilla de 1,5" y un vástago inferior de 4,5", se produce así una proporción de 1:3 entre la mejilla y el vástago inferior, mientras que la proporción entre la mejilla y el vástago (superior + inferior) es de 1:4 y produce 4 libras. -fuerza de presión sobre la boca del caballo por cada 1 libra de fuerza (4 newton por newton) colocada sobre las riendas. Si la broca tenía mejillas de 2" y vástago de 8" (proporción de 1:4), la broca producirá 5 lbf (22 N) de tensión por cada tensión aplicada por las riendas (5 N/N). Independientemente de la proporción, cuanto más largo sea el mango, menos fuerza se necesitará sobre las riendas para ejercer una determinada cantidad de presión sobre la boca. Entonces, si uno aplicara 4,4 N (1 lbf) de presión en la boca del caballo, un vástago de 2" necesitaría mucha más presión en las riendas que un vástago de 8" para lograr el mismo efecto.
Como ocurre con muchos otros bits, un pelham puede tener una boquilla sólida o articulada. Si es sólido, puede variar desde una boquilla "Mullen" casi recta hasta un puerto medio. La boquilla del pelham controla la presión sobre la lengua, el paladar y las barras. Una boca mullen ejerce una presión uniforme sobre las barras y la lengua. Un puerto ejerce más presión sobre las barras y proporciona espacio para la lengua. Un puerto alto puede actuar sobre el paladar cuando lo toca y actuará como punto de apoyo, amplificando la presión sobre las barras de la boca.
Las boquillas articuladas aumentan la presión sobre las barras mientras la boquilla se rompe formando un efecto de "cascanueces". A diferencia de una boquilla articulada en un filete, una boquilla articulada en un filete con mangos , como el pelham, puede tener un efecto bastante severo, particularmente si la presión de los mangos hace que la junta de la broca ruede hacia adelante y presione el punta de la articulación en la lengua.
La boquilla se coloca más abajo en la boca del caballo que los filetes, generalmente tocando las comisuras de la boca sin crear una arruga. Cuanto más baja se coloca la broca, más severa es, ya que las barras de la boca se vuelven más delgadas y la presión se concentra más.
La cadena de bordillo aplica presión en la ranura debajo de la barbilla del caballo. Amplifica la presión sobre las barras de la boca del caballo, porque cuando se aprieta actúa como punto de apoyo.
Ajustados correctamente, los eslabones de la cadena quedan planos y cuelgan sueltos debajo de la ranura de la barbilla, entrando en acción contra la mandíbula sólo cuando los vástagos han girado debido a la presión de las riendas. El punto en el que se engancha la cadena varía según las necesidades individuales del caballo, pero el contacto a 45 grados de rotación del vástago es un ajuste predeterminado común.
La broca pelham tiene varios usos. En las disciplinas de equitación inglesas , se utiliza en lugar de una brida doble, cuando es deseable tener riendas dobles pero no dos bocados. La broca pelham también se utiliza para el polo , cuando se desea la acción de una brida doble, pero la capacidad del jinete para realizar ajustes en las riendas es limitada. En el entrenamiento, a veces se usa una broca pelham tanto en disciplinas inglesas como occidentales para hacer la transición de un caballo de una broca a una brida doble.
A veces, se utiliza un convertidor de brocas , también conocido como redondeo de pelham, para que se pueda utilizar un pelham con un par de riendas. Esto se ve con mayor frecuencia en principiantes y en ciclistas en la fase de cross-country del concurso completo . Sin embargo, el uso de un convertidor es ilegal en la mayoría de las demás clases de espectáculos ecuestres .
En los espectáculos ecuestres , se puede utilizar un bocado pelham en algunas disciplinas pero está prohibido en otras. En los Estados Unidos , el uso de una broca pelham prevalece en la equitación en asiento de caza y, ocasionalmente, en saltos y concursos completos . El uso de esta broca es legal, pero no común, en show hunter y placer inglés . En el Reino Unido , esta broca se utiliza a menudo en lugar de una brida doble en las clases de cazadores de espectáculos , hacks de espectáculos , equitación , cob de espectáculos y de montaña y páramos , pero está prohibido en las clases de equitación y de principiantes. El pelham no está permitido en doma a ningún nivel. El pelham nunca es legal para su uso en ninguna disciplina de equitación occidental , donde se utiliza un filete o un freno .
A menudo se observan variaciones de la broca pelham al conducir en situaciones en las que se requiere un poco más de control que el que se puede obtener con un filete solo o con una combinación de filete y overcheck . El diseño y el tamaño de los mangos se rigen por las reglas para diversas formas de competición y en gran medida en todas las disciplinas, desde el manejo combinado hasta la exhibición de caballos de tiro .
En polo , una broca pelham es una de las dos brocas más utilizadas (la otra es una broca de mordaza ). Las riendas dobles se sostienen con una mano. Las riendas desde el cuello se utilizan casi exclusivamente y los jinetes tienen poca o ninguna necesidad de ajustar las riendas mientras montan. Las riendas se utilizan comúnmente en el anillo del filete. Las longitudes de las riendas se ajustan de modo que la rienda utilizada normalmente sea la rienda de filete, y la rienda de acera solo entre en vigor cuando sea necesario. Este tipo de técnicas no son legales en las disciplinas de espectáculo y son exclusivas del polo.
El pelham de mejilla angular se usaba anteriormente en la Caballería Ligera Australiana y otras unidades de caballería , ya que fue diseñado para adaptarse a la mayor cantidad de bocas de caballos posible. El diseño australiano tenía un lado de la boquilla liso y el otro dentado. Con esta broca también era posible colocar varias riendas.