Chloride Electrical Storage Company era una empresa británica que fabrica y vende baterías de almacenamiento. La empresa tiene aproximadamente 35 filiales en el Reino Unido, varias de las cuales están inactivas, la mayoría son de propiedad absoluta y unas 22 filiales y empresas asociadas en países de ultramar. [1]
La empresa se registró originalmente como Chloride Electrical Storage Syndicate el 12 de diciembre de 1891. [2] Se formó en un acuerdo entre Electric Storage Battery Company (ESB Co.) de Nueva Jersey y United Gas Improvement Company con sede en Pensilvania y John AE Hickson se expandirá fuera de EE. UU. utilizando patentes y "aplicaciones" asignadas por las empresas matrices. Fue reconstituida como Chloride Electrical Storage Company en 1902. [2]
Hasta 1914-1918, la mayor parte de la demanda era de grandes baterías estacionarias utilizadas en las primeras estaciones generadoras y para instalaciones de iluminación doméstica . [2] Hubo una demanda nueva y creciente de baterías para submarinos y, después de la Primera Guerra Mundial , las baterías de la empresa tuvieron una demanda creciente para su uso en la iluminación de trenes, vehículos de motor y como acumuladores para receptores de radio de válvulas . [2]
La empresa realizó adquisiciones de empresas fabricantes de baterías alcalinas y baterías de plomo-ácido [ ¿cuáles? ] y se convirtió en proveedor de baterías para automóviles y de tracción . [2]
La empresa adquirió dos de sus proveedores de carcasas de baterías moldeadas, Lorival en 1927 y United Ebonite Manufacturers en 1934, fusionándolos en 1939 para formar una nueva filial United Ebonite & Lorival Ltd.
La empresa suministraba a Indian Railways , Ford , Rolls-Royce y Vauxhall . La demanda aumentó durante la Segunda Guerra Mundial . [2]