stringtranslate.com

Base de la Fuerza Aérea Grand Forks

La Base de la Fuerza Aérea Grand Forks (AFB) ( IATA : RDR , ICAO : KRDR , FAA LID : RDR ) es una instalación de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en el noreste de Dakota del Norte , ubicada al norte de Emerado y a 16 millas (26 km) al oeste de Grand Forks .

La unidad anfitriona es el 319th Reconnaissance Wing (319 RW) asignado al Comando de Combate Aéreo (ACC) que opera aeronaves pilotadas remotamente (RPA) E/RQ-4B Global Hawk , en el papel de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR). Durante la Guerra Fría , GFAFB fue una importante instalación del Comando Aéreo Estratégico (SAC), con bombarderos B-52 , aviones cisterna KC-135 y misiles balísticos intercontinentales Minuteman . [2]

Historia

La base de la Fuerza Aérea Grand Forks se estableció el 1 de diciembre de 1955 y su construcción comenzó en el otoño de ese año. Fue ocupada para su uso el 28 de enero de 1957 y recibió el nombre de la ciudad vecina de Grand Forks .

Comando de Defensa Aérea

Debido a la continuación de la Guerra Fría entre los Estados Unidos y la Unión Soviética , GFAFB fue originalmente una base aérea de cazas interceptores del Comando de Defensa Aérea (ADC). El sitio fue elegido en 1954 y el terreno fue pagado por los ciudadanos de Grand Forks, el sitio estaba ubicado a 15 millas (24 km) al oeste de la ciudad. El comienzo de la base aérea de 5,400 acres (22 km 2 ) comenzó en 1956 con la construcción de una pista de 12,300 pies (3,750 m).

El 18 de febrero de 1957, el 478th Fighter Group (Defense) fue activado en Grand Forks. El 18th Fighter-Interceptor Squadron fue trasladado desde Wurtsmith AFB , Michigan, el 1 de mayo de 1960, y voló el F-101B Voodoo hasta el 15 de abril de 1971, cuando fue desactivado y los Voodoo fueron retirados. Fue reemplazado por el 460th FIS , trasladado desde Kingsley Field en Klamath Falls, Oregon . El 460th FIS voló F-106 Delta Darts hasta que también fue desactivado el 15 de julio de 1974.

Puerta principal de la Base de la Fuerza Aérea Grand Forks

Además de los escuadrones de interceptores, en 1958 se estableció en Grand Forks un Centro de Datos de Entorno Terrestre Semiautomático (SAGE) (DC-11). El sistema SAGE era una red que vinculaba las estaciones de radar de vigilancia general de la Fuerza Aérea (y más tarde de la FAA) en un centro centralizado para la Defensa Aérea, destinado a proporcionar alerta temprana y respuesta ante un ataque nuclear soviético. El DC-11 era operado por el Sector de Defensa Aérea de Grand Forks (GFADS), activado el 8 de diciembre de 1957 bajo la 31.ª División Aérea en Snelling AFS , Minnesota. El 1 de enero de 1959, el GFADS fue transferido al control operativo de la 29.ª División Aérea en Malmstrom AFB en Great Falls, Montana .

Las operaciones de SAGE fueron extremadamente expansivas y el GFADS se desactivó el 1 de diciembre de 1963, cuando se fusionó con el Sector de Defensa Aérea de Minot en la Base de la Fuerza Aérea Minot, al oeste. Con la desactivación del DC-11, la Base de la Fuerza Aérea Grand Forks fue reasignada de la misión de Defensa Aérea al Comando Aéreo Estratégico (SAC).

En 1971, el 18.º Escuadrón de Cazas-Interceptores fue desactivado y el 460.º Escuadrón de Cazas-Interceptores reemplazó a la unidad. Aunque el 460.º FIS ganó el primer lugar en la competencia aire-aire William Tell en la Base de la Fuerza Aérea Tyndall , Florida, fue desactivado en 1974 debido a la reestructuración del sistema de defensa aérea y terminó con las actividades del ADCOM en Grand Forks.

El fortín del DC-11 SAGE fue posteriormente el cuartel general del 321.º Escuadrón de Misiles Estratégicos del SAC . Tras el fin de las operaciones con misiles Minuteman III en 1998, el gran fortín del SAGE fue demolido cinco años después, en junio de 2003.

Protección contra misiles antibalísticos

El 3 de noviembre de 1967, el Departamento de Defensa reveló que la Base de la Fuerza Aérea de Grand Forks (GFAFB) era una de las 10 ubicaciones iniciales que albergarían un emplazamiento para el misil antibalístico Sentinel (ABM). Con el anuncio del presidente Richard Nixon del 14 de marzo de 1969, la construcción de una instalación "Safeguard" en Grand Forks se convirtió en una prioridad máxima. La construcción se estancó a mediados de 1969, mientras el Congreso debatía los méritos del BMD. Después de que el Senado rechazara las enmiendas para eliminar el despliegue del Safeguard, el Ejército de los EE. UU. procedió bajo el supuesto de que se obtendrían las asignaciones correspondientes.

Los equipos de reconocimiento seleccionaron sitios en tierras de trigo planas cerca de la frontera entre Canadá y Minnesota, al norte-noroeste de Grand Forks. Veinticinco millas (40 km) separaban los sitios del radar de adquisición perimetral (PAR) de 113 hectáreas (279 acres) y el radar de sitio de misiles (MSR) de 175 hectáreas (433 acres). Se iban a ubicar cuatro sitios de lanzamiento remoto de 36 a 45 acres (15 a 18 ha) cada uno en un círculo con un radio de 20 millas (32 km) alrededor del MSR. La ceremonia de inauguración se llevó a cabo en los sitios del PAR y MSR el 6 de abril de 1970. La excavación avanzó rápidamente y los agujeros para los cimientos del PAR y MSR estuvieron en su lugar a mediados de mayo.

El 26 de mayo de 1972, el presidente Nixon y el secretario general soviético Leonid Brezhnev firmaron el Tratado ABM , que limitaba a cada nación a un sitio para proteger a las fuerzas estratégicas y un sitio para proteger a la " Autoridad de Comando Nacional ". Con el trabajo completado en un 85% en Grand Forks, Estados Unidos decidió terminar la construcción en el sitio de Dakota del Norte. El 21 de agosto de 1972, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército entregó el PAR al Equipo de Activación del Sitio del Comando de Sistemas de Salvaguardia (SAFSCOM). La transferencia del MSR ocurrió el 3 de enero de 1973. El trabajo en los cuatro sitios de lanzamiento remotos se retrasó, y el último se completó el 5 de noviembre de 1972. Las pruebas del PAR comenzaron durante el verano de 1973.

El 3 de septiembre de 1974, el Equipo de Activación del Sitio SAFSCOM fue relevado por el Comando de Salvaguardia del Ejército de los EE. UU. Bautizado como " Complejo de Salvaguardia Stanley R. Mickelsen " (48°35′21″N 098°21′24″O / 48.58917, -98.35667) (Complejo Stanley R. Mickelson) (62,3 millas (100 km) al noroeste de la base), el sitio ABM de Dakota del Norte recibió su complemento de misiles nucleares LIM-49 Spartan y Sprint durante la primavera siguiente. El sitio fue declarado operativo el 1 de abril de 1975. Debido a la acción del Congreso, el Ejército operó el sitio durante menos de un año. Con la excepción del PAR, el complejo fue abandonado en febrero de 1976.

En octubre de 1977, el PAR quedó bajo el control operativo de la USAF , que lo operó como parte de su sistema de alerta temprana. Fue designado como Cavalier AFS 48°43′29″N 097°53′58″O / 48.72472, -97.89944 (Cavalier AFS) (57,8 millas (93 km) al norte-noroeste de la base), y permanece activo. Es operado por el 10º Escuadrón de Alerta Espacial del Comando Espacial de la Fuerza Aérea (10º SWS).

Comando Aéreo Estratégico

Misil Minuteman III en la entrada de la GFAFB

El 1 de septiembre de 1958, el Mando Aéreo Estratégico (SAC) estableció el 4133d Strategic Wing en Grand Forks como parte de su plan para dispersar sus bombarderos pesados ​​B-52 en un mayor número de bases, lo que dificultaría a la Unión Soviética destruir toda la flota con un primer ataque sorpresa. Muchas de estas bases estaban cerca de la frontera de Estados Unidos con Canadá; las cercanas a GFAFB en el centro norte de Estados Unidos eran Minot y Glasgow al oeste, y tres en Michigan al este ( Sawyer , Kinchloe y Wurtsmith ).

El 4133d SW fue redesignado como 319th Bombardment Wing (319th BW) el 1 de febrero de 1963 en una nueva designación solo de nombre y fue asignado a la Segunda Fuerza Aérea del SAC , 810th Strategic Aerospace Division . Tras la redesignación, el ala colocó aviones en tareas de alerta de reacción rápida en tiempos de paz y realizó entrenamiento de bombardeo global para operaciones de Órdenes de Guerra de Emergencia y operaciones de reabastecimiento en vuelo para cumplir con los compromisos del SAC. Los aviones en la década de 1960 en GFAFB eran los últimos modelos: bombarderos B-52H y aviones cisterna KC-135A . [2]

En 1973, el 319th Bomb Wing adquirió el misil de ataque de corto alcance (SRAM) AGM-69 , que reemplazó al antiguo misil aire-tierra AGM-28 Hound Dog a bordo de su avión B-52H. A medida que las actividades en el sudeste asiático disminuyeron, el 319th BW centró todos sus esfuerzos en entrenar a las tripulaciones para volar misiones de ataque estratégico.

El 1 de noviembre de 1964, el 321.º Ala de Misiles Estratégicos se organizó como el ala de misiles balísticos intercontinentales (ICBM) Minuteman II en la GFAFB, la primera en el SAC.

Durante 1965, se activaron los tres escuadrones de misiles del ala y comenzó el entrenamiento y la certificación de la tripulación en la Base de la Fuerza Aérea Vandenberg en el sur de California . En agosto de 1965, la base recibió su primer misil Minuteman II, enviado por tren desde la Planta de Ensamblaje 77 en la Base de la Fuerza Aérea Hill en Ogden, Utah . Durante el siguiente marzo, la base recibió el primer Minuteman II enviado por avión, una primicia de la Fuerza Aérea. El Minuteman III reemplazó al anterior en la década de 1970.

El 319.º escuadrón pasó de los B-52H a los B-52G en 1983, añadiendo el misil de crucero lanzado desde el aire AGM-86 (ALCM) en 1984. [2] [3] En diciembre de 1986, el último B-52G abandonó definitivamente la base de la Fuerza Aérea de Georgia (GFAFB), siendo reemplazado por el B-1B Lancer en 1987. También se cambiaron los aviones cisterna, del KC-135A al KC-135R. En 1988 se produjo un nuevo cambio en la unidad anfitriona, cuando se asignó a la 42.ª División Aérea el apoyo a la base en lugar del 321.º SMW. [2]

Incidentes aéreos de la Guerra Fría

Los años 1990

Con la reestructuración de la Fuerza Aérea y la disolución del SAC en 1992, el ala se transfirió al Comando de Combate Aéreo (ACC), y luego pasó al Comando Espacial de la Fuerza Aérea (AFSPC) en 1993.

El 1 de febrero de 1993, el ACC abandonó la misión nuclear principal del 319th Bomb Wing y le dio la misión principal de operaciones de bombardeo convencional B-1B. El 319th BW comenzó a planificar y entrenar para apoyar una misión de ese tipo para contrarrestar amenazas regionales mundiales.

Tras la partida del último avión B-1B en 1994, la base se transfirió al nuevo Comando de Movilidad Aérea (AMC) y el 319th Bomb Wing pasó a denominarse 319th Air Refueling Wing (319 ARW). Los activos de aeronaves KC-135R se transfirieron al AMC y los activos estratégicos de misiles balísticos intercontinentales pasaron al Comando Espacial de la Fuerza Aérea (AFSPC).

En marzo de 1995, la Comisión de Cierre y Reorganización de Bases (BRAC) de 1995 seleccionó al 321.º Ala de Misiles Estratégicos para su inactivación; primero fue degradada a la categoría de grupo, luego inactivada el 30 de septiembre de 1998. Los silos de misiles balísticos intercontinentales Minuteman de la GFAFB fueron implosionados de acuerdo con el Tratado de Reducción de Armas Estratégicas (START II), comenzando en 1999 y completado en 2001. [13] Los misiles Minuteman III fueron transferidos a la Base de la Fuerza Aérea Malmstrom en Great Falls, Montana , para reemplazar los modelos Minuteman II retirados. Los misiles balísticos intercontinentales Minuteman III permanecen en tres bases de la USAF: Malmstrom, Minot y FE Warren en Cheyenne, Wyoming .

Siglo XXI

En mayo de 2005, la Comisión de Cierre y Reestructuración de Bases del Departamento de Defensa recomendó que se realineara Grand Forks . La misión del avión cisterna KC-135 de la base se perdió, con una reducción significativa del personal, pero no se cerró.

El avión no tripulado Global Hawk RQ-4 fue asignado a Grand Forks y el 1 de marzo de 2011, el ala fue redesignada como 319th Air Base Wing (319 ABW). El primer RQ-4 llegó en mayo de 2011 y fue asignado al 69th Reconnaissance Group , Air Combat Command. A partir de 2012, la base recibió varios nuevos Global Hawk Block 40. [14] El 13 de junio de 2017, el 319 ABW fue transferido del Air Mobility Command al Air Combat Command. [15]

El 11 de mayo de 2019, la Secretaria de la Fuerza Aérea, Heather Wilson, anunció que el 319.º Ala de la Base Aérea pasaría a denominarse 319.º Ala de Reconocimiento en una ceremonia que se celebraría el 28 de junio de 2019. [16]

El 28 de junio de 2019, el 319.º Ala de Base Aérea fue redesignada como 319.º Ala de Reconocimiento y el 69.º Grupo de Reconocimiento fue desactivado transfiriendo la misión RQ-4.

Comandos principales a los que se asignó

Unidades principales asignadas

69.º Grupo de Reconocimiento – Septiembre de 2011 – Actualidad (RQ-4)

Referencias para la introducción histórica, los principales comandos y las principales unidades [18]

Unidades basadas

Unidades voladoras y no voladoras notables con base en la Base de la Fuerza Aérea Grand Forks: [19] [20] [21] [22] [23]

Demografía

Grand Forks también es un lugar designado por la Oficina del Censo de los Estados Unidos .

Cronología

Véase también

Referencias

  1. ^ "Diagrama del aeropuerto – Base de la Fuerza Aérea Grand Forks (KRDR)" (PDF) . Administración Federal de Aviación . 18 de julio de 2019 . Consultado el 21 de julio de 2019 .
  2. ^ abcd «Historia de la Base de la Fuerza Aérea Grand Forks» (PDF) . Fuerza Aérea de Estados Unidos. 21 de febrero de 2007. Archivado desde el original (PDF) el 28 de diciembre de 2013. Consultado el 7 de mayo de 2014 .
  3. ^ "Juez canadiense se niega a bloquear el vuelo de prueba de misiles de crucero estadounidenses". The Hour . Norwalk, Connecticut. 6 de marzo de 1984. pág. 2.
  4. ^ "Números de serie de la USAF de 1961". Joseph F. Baugher . Consultado el 11 de mayo de 2014 .
  5. ^ "61-0030". Seguridad de la aviación. ASN Wikibase Ocurrencia n.º 48280. 2 de noviembre de 1967. Consultado el 11 de mayo de 2014 .
  6. ^ "Un B52 se estrella en Griffiss, 6 tripulantes muertos y 2 heridos". Schenectady Gazette . Associated Press. 3 de noviembre de 1967. pág. 1.
  7. ^ Karaim, Reed (13 de agosto de 1991). "Un roce con la catástrofe nuclear". Philadelphia Inquirer . Consultado el 11 de mayo de 2014 .
  8. ^ "Números de serie de la USAF de 1957". Joseph F. Baugher . Consultado el 11 de mayo de 2014 .
  9. ^ "Cinco muertos por explosión de bombardero en base aérea; daños por 38 millones de dólares". Spokane Chronicle . Associated Press. 27 de enero de 1983. pág. 1.
  10. ^ "El incendio del B-52 obliga a investigar la seguridad". Free Lance-Star . Fredericksburg, VA. Associated Press. 28 de enero de 1983. pág. 3.
  11. ^ "Explosión e incendio destrozan bombardero de la Fuerza Aérea; 5 muertos y 8 heridos". Spokesman-Review . Associated Press. 28 de septiembre de 1983. pág. 1.
  12. ^ "57-6507". Seguridad de la aviación. ASN Wikibase Ocurrencia n.º 48377. 27 de enero de 1983. Consultado el 11 de mayo de 2014 .
  13. ^ 321.ª Ala Expedicionaria Aérea
  14. ^ Associated Press , "El primer Global Hawk llega a la base de Grand Forks", Military Times , 1 de junio de 2011.
  15. ^ "La Fuerza Aérea realinea la Base de la Fuerza Aérea Grand Forks bajo el mando del ACC". Fuerza Aérea de EE. UU . . Consultado el 12 de diciembre de 2017 .
  16. ^ Allen, Emily (11 de mayo de 2019). "Es oficial: la Fuerza Aérea tiene la intención de redesignar Grand Forks Air..." www.grandforksherald.com . Consultado el 11 de mayo de 2019 .
  17. ^ Sin firma, autor del personal (13 de junio de 2017). "La Fuerza Aérea realinea la Base de la Fuerza Aérea Grand Forks bajo el ACC". Asuntos públicos del Comando de Combate Aéreo . Consultado el 14 de junio de 2017 . {{cite web}}: |author=tiene nombre genérico ( ayuda )
  18. ^ Mueller, Robert (1989). Volumen 1: Bases activas de la Fuerza Aérea en los Estados Unidos de América el 17 de septiembre de 1982. Serie de referencia de la USAF, Oficina de Historia de la Fuerza Aérea, Fuerza Aérea de los Estados Unidos, Washington, DC ISBN 0-912799-53-6 , ISBN 0-16-002261-4  
  19. ^ "319th Reconnaissance Wing". Decimosexta Fuerza Aérea . Fuerza Aérea de EE. UU . . Consultado el 12 de abril de 2020 .
  20. ^ "Lugares de operaciones de operaciones aéreas y marítimas | Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU." Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU . . Consultado el 21 de julio de 2019 .
  21. ^ "319th Air Base Wing re-designated as 319th Reconnaissance Wing". Decimosexta Fuerza Aérea (Air Forces Cyber) . Fuerza Aérea de EE. UU. 28 de junio de 2019. Consultado el 18 de noviembre de 2019 .
  22. ^ "Escuadrón compuesto de Grand Forks". Patrulla aérea civil . Patrulla aérea civil Ala de Dakota del Norte . Consultado el 13 de diciembre de 2021 .
  23. ^ "372nd TRS, Det 27: haciendo que los grandes mantenedores y comunicadores sean aún mejores". Base de la Fuerza Aérea Sheppard . Fuerza Aérea de EE. UU. 18 de julio de 2016. Consultado el 3 de mayo de 2022 .
  24. ^ "El primer Global Hawk llega a su nuevo hogar en Grand Forks" . Consultado el 27 de marzo de 2020 .

Otras fuentes

Enlaces externos