Central Park , anteriormente Stapleton , es un barrio dentro de los límites de la ciudad de Denver y Aurora, Colorado . [1] Ubicado al este del centro de Denver, el vecindario se encuentra en el antiguo sitio del desmantelado Aeropuerto Internacional Stapleton , que cerró en 1995. Es el vecindario residencial más grande dentro de la ciudad de Denver. El vecindario de Central Park contiene doce subbarrios con nombres específicos, 11 escuelas públicas/privadas, 50 parques (incluidos parques regionales y comunitarios de la ciudad), 7 piscinas, varios distritos comerciales y comerciales, un centro recreativo de la ciudad de Denver y una biblioteca de Denver. La población más reciente a partir de 2022 se estima en 30.000.
Desde abril de 2016, el vecindario de Central Park está conectado al área metropolitana de Denver mediante la línea A de RTD , un servicio de tren de cercanías recientemente inaugurado que va desde el centro de tránsito del centro de Denver hasta el Aeropuerto Internacional de Denver. [2] [3]
El barrio se compone de distintos estilos arquitectónicos (desde ultramodernos hasta tradicionales). La gran mayoría de las viviendas unifamiliares tienen garajes con muchos callejones. Los tipos de vivienda también varían (incluidas viviendas unifamiliares, condominios, casas adosadas para vivir y trabajar, casas adosadas, dúplex y apartamentos de alta densidad).
El código postal 80238 (que abarca casi toda la comunidad de Central Park y está completamente dentro del vecindario) es conocido como uno de los códigos postales más ricos o con el ingreso familiar promedio más alto en el área metropolitana de Denver. [4]
En 2020, la comunidad local votó para cambiar su nombre establecido desde hace mucho tiempo de Stapleton a Central Park.
Mientras se construía el Aeropuerto Internacional de Denver , los planificadores consideraron cómo se reurbanizaría el Aeropuerto Stapleton, que ya no se utilizaba . Un grupo privado de líderes cívicos de Denver, la Fundación para el Desarrollo de Stapleton, se reunió en 1990 y elaboró un plan maestro para el sitio en 1995, haciendo hincapié en un diseño orientado a los peatones en lugar de los diseños orientados a los automóviles que se encuentran en muchos otros desarrollos planificados. Se planeó reurbanizar casi un tercio del sitio del aeropuerto como espacio de parque público.
La comunidad fue concebida para albergar a aproximadamente 30.000 residentes con alrededor de 12.000 casas, un parque de Denver de 80 acres llamado "Central Park", [a] una estación de tren de cercanías , 14 escuelas, 10.000.000 pies cuadrados (930.000 m 2 ) de espacio de oficina planificado, 1.500.000 pies cuadrados (140.000 m 2 ) de espacio comercial y 1.100 acres (4,5 km 2 ) para parques y espacios abiertos. [6] El vecindario de Central Park, de 1.100 acres (4,5 km 2 ) de espacio abierto, también limita con el restaurado Sand Creek Regional Greenway y Bluff Lake Nature Center , uno de los refugios de vida silvestre urbanos más grandes del país.
El antiguo aeropuerto tenía 19 km2 y se encontraba a tan solo 10 minutos en coche del centro de Denver . Fue/está siendo remodelado por Forest City Enterprises / Brookfield como un nuevo proyecto urbanístico .
La construcción comenzó en 2001, bajo la dirección del entonces alcalde Wellington Webb . La nueva comunidad está actualmente zonificada para desarrollos residenciales y comerciales, incluidos parques de oficinas, desarrollos de uso mixto y centros comerciales de "grandes superficies".
El barrio de Central Park es, con diferencia, el más grande de la ciudad de Denver y una pequeña parte del sureste del sitio de remodelación se encuentra en la ciudad vecina de Aurora . Parte de esta zona de Aurora es la zona de Bluff Lake.
En 2004, los residentes se mudaron a lo que entonces se denominaban los primeros apartamentos del barrio, aumentando su población a 2.500 residentes.
En 2006, la población de la comunidad creció por encima de los 5.000 habitantes y se inauguró la Escuela de Ciencia y Tecnología de Denver junto con The Shops at Northfield. [7]
En 2007, se inauguró el "Central Park" de 80 acres (32 ha), que más tarde se convirtió en el nombre del nuevo barrio, Central Park. Además, las propiedades comerciales se expandieron al agregar 3 nuevos edificios de oficinas y la población superó las 7500 personas.
En 2008 se habían construido 3.200 casas unifamiliares, casas adosadas, condominios y otras viviendas en venta. [8]
En 2011, más de 14.000 [ cita requerida ] personas vivían en el vecindario y la red de senderos alcanzaba 38 millas (61 km). El antiguo proyecto de desarrollo de Stapleton recibió reconocimiento nacional como el sitio de la Casa Verde HGTV 2011. Además, se abrieron nuevas salidas interestatales que conectan Central Park Boulevard con la I-70, la I-270 y los vecindarios al sur de la interestatal.
En 2016, la línea A de RTD conecta directamente la estación Union Station de Denver , ubicada en el centro de Denver, a través del vecindario de Central Park, con el Aeropuerto Internacional de Denver . La estación de Central Park es la única parada de tren ligero en la comunidad.
En 2019, la estación RTD de Central Park y sus alrededores se expandieron mediante un desarrollo orientado al tránsito , ahora abarca cinco bloques; que incluye apartamentos de lujo, oficinas, un nuevo hotel y tiendas minoristas. [9] Sin embargo, todavía hay algunos lotes vacíos listos para el desarrollo orientado al tránsito dentro de esta área a partir de 2020.
En 2020, a raíz del movimiento Black Lives Matter y para condenar el legado del ex alcalde de Denver Benjamin F. Stapleton , ex miembro del Ku Klux Klan , la comunidad cambió formalmente el nombre del vecindario de 'Stapleton' a 'Central Park'. El nuevo nombre se inspira en su homónimo; que es el parque insignia de 80 acres llamado "Central Park" dentro del vecindario. La principal arteria vial de norte a sur que atraviesa el vecindario también se llama Central Park Blvd, la estación de tren/autobús RTD es 'Central Park', y también está el Central Park Recreation Center (un centro recreativo de la ciudad de Denver). Todos estos se llamaban anteriormente 'Central Park' cuando se desarrollaron/construyeron varios años antes.
En la parte de Northfield de Central Park todavía se está desarrollando un importante desarrollo residencial. Esta parte del vecindario de Central Park se encuentra al norte de la I-70.
Todavía hay algunas parcelas grandes vacías en las partes más antiguas del vecindario (al sur y al norte de la I-70) listas para desarrollos específicamente planificados con anterioridad de uso mixto, orientados al tránsito y de alta densidad, o desarrollo comercial.
A partir de 2022, todo el vecindario de Central Park tiene una población estimada de 30.000 habitantes, y sigue creciendo, ya que las últimas casas nuevas aún se están terminando de construir en 2025 (aunque después de esto todavía se producirá algo de relleno). Al ser el vecindario más grande de Denver, existen problemas continuos con las estadísticas de delincuencia y otros datos demográficos que no son precisos debido a la falta de contexto (per cápita, por milla cuadrada, etc.). La gran masa de tierra del vecindario en comparación con los vecindarios similares (a menudo del tamaño de otros 5 vecindarios combinados), la alta población y la cantidad de servicios con mucho tráfico (centro comercial Northfield, Quebec Square, gran franja de la I-70, etc.) no se tienen en cuenta cuando se publican muchas estadísticas.
Hay doce subbarrios con nombres específicos dentro de Central Park: North End Neighborhood, Central Park North, Beeler Park, Bluff Lake, Conservatory Green, Central Park West, East 29th Avenue, Eastbridge, South End, Westerly Creek, Wicker Park y Willow Park East. [10]
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Central Park cuenta con el servicio de la estación de autobuses y trenes de cercanías de Central Park , con conexiones directas a Union Station en el centro y al Aeropuerto Internacional de Denver a través de la línea A. La línea A viaja a una velocidad de hasta 79 millas por hora, pero rara vez alcanza esa velocidad. Central Park también ofrece acceso directo al corredor este y oeste de la I-70 y al intercambiador de la 270. Con el servicio de RTD del metro de Denver, Central Park tiene líneas de autobuses que se cruzan de este a oeste y de norte a sur. También hay carriles exclusivos para bicicletas y senderos para bicicletas.
El aeropuerto original recibió su nombre en honor a Benjamin Franklin Stapleton (12 de noviembre de 1869 - 23 de mayo de 1950), un miembro de bajo nivel del Ku Klux Klan que fue alcalde de Denver durante cinco mandatos no consecutivos: de 1923 a 1931 y de 1935 a 1947. También fue auditor estatal demócrata de Colorado de 1933 a 1935. A partir de 1925, Stapleton comenzó a trabajar activamente contra el Klan, socavando su poder en la fuerza policial y dando la bienvenida a la convención de la NAACP en junio. [11]
En 2015 y 2019, hubo intentos fallidos de cambiar el nombre de Stapleton. [12] [13]
El 1 de agosto de 2020, después de una serie de debates y votaciones vecinales durante los 12 meses anteriores, los residentes eligieron "Central Park" como el nuevo nombre del barrio. El 63% de los votantes seleccionó el nuevo nombre sobre el otro finalista, "Skyview". [14] [5]