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Barco misilístico de clase Hamina

La lancha misilística clase Hamina es una clase de embarcación de ataque rápido de la Armada finlandesa . Están clasificadas como "embarcaciones de ataque rápido con misiles" u ohjusvene , literalmente " embarcación misilística " en finés. [2] Las FAC Hamina tienen su base en Upinniemi y forman el 7.º Escuadrón de Guerra de Superficie, parte de la Flota Costera finlandesa , junto con los minadores MLC Hämeenmaa , Porkkala y Pyhäranta .

Historia

Hamina (80)

Los buques fueron construidos a finales de los años 1990, principios de los años 2000 y son la cuarta generación de buques lanzamisiles finlandeses. El primer buque fue ordenado en diciembre de 1996 y el cuarto fue entregado el 19 de junio de 2006. Desde el lanzamiento de los buques lanzamisiles de clase Helsinki , todos los buques de ataque rápido han sido bautizados con el nombre de ciudades costeras finlandesas. Anteriormente, la clase también se conocía como Rauma 2000, en honor a su predecesora, la clase Rauma .

Los cuatro buques forman lo que la Armada finlandesa llama Escuadrón 2000 ( en finés : Laivue 2000 ). Inicialmente, la Armada finlandesa consideró varias composiciones diferentes para el nuevo escuadrón, y en un momento dado solo se iban a construir dos buques de la clase Hamina y cuatro ACV de la clase Tuuli . Después de un cambio estratégico del papel de la Armada finlandesa, la composición del Escuadrón 2000 siguió el mismo ejemplo. El prototipo de la clase Tuuli nunca estuvo completamente equipado ni preparado para su uso operativo y sus tres hermanas fueron canceladas, en su lugar se han construido dos barcos más de la clase Hamina ; parte del equipo destinado a los Tuuli se utilizó en los Hamina . El cuarto y último buque de la clase Hamina se entregó en el verano de 2006.

El escuadrón alcanzó su capacidad operativa máxima en 2008 y ha mejorado considerablemente la vigilancia aérea y de superficie, así como la capacidad de defensa aérea de la Armada finlandesa. Su conjunto de vigilancia electrónica también aumenta la calidad de la información disponible para los líderes militares.

Todos los barcos fueron construidos en el astillero Rauma por Aker Finnyards en Rauma , Finlandia . Los buques tienen su base en Upinniemi .

En marzo de 2014 se anunció que los barcos misilísticos de la clase Hamina se modernizarán en un futuro próximo. [3]

MLU (Actualización de mediana edad)

La modernización de los cuatro barcos de la clase Hamina comenzó en 2018 y se completó en abril de 2022. [4] El programa MLU permitirá que los Hamina continúen su servicio hasta mediados de la década de 2030.

El armamento principal se está modificando de 57 mm a 40 mm para ahorrar peso. Los buques ya tenían el peso máximo y para poder introducir torpedos fue necesario cambiarlo.

[5] [6]

Diseño

El casco del buque está construido en aluminio y las superestructuras están construidas en un compuesto de fibra de carbono reforzado . Los buques tienen un desplazamiento muy bajo y son muy maniobrables. Están equipados con chorros de agua en lugar de hélices, lo que les permite operar en aguas muy poco profundas y acelerar, frenar y girar de forma poco convencional.

La clase Hamina son naves muy potentes, con capacidades de vigilancia y potencia de fuego que normalmente se encuentran en naves del doble de tamaño.

Tecnología furtiva

Hamina Clase "Hanko, 82" en el mar
Hanko , fotografiado en el Golfo de Finlandia en 2009

La clase Hamina ha sido diseñada y construida como naves furtivas , con mínimas firmas magnéticas, térmicas y de radar.

La forma del buque ha sido diseñada para reducir la señal de radar . Las partes metálicas han sido recubiertas con material absorbente de radar y las partes compuestas tienen material absorbente de radar incrustado en su estructura. Se han utilizado materiales transparentes al radar cuando ha sido necesario.

A diferencia de la fibra de vidrio, la fibra de carbono bloquea las ondas de radio. Esto protege los componentes electrónicos del barco contra los pulsos electromagnéticos . Además, impide que las señales de radiofrecuencia generadas por los dispositivos electrónicos del barco se escapen al exterior. A excepción del puente, el barco no tiene ventanas que permitan la salida de las señales.

El recipiente contiene muy pocas piezas de acero, por lo que genera un campo magnético muy bajo. El campo magnético restante se anula activamente con electroimanes .

Los gases de escape se pueden dirigir hacia el agua para minimizar la firma térmica, o hacia el aire para minimizar la firma acústica submarina. Se pueden utilizar 50 boquillas alrededor de las cubiertas y las estructuras superiores para rociar agua de mar sobre el buque para enfriarlo. Además, las boquillas se pueden utilizar para limpiar el barco después de un ataque químico o una lluvia radiactiva.

Armas

La clase Hamina cuenta con lo último en tecnología de vigilancia y armamento, todo ello integrado en un sistema de mando inteligente. Un buque de la clase Hamina puede vigilar unos 200 kilómetros (120 millas) de espacio aéreo y su sistema de misiles tierra-aire Umkhonto puede atacar simultáneamente a un máximo de ocho aeronaves, a una distancia de hasta 14 kilómetros (8,7 millas), mientras que los misiles antibuque del buque tienen un alcance de más de 250 kilómetros (160 millas).

El armamento principal de la clase Hamina son cuatro misiles antibuque RBS-15 Mk.3 . Además, están equipados con un cañón Bofors de 57 mm para objetivos de superficie y aéreos, así como con misiles tierra-aire Umkhonto-IR , el sistema de señuelo MASS y dos ametralladoras pesadas de 12,7 mm . También es posible utilizar los buques para colocar minas.

El software del sistema de control de combate centralizado está orientado a COTS , construido sobre Linux corriendo en servidores en rack x86 redundantes, lo que hace que el mantenimiento y futuras actualizaciones y optimizaciones sean más simples.

A principios de 2018, Finlandia anunció el programa de actualización de mitad de vida, que equipará a los cuatro barcos de la clase con nuevos torpedos antisubmarinos ligeros suecos en los años 2023-2025 y extenderá la vida útil de los barcos hasta 2035. [7]

Buques

Servicio de Seguridad Nacional de Hamina
Número de banderín: 80
Constructor: Aker Finnyards
Pedido: diciembre de 1996
Puesta en servicio: 24 de agosto de 1998
Base de operaciones: Upinniemi
Estado actual: En servicio activo.
FNS Tornio
Torneo (81)
Número de banderín: 81
Constructor: Aker Finnyards
Ordenado: 15 de febrero de 2001
Puesta en servicio: 12 de mayo de 2003
Base de operaciones: Upinniemi
Estado actual: En servicio activo
FNS Hanko
Número de banderín: 82
Constructor: Aker Finnyards
Ordenado: 3 de diciembre de 2003
Puesta en servicio: 22 de junio de 2005
Base de operaciones: Upinniemi
Estado actual: En servicio activo
Pori (83)
Servicio de Seguridad Nacional de Pori
Número de banderín: 83
Constructor: Aker Finnyards
Ordenado: 15 de febrero de 2005
Puesta en servicio: 19 de junio de 2006
Base de operaciones: Upinniemi
Estado actual: En servicio activo

Barcos similares

Referencias

  1. ^ "Gabriel-ohjukset saanut ohjusvene Hanko oli Raumalla Merivoimien vuosipäivän ykkösnyrkki | lentoposti.fi". 14 de julio de 2022.
  2. ^ Fuerzas de defensa finlandesas Hamina-luokka (en finlandés)
  3. ^ Ohjusveneiden viimeinen remontti. Helsingin Sanomat, 18 de marzo de 2014. Consultado el 18 de marzo de 2014..
  4. ^ "La Armada finlandesa completa la modernización del cuarto y último FAC de la clase Hamina". 6 de mayo de 2022. Archivado desde el original el 2 de junio de 2022.
  5. ^ "Merivoimat jälleen torpedoaikaan - Hamina-luokan ohjusveneet peruskorjauksessa". 25 de mayo de 2018.
  6. ^ "Finlandia – Misiles SEASPARROW evolucionados (ESSM) | Página oficial de la Agencia de Cooperación para la Seguridad de la Defensa". Archivado desde el original el 2018-02-06 . Consultado el 2018-02-06 .
  7. ^ "Finlandia arma sus barcos furtivos con nuevos torpedos suecos". 4 de enero de 2018.

Lectura adicional

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