Barco de desembarco mediano

Tipo de barco de asalto anfibio estadounidense

Un Landing Ship Medium (LSM) fue un buque de asalto anfibio de la Armada de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial . De un tamaño entre el de los tanques de desembarco y el de infantería de lanchas de desembarco , se construyeron 558 LSM para la USN entre 1944 y 1945. La mayoría de los buques construidos sobre esta estructura eran transportes regulares, mientras que varias docenas se convirtieron durante la construcción para funciones especializadas. La mayoría de los LSM fueron desechados durante la Guerra Fría , pero el Departamento de Defensa de los Estados Unidos vendió varios a naciones extranjeras o compañías navieras privadas.

OPNAV N95 estableció un nuevo programa LSM en 2020. El nuevo LSM tendrá una longitud de 350 a 400 pies, podrá operar a 22 nudos y tendrá un alcance de 6500 millas. El costo será mucho menor que el del transporte anfibio tradicional, según un artículo publicado en la Marine Corps Gazette de marzo de 2023. El artículo sugiere que un MLR (Regimiento Litoral Marino) necesitaría 9 LSM. En comparación, la clase Jason de la Armada griega tiene unos 380 pies de largo y una velocidad máxima de 18 nudos.

Buque de desembarco mediano (transporte) clase LSM-1

Lista de barcos de clase LSM-1

En total, se botaron 558 barcos LSM. Algunos ejemplos notables incluyen:

Buque de desembarco mediano (cohete) clase LSM(R)-188

• USLSm  (R)-188
• USLSm  (R)-189
• USLSm  (R)-190
• USLSm  (R)-191
• USLSm  (R)-192
• USLSm  (R)-193
• USLSm  (R)-194
• USLSm  (R)-195
• USLSm  (R)-196
• USLSm  (R)-197
• USLSm  (R)-198
• USLSm  (R)-199

Buque de desembarco mediano (cohete) clase LSM(R)-401

• USS Big Black River (LSM (R) -401), posteriormente reclasificado (LFR-401)
• Río USS Big Horn (LSM (R) -402)
• Río USS Blackstone (LSM (R) -403)
• USS Black Warrior River (LSM (R) -404), posteriormente reclasificado (LFR-404)
• USS Broadkill River (LSM (R) -405), posteriormente reclasificado (LFR-405)
• USS Río Canadiense (LSM (R) -406)
• Río USS Chariton (LSM (R) -407)
• USS Río Charles (LSM(R)-408)
• USS Clarion River (LSM(R)-409) , posteriormente reclasificado (LFR-409)
• Río USS Clark Fork (LSM (R) -410)
• Río USS Cumberland (LSM (R) -411)
• USS Desplaines River (LSM (R) -412), posteriormente reclasificado (LFR-412)

Buque de desembarco mediano (cohete) clase LSM(R)-501

• USS  Elk River (LSM(R)-501) , posteriormente reclasificado (IX-501)
• Río USS Escalanteo (LSM (R) -502)
• Río USS Flambeau (LSM (R) -503)
• Río USS Gila (LSM (R) -504)
• USS Grand River (LSM (R) -505)
• USS Río Verde (LSM(R)-506)
• Río USS Greenbrier (LSM (R) -507)
• USS Gunnison River (LSM(R)-508) , posteriormente reclasificado y rebautizado como USS Targeteer (YV-3)
• Río USS Holston (LSM (R) -509)
• USS James River (LSM (R) -510)
• USS John Day River (LSM (R) -511)
• USS Lamiolle River (LSM (R) -512), posteriormente reclasificado (LFR-512)
• USS Laramie River (LSM (R) -513), posteriormente reclasificado (LFR-513)
• Río USS Maurice (LSM (R) -514)
• USS Owyhee River (LSM (R) -515), posteriormente reclasificado (LFR-515)
• USS Río Perla (LSM(R)-516)
• Río USS Pee Dee (LSM (R) -517)
• USS Río Pit (LSM (R) -518)
• USS Río Polvo (LSM (R) -519)
• Río USS Raccoon (LSM (R) -520)
• USS Río Lluvioso (LSM (R) -521)
• USS Red River (LSM (R) -522), posteriormente reclasificado (LFR-522)
• USS Río Republicano (LSM (R) -523)
• Río USS Saint Croix (LSM (R) -524)
• USS St. Francis River (LSM (R) -525) , posteriormente reclasificado (LFR-525)
• USS Río St. Johns (LSM (R) -526)
• USS Río St. Joseph (LSM (R) -527)
• USS Río St. Mary (LSM (R) -528)
• Río USS St. Regis (LSM (R) -529)
• Río USS Salmon Falls (LSM (R) -530)
• USS Smoky Hill River (LSM (R) -531), posteriormente reclasificado (LFR-531)
• Río USS Smyrna (LSM (R) -532)
• USS Río Snake (LSM (R) -533)
• USS Río Támesis (LSM (R) -534)
• USS Río Trinity (LSM (R) -535)
• USS White River (LSM(R)-536) , posteriormente reclasificado ( LFR-536 )

Buques de elevación de salvamento clase Gypsy

• USS  Gypsy  (ARS(D)-1) , autorizado como LSM-549
• USS Mender (ARS (D) -2) , autorizado como LSM-550
• USS Salvager (ARS(D)-3) , autorizado como LSM-551 , posteriormente reclasificado a YMLC-3
• USS Windlass (ARS(D)-4) , autorizado como LSM-552 , posteriormente reclasificado a YMLC-4

Producción

Las fechas son fechas de lanzamiento. ^[2]

• Brown Shipbuilding : Houston , TX: 254 (mayo de 1944 - abril de 1946)
  • patio construido expresamente para el esfuerzo de guerra
• Charleston Navy Yard , North Charleston , Carolina del Sur: 121 (mayo de 1944 - noviembre de 1945)
  • patio militar tradicional
• Dravo Corporation , Wilmington , DE: 65 (abril de 1944 - mayo de 1945)
  • patio construido expresamente para el esfuerzo de guerra
• Pullman Company , Chicago , IL: 44 (mayo de 1944 - mayo de 1945)
  • fabricante tradicional de vagones
• Federal Shipbuilding and Drydock Company , Newark , Nueva Jersey: 42 (mayo de 1944 - febrero de 1945)
  • patio civil y militar tradicional
• Western Pipe and Steel , San Pedro , CA: 32 (agosto de 1944 - marzo de 1945)
  • patio civil tradicional

Entrega: ^[2]

• Segundo trimestre de 1944: 74
• Tercer trimestre de 1944: 129
• Cuarto trimestre de 1944: 132
• Primer trimestre de 1945: 111
• Segundo trimestre de 1945: 58
• Tercer trimestre de 1945: 30
• Cuarto trimestre de 1945: 15
• 1946: 9

Legado

Un LSM, el USS  LSM-45 , sobrevivió en su configuración original hasta alrededor de 2010. Estaba almacenado en la Estación Marina Camp Lejeune en Jacksonville, Carolina del Norte . Estaba previsto que se convirtiera en la pieza central del Museo de la Marina, pero debido a cambios de planes, fue descartado entre 2010 y 2014. ^{[ cita necesaria ]}

Buque de guerra anfibio ligero (LAW)

En febrero de 2023, el Cuerpo de Marines de EE. UU. propuso la compra de 18 a 35 LSM modernos; Este concepto LSM se conocía anteriormente como buque de guerra anfibio ligero (LAW). ^{[3] [4]}

Ver también

• Lista de medios de buques de desembarco de la Armada de los Estados Unidos
• Barco De Desembarco, Infantería
• Tanque de lancha de desembarco Mark 8
• Buque de desembarco Buque de guerra anfibio mediano#ligero (LAW)

Referencias

1. "Conozca la flota - USNS LSM-335". Revista Sealift . vol. 14, núm. 8. Washington, DC: Servicio de Transporte Marítimo Militar. Agosto de 1964. p. 24 . Consultado el 29 de diciembre de 2020 .
2. "Barcos de desembarco, medianos: LSM, LSM (R), LSV". Historia de la construcción naval . 6 de enero de 2018.
3. Shelbourne, Mallory (febrero de 2023). "Los requisitos de la Infantería de Marina exigen 9 buques anfibios ligeros por regimiento". Noticias del USNI . Instituto Naval de los Estados Unidos.
4. Grady, John (febrero de 2023). "SECNAV Del Toro 'emocionado' con los nuevos medios para buques de desembarco". Noticias del USNI . Instituto Naval de los Estados Unidos.

• LSM-LSMR: Fuerzas anfibias de la Segunda Guerra Mundial , Turner Publishing Co.; Paducah, Kentucky, ISBN 1-56311-140-3 
• Los barcos de combate de Jane , 1980–81
• Marina de los EE. UU., ONI 226, lanchas y barcos de desembarco aliados, abril de 1944

enlaces externos

• Asociación USS LSM/LSMR
• Archivos fotográficos de NavSource
• Barcos de desembarco ibiblio.org
• Mi vida a bordo del LSM-319 por Eugene Carey
• El portaaviones más pequeño de la Armada, julio de 1958, pequeño artículo de Popular Mechanics sobre la conversión del LSM-445 en un buque de lanzamiento de drones objetivo.