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Banco de viaje compartido

Banco de viajes compartidos en Bispingen

Un banco de viaje compartido (normalmente denominado en Suiza "Mitfahrbänkli") es un banco público con un propósito particular: una persona que se sienta en este banco indica que quiere hacer autostop, de forma espontánea y gratuita, en un vehículo de pasajeros hasta una determinada destino.

Descripción

Desde mediados de la década de 2010, se ha instalado un número cada vez mayor de bancos para compartir viajes en ciudades y comunidades alemanas. En zonas o horarios con poco transporte público, se pretende mejorar la movilidad de las personas sin coche (jóvenes, personas mayores, etc.). Una mejor creación de redes entre los distritos y el distrito capital también es un incentivo para que las comunidades adopten este concepto. [1] Como parte de un nuevo concepto de movilidad, los bancos de viaje compartido también deberían contribuir a la protección del medio ambiente , ya que muchos vehículos suelen estar ocupados por un solo conductor. [2] La Unión Europea fomenta este tipo de proyectos en zonas rurales a través de su programa de acción LEADER . [3]

Los bancos están hechos de madera o metal y suelen colocarse en calles con mucho tránsito y cerca de paradas de autobús o apartaderos. Se caracterizan por un color y una señalización llamativos, que pueden variar de un lugar a otro.

En algunos lugares, grandes carteles desplegables o deslizables con los nombres de los lugares permiten indicar claramente el destino deseado a los automovilistas que se aproximan. En el distrito de Tuttlingen se desarrolló una aplicación para teléfonos inteligentes con la que se puede consultar la ubicación de los bancos de transporte compartido de la zona. [4]

En Austria también hay numerosos bancos para compartir viajes, especialmente en Baja Austria y Tirol . El Ministerio de Agricultura, Regiones y Turismo de Austria promueve la introducción de bancos para viajes compartidos en el marco de su iniciativa de protección del clima klimaaktiv . [5] La red tirolesa MobilitäterInnen , iniciada por Carmen Brucic, publicó en 2018 un manual para una introducción exitosa de los bancos para viajes compartidos. [6]

También se han colocado bancos para compartir viajes en la Comunidad de habla alemana de Bélgica .

Galería de fotos

Ver también

Referencias

  1. ^ Njema Drammeh (12 de junio de 2018). "¡Gefangen im Dorf! ¿Ist die Mitfahrbank die Lösung?". kommunal.de . Consultado el 25 de abril de 2019 .
  2. ^ "Überflüssige Abholfahrten vermeiden". Westfälische Nachrichten . 2019-04-23 . Consultado el 28 de abril de 2019 .
  3. ^ Bianca Frieß (10 de agosto de 2018). "Proyecto: Nersingen will Mitfahrbänke aufstellen". Prensa del Suroeste . Archivado desde el original el 25 de abril de 2019 . Consultado el 25 de abril de 2019 .
  4. ^ "Mitfahrbänkle geht en línea". schwaebische.de . 2018-07-06 . Consultado el 25 de abril de 2019 .
  5. ^ "Die Mitfahrbank als Unkomplizierte Mitfahrbörse für alle BürgerInnen". Österreichisches Bundesministerium für Nachhaltigkeit und Tourismus. 2018-08-20. Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2020 . Consultado el 25 de abril de 2019 .
  6. ^ MobilitäterInnen, ed. (2018), Handbuch für eine erfolgreiche Einführung von Mitfahrbänken (PDF)
  7. ^ Birgit Schwarzenberger (25 de agosto de 2017). "Mitfahrinitiative in Riegsee und Aidling: Der etwas andere öffentliche Nahverkehr" (Kunstprojekt von Papierkünstler Johannes Volkmann). Münchner Merkur . Consultado el 5 de julio de 2019 .

enlaces externos