Un muelle de carga o muelle de carga es una zona de un edificio donde se cargan y descargan vehículos de mercancías (normalmente por carretera o ferrocarril). Se encuentran comúnmente en edificios comerciales e industriales, y en almacenes en particular. Los muelles de carga pueden ser exteriores, a ras de la envolvente del edificio o completamente cerrados. Forman parte de la infraestructura de servicios o servicios públicos de una instalación y, por lo general, brindan acceso directo a áreas de preparación , salas de almacenamiento y montacargas . [1]
Para facilitar el manejo de materiales , los muelles de carga podrán estar equipados con lo siguiente: [1]
Los almacenes que manejan carga paletizada utilizan un nivelador de muelle, por lo que los artículos se pueden cargar y descargar fácilmente utilizando equipos de movimiento eléctrico (por ejemplo, una carretilla elevadora ). Cuando un camión retrocede hacia dicho muelle de carga, los parachoques del muelle de carga y los parachoques del remolque entran en contacto pero pueden dejar un espacio; Además, el piso del almacén y la plataforma del remolque no pueden estar alineados horizontalmente. En América del Norte, la altura de muelle más común es de 48 a 52 pulgadas (120 a 130 cm), aunque también existen alturas de hasta 55 pulgadas (140 cm). [1] Un nivelador de muelle sirve de puente entre un camión y un almacén para acomodar de forma segura un montacargas.
Cuando no es práctico instalar muelles de carga de concreto permanentes, o para situaciones temporales, es común usar una versión móvil del muelle de carga, a menudo llamada rampa de patio .
En los muelles de carga pueden producirse accidentes muy graves. Un ejemplo es el desplazamiento del remolque (también conocido como recorrido del remolque o recorrido del muelle ), que ocurre cuando las fuerzas laterales y verticales ejercidas cada vez que un montacargas entra y sale del remolque hacen que el remolque se aleje lentamente del muelle, lo que resulta en una separación. desde el nivelador de muelle. Los factores que afectan el deslizamiento del remolque son el peso y la velocidad del montacargas y la carga, la pendiente del terreno en el que está estacionado el remolque, la condición de la suspensión, la presión de aire de los neumáticos, el tipo de transición que se utiliza (niveladores de andén, tablas de andén). ), y si el remolque ha sido desconectado o si todavía está conectado al tractor. El deslizamiento del remolque a menudo se evita mediante un sistema de retención del vehículo.
La separación de un vehículo del muelle de carga también ocurre cuando un conductor se aleja prematuramente mientras el camión aún se está cargando/descargando. Este problema generalmente se debe a que un conductor no observa correctamente las señales de semáforo en un muelle de carga que prohíben el movimiento del remolque. También es importante garantizar que los conductores reciban la formación adecuada sobre el sistema de trabajo seguro que se espera que sigan.
En distintas partes del mundo, un tramo de vía pública o privada podrá destinarse a la carga de mercancías o personas, en momentos determinados o en todo momento. Hay señales de estacionamiento y/o marcas viales para advertir a los conductores sobre las normas de estacionamiento. Estas áreas se conocen como zonas de carga o muelles de carga en muchas jurisdicciones. Generalmente son monitoreados por inspectores de estacionamiento , y los vehículos que infrinjan las reglas pueden ser remolcados o multados . [2] [3]
Hay muchas formas de prevenir un accidente en un muelle de carga. Las diferentes formas de preparación de seguridad incluyen luces de muelle, luces de marcha atrás, restricciones de remolque, calzos para ruedas, barreras de rodillos ascendentes de alta resistencia, puertas de seguridad y redes de seguridad. Hay muchos cursos en línea para capacitación en seguridad y es muy importante auditar periódicamente el equipo, asegurándose de que esté correctamente ensamblado y en buen estado de funcionamiento.
Un nivelador de muelle de carga es una pieza de equipo que normalmente se monta en la cara exterior del muelle o se empotra en un foso en un muelle de carga. Comúnmente conocido como "cerrar la brecha", un nivelador de muelle permite el movimiento de vehículos industriales (por ejemplo, carretillas elevadoras, transpaletas ) entre un edificio y un vehículo de transporte . Debido a las diferentes alturas y tamaños de muchos camiones y semirremolques, un nivelador de muelle es una solución fija integral [ palabra de moda ] que se adapta a diferentes transportes, capacidades y presupuestos.
Aunque existen muchos tipos diferentes de niveladores de muelle [4], muchos comparten componentes comunes:
Una alternativa flexible y menos costosa a un nivelador de muelle de carga es una placa de muelle o una tabla de muelle. A menudo son más portátiles y no están fijados a un muelle o vehículo de transporte, placas de muelle y tablas de muelle y rampas metálicas que ayudan a cerrar la brecha entre el muelle y el camión. Las placas de muelle suelen estar hechas de aluminio y son adecuadas para cargas más ligeras, como carros de mano o plataformas rodantes. Las tablas de muelle generalmente están hechas de acero y son adecuadas para cargas más pesadas, como equipos motorizados o transpaletas eléctricas.
Medios relacionados con los muelles de carga en Wikimedia Commons
