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Avenida 23

23 Avenue NW es una arteria vial importante en el sur de Edmonton . Atraviesa varios vecindarios, incluidos Mill Woods y The Meadows , y áreas comerciales como South Edmonton Common y Mill Woods Town Centre . En septiembre de 2011, se completó la construcción de un intercambiador en la intersección con Calgary Trail y Gateway Boulevard ( Autopista 2 ); considerada la intersección más transitada de Edmonton . [2] Debido a que Edmonton ha adaptado un sistema de cuadrantes , a veces se agrega el sufijo NW a las direcciones, para evitar confusiones con las direcciones al sur de Quadrant (1) Avenue.

La línea Capital del tren ligero termina en la estación Century Park, en la mediana de la calle 111 , justo al norte de su intersección con la avenida 23. Hubo una propuesta para extender la línea hacia el este por la avenida 23 hasta el centro de la ciudad de Mill Woods; sin embargo, no se adoptó en favor de la línea Valley , que corre hacia el norte desde el centro de la ciudad de Mill Woods, y un posible BRT entre las dos estaciones del tren ligero. [3]

Historia

La Avenida 23 solía extenderse al este desde el sur de Edmonton hasta el condado de Strathcona . Era parte de un segmento occidental de la carretera secundaria 629 entre los límites de la ciudad de Edmonton y la carretera 14 , pero se desmanteló como parte de la anexión general de 1982. [ 4] La intersección con la carretera 14 estaba señalizada hasta que se eliminó como parte de la construcción de la calle Anthony Henday Drive al sureste ; parte del proyecto incluía la construcción de un paso elevado sobre Anthony Henday Drive, actualmente considerado parte de la Avenida 34. Como parte del Plan de Estructura del Área del Vecindario de Tamarack , la Avenida 23 se realineará al este de la Calle 17 y se conectará con el paso elevado; que actualmente termina en Tamarack Boulevard. [5]

Un segmento occidental de la Avenida 23 existía al oeste del río North Saskatchewan y se convirtió en la autopista 627 cuando salió de Edmonton. En febrero de 2016, se le cambió el nombre a Sendero Maskêkosihk para honrar la herencia cree. [6] [7]

Barrios

Lista de barrios por los que pasa la Avenida 23 NW, en orden de oeste a este: [8]

Intersecciones principales

Esta es una lista de las principales intersecciones, comenzando en el extremo oeste de 23 Avenue NW. [8] La ruta completa está en Edmonton .

Véase también

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Referencias

  1. ^ ab "23 Avenue en Edmonton, AB" (Mapa). Google Maps . Consultado el 10 de abril de 2018 .
  2. ^ "Proyecto de intercambio de la Avenida 23". ISL Engineering and Land Services. 2011. Archivado desde el original el 22 de febrero de 2012. Consultado el 10 de abril de 2018 .
  3. ^ Kornik, Slav (7 de octubre de 2015). "El consejo estudia el sistema de transporte rápido en autobús mientras Edmonton espera la expansión del sistema de tren ligero". Global Edmonton . Global News . Consultado el 10 de abril de 2018 .
  4. ^ Mapa oficial de carreteras de Alberta (Mapa) (edición 1978/79). Gobierno de Alberta. 1978. Recuadro de Edmonton.
  5. ^ Departamento de Planificación y Desarrollo (marzo de 2014). Plan de estructura del área del vecindario de Tamarack (PDF) . Ciudad de Edmonton (informe) . Consultado el 10 de abril de 2018 .
  6. ^ Kent, Fletcher (12 de febrero de 2016). "Parte de la Avenida 23 de Edmonton cambia su nombre a Sendero Maskêkosihk". Global News Edmonton . Consultado el 15 de febrero de 2016 .
  7. ^ Neufeld, Lydia (12 de febrero de 2016). "El nuevo nombre de 'Maskekosihk Trail' forma parte del compromiso permanente de la ciudad con la reconciliación". CBC News . Consultado el 15 de febrero de 2016 .
  8. ^ ab Utilidad de mapas de la ciudad de Edmonton