La M66 , también conocida como Bury Easterly Bypass , es una autopista en Lancashire y Greater Manchester , Inglaterra. Tiene 13 km (8 millas) de largo y proporciona parte de la ruta entre las autopistas M62 y M60 y la M65 , y el resto lo proporciona la A56 .
Históricamente, la autopista solía continuar hacia el sur por el lado este de Manchester, pero en 1998 esta sección pasó a ser numerada y pasó a formar parte de la autopista orbital M60 de Manchester.
La M66 comienza en Simister Island , un cruce con la M60 y la M62, y se dirige hacia el norte como continuación de la M60 como autovía de tres carriles . Pasa por el extremo este de Whitefield , por el cruce 3, pasa por debajo del ferrocarril East Lancashire y entra en los suburbios de Bury . Se reduce a dos carriles en el cruce 2 y luego sube a un tramo elevado, pasando por una urbanización de posguerra. [1] Al final de la carretera elevada, se agrega un tercer carril de subida hasta la cima de la colina. Luego, la carretera corre hacia el este de Ramsbottom y East Lancashire Railway y termina cerca de Edenfield , donde la carretera continúa como autovía A56.
En 1949, un informe, el Plan de carreteras para Lancashire, proponía la construcción de la Ruta 9 que uniría el noreste de Manchester con Burnley y Blackburn a través de la Ruta 8 . [2] Originalmente planeado para ser un camino de uso múltiple . la ruta fue redesignada como autopista antes de la construcción. [1] La primera sección (el llamado Enlace Middleton ) se inauguró en 1971. [3] En la Lista de Carreteras de 2002 del Departamento de Transporte, este enlace figura como M68. Luego comenzó la construcción en la sección sur de la circunvalación de Bury (uniones 4 a 3) en febrero de 1973 con esta apertura en agosto de 1975. Inmediatamente después, comenzó la construcción en la sección norte (uniones 3 al término) con esta apertura en 1978. [4]
Se planeó que la autopista llegara hasta Stockport, donde se encontraría con la M63 y la autopista A6 (M) propuesta. [5] La primera parte de esta construcción fue el tramo de la M67 a la M63 (ahora cruces 24 a 27 de la M60), cuya construcción comenzó en 1986 y se abrió al tráfico en 1989. [6]
El tramo final de la autopista debía estar entre la M67 y Middleton Link. La construcción comenzó en 1995. En 1998 se decidió cambiar el nombre de varios tramos de la autopista (partes de la M62 y M66 y la totalidad de la M63) alrededor de Manchester a M60 para formar la "Manchester Outer Ring Road". Por lo tanto, todas las secciones de la M66 al sur de la M62 fueron redesignadas como M60. Esta última sección se inauguró posteriormente en 2000.
Al norte de la M66, la carretera se construyó como A56, una carretera A multiusos que conecta con la M65 en el cruce 8.
Cada autopista en Inglaterra requiere que se publique un instrumento legal que detalle el trazado de la carretera antes de poder construirla. Las fechas indicadas en estos instrumentos legales se refieren a cuando se publicó el documento y no a cuando se construyó la carretera. A continuación se proporciona una lista incompleta de instrumentos legales relacionados con la ruta de la M66.