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Ruta 18 de Oregón

La Ruta 18 de Oregón es una carretera estatal que discurre entre la costa de Oregón , cerca de Lincoln City , y Newberg . La OR 18 atraviesa la Salmon River Highway No. 39 del sistema de carreteras estatales de Oregón, [2] llamada así por el río junto a sus segmentos más occidentales.

Descripción de la ruta

Intersección de la ruta Oregon 18 con la US 101 hacia el norte en Otis Junction

La OR 18 comienza (en su terminal occidental) en un cruce con la Ruta 101 de EE. UU. , a unas pocas millas al norte de Lincoln City, cerca de Otis Junction . Desde allí, serpentea hacia el este a través de la cordillera costera a lo largo del río Salmon , pasa por Rose Lodge y atraviesa un bosque conocido como el Corredor Van Duzer . Al salir de la cordillera costera, ingresa a los márgenes del valle de Willamette en la comunidad de Grand Ronde . Se une brevemente a la Ruta 22 de Oregón en un lugar conocido como Valley Junction , y se superpone a la OR 22 en un tramo de cuatro millas (6 km) entre Grand Ronde y Willamina , en cuyo punto la OR 22 se divide al sureste hacia Salem y la OR 18 continúa al noreste hacia el área de Portland . También en Willamina, una ruta comercial vira hacia el norte para servir a las ciudades de Willamina y Sheridan ; al este de Sheridan, la ruta comercial se une a la línea principal. Este circuito comercial fue la antigua ruta y autopista hasta 1957, cuando se construyó la actual Ruta 18 de Oregón como circunvalación.

Intersección de la ruta Oregon 18 con la US 101 en dirección sur en Otis Junction

La carretera continúa hacia el noreste en un curso recto y nivelado a través de las tierras agrícolas del valle de Willamette, incluida la comunidad de Bellevue que se cruza con la Ruta 153 de Oregón , hasta que se cruza con la Ruta 99W de Oregón justo al sur de McMinnville . En el área de McMinnville, la OR 99W sirve como la ruta comercial principal (ingresando al centro de la ciudad), mientras que la OR 18 es una ruta de circunvalación. Dos intercambios a lo largo de la OR 18 brindan acceso a McMinnville, incluido Three-Mile Lane, un ramal de la carretera. La Ruta 18 de Oregón brinda acceso directo al Aeropuerto de McMinnville y al Museo de Aviación Evergreen , hogar del Spruce Goose . Al este de McMinnville, la Ruta 18 de Oregón se cruza con la Ruta 233 de Oregón , con la que se superpone hasta su terminal este, y la Ruta 221 de Oregón ; esta última cerca de la ciudad de Dayton . Luego cruza el río Yamhill hasta un segundo cruce con la OR 99W. Luego, la OR 18 sigue por la OR 99W hasta Dundee, sigue la circunvalación Newberg-Dundee y termina en un cruce con la OR 219. Por lo general, los viajeros continúan hacia el norte por la OR 99W hasta el área de Portland.

Historia

La carretera tiene una configuración bastante variada. En la mayor parte de su longitud, es una carretera de dos carriles sin dividir, con intersecciones y tráfico cruzado. Hay algunos tramos de acceso limitado en las secciones de "circunvalación" (alrededor del área de Willamina/Sheridan y cerca de McMinnville y Dayton), y el intercambio ocasional en estos tramos. Esta sección fue propuesta por la Comisión de Carreteras del Estado de Oregón en 1955 como parte de la adopción de nuevas rutas que desviaran los centros urbanos. [3]

Además, hay un tramo entre Willamina y Sheridan donde la carretera se convierte en una autopista dividida de 4 carriles .

La ruta Oregon 18 se acerca a McMinnville

Durante varios años, la Ruta 18 ha tenido una mala reputación entre los automovilistas de Oregón como una carretera extremadamente insegura con un número relativamente alto de accidentes fatales. En 1995, la apertura de dos casinos en Grand Ronde y Lincoln City respectivamente, ha aumentado considerablemente el tráfico en la Ruta 18.

Hay dos ampliaciones de la autopista que se han completado. Una es un proyecto que amplió la Ruta 18 de Oregón para convertirla en una autopista de cuatro carriles en el tramo entre Grand Ronde y Willamina, una zona en la que el aumento del tráfico (debido en gran medida al casino) ha causado retrasos importantes. Un paso elevado construido posteriormente ha cerrado y bloqueado una intersección peligrosa.

El segundo proyecto es una circunvalación alrededor del área de Newberg - Dundee destinada a aliviar la congestión severa que se produjo a lo largo de la 99W. La circunvalación de Newberg-Dundee es una autopista, numerada como Oregon Route 18. La construcción de la primera fase de 4 millas (6,4 km) comenzó en junio de 2013 y la sección se inauguró a las 5 a. m. del 6 de enero de 2018. [4] Esta sección conecta la Oregon 219 al sur de Newberg con la 99W al oeste de Dundee. Se esperaba que toda la circunvalación de 11 millas (18 km) costara $262 millones. Tiene cuatro carriles y se reconecta con la 99W al este de Newberg.

Intersecciones principales

Los puntos de milla son los que informa ODOT y no necesariamente reflejan el kilometraje actual. Z indica un kilometraje superpuesto debido a una construcción más larga que la ruta establecida y – indica un kilometraje negativo detrás del punto de inicio establecido. [5] Los segmentos que se mantienen localmente pueden omitirse. Para las rutas que atraviesan varias carreteras estatales con nombre, cada punto de milla está precedido por el número de carretera estatal correspondiente. 

Rutas especiales

Ruta 18 de Oregón para empresas

La Ruta Comercial 18 de Oregón es una carretera estatal de ruta comercial en el estado estadounidense de Oregón que corre paralela a la Ruta Comercial 18 de Oregón entre Willamina y Sheridan , en el valle de Yamhill . La OR 18B atraviesa la carretera Willamina–Sheridan n.º 157 del sistema de carreteras estatales de Oregón. [2] También se la conoce como la autopista West Valley . [7]

La ruta Oregon 18B comienza (en su extremo occidental) en un cruce con la ruta Oregon 18 y la ruta Oregon 22 , en Valley Junction cerca de Willimina. Desde allí viaja hacia el este, justo al norte del río South Yamhill . El río ocasionalmente se inunda y cierra la carretera. [8] Pasa por la comunidad de Shipley , antes de ingresar a Sheridan. Luego, la OR 18B se reconecta con la OR 18 en el borde este de Sheridan.

El circuito comercial fue la antigua ruta principal y la autopista hasta 1957, cuando se construyó la actual Ruta 18 de Oregón como circunvalación. La Ruta 18 Comercial tiene una longitud de 8,60 millas (13,84 km). [9] El único semáforo de la carretera está en Sheridan, en la intersección de 18B y Bridge Street, donde el puente Sheridan cruza el río South Yamhill. En Sheridan, la autopista es Main Street. Está clasificada como una autopista Rural Major Connector. [9]

La autopista Business 18 tiene un promedio de aproximadamente 5.900 vehículos por día en su terminal este y 6.000 cerca de la terminal oeste en Willimina. [10] El tráfico promedia alrededor de 5.400 vehículos por día entre esos dos puntos. [10]

Intersecciones principales

Los puntos de milla son los que informa ODOT y no necesariamente reflejan el kilometraje actual. Z indica un kilometraje superpuesto debido a una construcción más larga que la ruta establecida y – indica un kilometraje negativo detrás del punto de inicio establecido. [5] Los segmentos que se mantienen localmente pueden omitirse. Para las rutas que atraviesan varias carreteras estatales con nombre, cada punto de milla está precedido por el número de carretera estatal correspondiente. 

Referencias

  1. ^ Unidad de Servicios de Clasificación e Inventario de Carreteras de abc. "Gráficos de líneas rectas". División de Desarrollo del Transporte, Departamento de Transporte de Oregón . Consultado el 2 de septiembre de 2015 .
    • Carretera del río Salmon n.º 39 (octubre de 2012)
  2. ^ Unidad de Servicios de Clasificación e Inventario de Carreteras. "Tabla de referencia cruzada de 2012 de número de ruta de carretera a número de carretera estatal" (PDF) . División de Desarrollo del Transporte, Departamento de Transporte de Oregón . Consultado el 5 de septiembre de 2015 .
  3. ^ "La Comisión de Carreteras del Estado ordena que se creen rutas que eviten las ciudades de Sheridan, Willamina y Dayton". The Oregonian . 27 de mayo de 1955. pág. 15.
  4. ^ "La circunvalación se abrirá a las 5 a. m. del sábado 6 de enero de 2018". Departamento de Transporte de Oregón. 19 de diciembre de 2017. Consultado el 19 de diciembre de 2017 .
  5. ^ ab Road Inventory and Classification Services (julio de 2017). "Leyenda de la carta de líneas rectas" (PDF) . Departamento de Transporte de Oregón . Consultado el 7 de abril de 2018 .
  6. ^ Unidad de Servicios de Clasificación e Inventario de Carreteras de abc. "Gráficos de líneas rectas". División de Desarrollo del Transporte, Departamento de Transporte de Oregón . Consultado el 6 de septiembre de 2015 .
    • Carretera Willamina–Sheridan n.º 157 (julio de 2015)
  7. ^ 38--Acción correctiva específica del sitio del Superfondo de Taylor Lumber and Treating (TLT). Agencia de Protección Ambiental. Recuperado el 18 de marzo de 2008.
  8. ^ Blog de KATU Storm del lunes 3 de diciembre de 2007. KATU. Recuperado el 18 de marzo de 2008.
  9. ^ ab Clasificación funcional y estado del sistema nacional de carreteras en las carreteras estatales de Oregón. Departamento de Transporte de Oregón . Recuperado el 18 de marzo de 2008.
  10. ^ Mapa de flujo de tráfico de 2004. Departamento de Transporte de Oregón . Consultado el 18 de marzo de 2008.

Enlaces externos

Plantilla:KML adjunto/Ruta 18 de Oregón
KML no es de Wikidata