La autopista Shenyang-Haikou ( en chino :沈阳—海口高速公路), designada como G15 y comúnmente conocida como la autopista Shenhai (沈海高速公路) es una autopista en China que conecta las ciudades de Shenyang , Liaoning , y Haikou , Hainan . Cuando esté completamente terminada, tendrá 3710 km (2310 mi) de longitud. Una de sus partes más antiguas es la autopista Shenyang-Dalian , o autopista Shenda (沈大高速公路), una autopista de 400 km (250 mi) que conecta Shenyang y Dalian , las dos ciudades más grandes de la provincia china de Liaoning .
La autopista está completa en la mayor parte de su longitud, excepto dos cruces de agua importantes que aún deben construirse. Se requiere un enlace fijo a través del mar de Bohai para unir el primer enlace faltante de Dalian a Yantai . La construcción de un túnel se anunció en febrero de 2011. En segundo lugar, se debe construir un puente a través del estrecho de Qiongzhou desde China continental hasta Hainan . Actualmente, el término sur es el condado de Xuwen , en la ciudad de Zhanjiang , Guangdong , porque el enlace fijo a Haikou , Hainan aún no se ha construido. [1]
Una vez que esté completamente terminada, la autopista contará con muchos otros cruces importantes sobre cuerpos de agua. La autopista cruza el río Yangtze utilizando el puente Sutong , el segundo puente atirantado más largo del mundo en 2012 [update], que conecta Nantong y Changshu , una ciudad satélite de Suzhou , en la provincia de Jiangsu . La autopista también utiliza el puente de la bahía de Hangzhou entre Jiaxing y Ningbo , uno de los puentes transoceánicos más largos del mundo.
La autopista pasa por las siguientes ciudades importantes:
En Shanghái , la sección de la autopista conocida como Jiajin Expressway entra en la ciudad en el distrito de Jiading . Pasa al oeste del centro de la ciudad de Jiading, donde un intercambiador de chimeneas de varios niveles la conecta con la sección norte de la autopista de circunvalación de Shanghái G1501 , antes de continuar hacia el sur hasta el distrito de Qingpu . En el distrito de Qingpu , se conecta con las autopistas simultáneas G2 Beijing-Shanghái y G42 Shanghai-Chengdu y luego pasa al oeste del aeropuerto de Shanghái Hongqiao y la estación de tren de Shanghái Hongqiao . Un intercambiador con la carretera elevada Songze proporciona acceso al este al aeropuerto y la estación de tren adyacentes. En el límite entre el distrito de Qingpu y el distrito de Songjiang , la autopista se cruza con la autopista G50 Shanghai-Chongqing .
En el distrito de Songjiang , la autopista se conecta con las autopistas simultáneas G60 Shanghai–Kunming y G92 Hangzhou Bay Ring , seguidas por la autopista S32 Shanghai–Jiaxing–Huzhou , esta última que conecta con el Aeropuerto Internacional de Shanghái-Pudong . Luego continúa hacia el distrito de Jinshan , donde se conecta nuevamente con la autopista G1501 Shanghai Ring antes de hacer un giro brusco hacia el oeste en la autopista S4 Shanghai–Jinshan , justo al norte del centro de la ciudad de Jinshan. A medida que se acerca a la frontera de Zhejiang , se conecta con el término sur de la autopista S19 Xinnong–Jinshanwei , una autopista corta de norte a sur en Jinshan . [2]
The Shenyang–Haikou Expressway has a branch expressway, the 
G15W Changshu–Taizhou Expressway, between the cities of Changshu, Jiangsu, and Taizhou, Zhejiang. The branch line splits off from the main expressway after the Sutong Bridge and passes through the cities of Suzhou, Jiaxing, and Shaoxing before rejoining the main expressway just north of Taizhou. The spur line is complete.
The Shenyang–Dalian Expressway was built between 1984 and 1990. The name combines the first character of each of the 2 cities, Shen and Da, making it the Shenda highway. It translates literally to Shenda high-speed roadway. Originally, it was a 4-lane freeway. It was rebuilt recently and now has 8 lanes.
Shenda highway is claimed to be the first expressway in China mainland. It was planned as an express highway but was actually built as a freeway. Due to its length (400 km (250 mi)), it was opened section by section. Although the entire route was not completed until 1990, its first section had already opened in 1986. By 1988, more than 100 km (62 mi) of the route was opened to public traffic. Its competitor, the Hujia Expressway, only 18.5 km (11.5 mi) long, also claimed to be the first expressway in mainland China. It was completed in 1988.