La autopista del Brennero ( en italiano : Autostrada del Brennero o en italiano : AutoBrennero , en español: autopista del Brennero ) se refiere a una importante ruta de camiones europea que conecta Innsbruck en Austria con Verona en el norte de Italia . [1]
Numerada como A13 en la sección austriaca, la autopista es relativamente corta y se encuentra completamente dentro del estado de Tirol . Al llegar a la frontera entre Italia y Austria en el Paso del Brennero (1374 m (4508 pies)), la autopista se convierte en A22 en Italia y se dirige a Verona y luego a Módena , donde se conecta con la autopista A1 entre Milán y Roma . [2] Es parte de la principal ruta europea E45 .
El histórico paso del Brennero es uno de los más bajos de los Alpes centro-orientales , por lo que su privilegiada situación fue propicia para la construcción del primer cruce de autopistas entre las principales cadenas alpinas . A diferencia de otros pasos de mayor altitud que atraviesan los Alpes, el paso del Brennero permanece abierto todo el año. La construcción de la autopista comenzó en 1959 y la autopista del Brennero , incluido el Puente de Europa (el puente de autopista más alto de Europa en aquel momento), se inauguró parcialmente en 1963.
La A13 comienza en el sur de Innsbruck desde la autopista A12 Inntal Autobahn ( autopista del valle del Inn ) que va de este a oeste y que une Bregenz, en el oeste de Austria, con Kufstein, cerca de la frontera con Baviera , en Alemania . A 565 m (1.854 pies) sobre el nivel del mar, la autopista del Brennero sube por el Wipptal ( valle del Wipp ), pasa por los pueblos de Steinach y Gries-am-Brenner y llega al paso del Brennero a 1.374 m (4.508 pies) sobre el nivel del mar.
Después de la frontera entre Italia y Austria, la autopista A22 comienza su descenso gradual a través del valle de Eisack . Pasa por las ciudades de Sterzing y Brixen antes de llegar a las afueras de Bolzano a 262 m (860 pies) sobre el nivel del mar. Después de Bolzano, la autopista continúa hacia Auer , Trento , Rovereto , Ala y se une a la autopista A4 Milán - Venecia al oeste de Verona . Más allá de Verona, la autopista continúa hacia Mantua y Módena , donde termina y se une a la autopista A1 .
La autopista del Brennero es una ruta de peaje tanto en Austria como en Italia . Al viajar por la A13 austriaca , los conductores deben pagar peajes adicionales ( en alemán : Maut ), ya sea con tarjeta de crédito o en efectivo en la plaza de peaje en el cruce de Schönberg im Stubaital o mediante un sistema de prepago Videomaut . Como la autopista del Brennero es un llamado tramo de peaje especial ( en alemán : Sondermautstrecke ), está exenta de la viñeta de peaje generalmente obligatoria en las autopistas y autovías austriacas.
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