Existe un total de al menos ocho rutas especiales de la Ruta 501 de EE. UU. y al menos cuatro han sido eliminadas.
La ruta comercial US 501 ( autobús US 501 ) es una ruta comercial de 4,600 millas (7,403 km) de la US 501 en Conway y Red Hill . Es un segmento anterior de la US 501 [ cita necesaria ] que llega al centro de Conway. La carretera comienza en Red Hill y utiliza un paso elevado con parte del término norte de la autopista 544 de Carolina del Sur (SC 544). El antiguo término de SC 544 se puede encontrar en la siguiente intersección señalizada ( sin firmar como Conector SC 544 ) que se comparte con una calle local llamada French Collins Road. En esta intersección comienza una concurrencia con Camión US 378 / Camión US 701 / Camión SC 90 . Poco después, se cruza con el término occidental de SC 90 . Aquí, las rutas de camiones se dividen en SC 90. El resto de la carretera viaja recto a través de bosques rurales hasta que se acerca al puente conmemorativo del río Waccamaw (puente de Main Street) sobre el río Waccamaw . Después de cruzar el puente, ingresa al distrito histórico del centro de Conway . La primera intersección importante dentro del distrito es el término este de la US 378 (Third Street). Una cuadra más tarde, la carretera cruza la SC 905 y el camión US 378/camión US 701 sin firmar en la 4ta Avenida. Al norte de allí, el autobús US 501. pasa por sitios más históricos de la ciudad como la Oficina de Correos de la Ciudad , la Casa Beaty-Little , la Escuela Burroughs y otros. En Collins Park Road/16th Avenue, la US 701 reemplaza al autobús US 501. como la designación hacia el norte a lo largo de Main Street, mientras que la ruta comercial gira hacia el oeste uniéndose a esa ruta en sentido contrario . Al oeste de Elm Street, se curva hacia el suroeste. Autobús estadounidense 501. termina en US 501 (Church Street), sin embargo, la 16th Avenue continúa como una calle local que termina en US 378. [2]
Ruta comercial estadounidense 501 ( US 501 ) es una ruta comercial de 7,210 millas (11,603 km) de la US 501 que existe en Marion . Es un segmento anterior de la US 501 [ cita necesaria ] que llega al centro de Marion. La carretera comienza al sur de Marion en un cruce de trompetas , que también incluye el comienzo de una concurrencia con la Carretera Alternativa 41 de Carolina del Sur (SC 41 Alt.). La siguiente intersección importante , la SC 576, se desvía hacia el noroeste hacia Florence . Antes de que la carretera ingrese a la ciudad, se llama South Main Street. Sin embargo, la carretera no ingresa oficialmente a los límites de la ciudad hasta justo al sur del complejo de apartamentos Silver Trace, pero los alrededores siguen siendo mayoritariamente residenciales , aunque se pueden encontrar algunas propiedades comerciales más al norte. Autobús estadounidense 501. se convierte en una carretera dividida a medida que se acerca a la intersección con la US 76 (Liberty Street), pero solo en el acceso sur de la intersección. La esquina noroeste contiene un parque con un obelisco . Entre US 76 y Baptist Street, el lado occidental del autobús US 501. Incluye un antiguo segmento de la carretera. En Godbold Street, South Main Street se convierte en North Main Street, que eventualmente ingresa al distrito histórico de Marion , que incluye una antigua línea de ferrocarril que ahora es parte de Marion Hike and Bike Trail. [4] Justo después de la histórica antigua escuela secundaria Marion , que está en el Registro Nacional de Lugares Históricos (NRHP) y sigue siendo la sede del distrito escolar del condado, [5] SC 41 Alt. gira a la derecha en Jones Avenue. La ruta comercial vuelve a ser más rural a medida que sale del centro de Marion, y existe la última intersección con Paul Road y Meadowview Road antes de que la carretera termine en otro cruce de trompetas con la US 501. [6]
Establecido en 1960 cuando se pasó por alto la línea principal US 501 alrededor de Laurinburg . US 501 Business, simultáneamente con US 15 Business y US 401 Business , atraviesa Jones Road, Main Street y Aberdeen Road. [8]
Toda la ruta se encuentra en Laurinburg , condado de Escocia .
Establecido en 1960 como una renumeración de la línea principal US 501, a lo largo de University Drive y Roxboro Street, a través del centro de Durham . Coincide con la US 15 Business durante la mayor parte de su ruta y se mantiene relativamente sin cambios desde su inicio. [8]
Toda la ruta se encuentra en Durham , condado de Durham .
El camión US Route 501 (camión US 501) es un desvío de camiones alrededor de la US 501 a través del sur de Boston. Comienza en la intersección de la US 58/360 y se dirige hacia el este superponiendo esas rutas hasta que termina la superposición de la US 58/360, luego gira hacia la US 360 hasta llegar a Hamilton Boulevard, en dirección noroeste hasta finalmente llegar a su ruta principal.
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US Route 501 Business (US 501 Business) es una ruta comercial de la US 501 en Lynchburg. La carretera recorre 9,41 millas (15,14 km) desde la US 29, la US 460 y la US 501 en el extremo este de Lynchburg hasta la US 501 en el extremo occidental de Lynchburg. US 501 Business corre simultáneamente con US 460 Business en Campbell Avenue, una carretera indivisa de cuatro carriles, al noroeste del intercambio parcial en forma de trébol de las carreteras con sus carreteras principales de EE. UU. y la US 29. Las rutas comerciales se encuentran con el extremo norte de SR 128 (Mayflower Drive ) y cruce el distrito Blue Ridge de Norfolk Southern Railway. Justo al norte del ferrocarril, la US 501 Business y la US 460 Business giran hacia Kemper Avenue, que cruza otra línea ferroviaria y tiene un intercambio en forma de trébol con la US 29 Business (Lynchburg Expressway); este intercambio sirve como el término norte de la US 221. Las rutas comerciales y la US 221 pasan por un área comercial y por Anne Spencer House , luego giran hacia el oeste en 12th Street y cruzan la línea ferroviaria del distrito Danville de Norfolk Southern unas cuadras al sur de Lynchburg. -Estación Kemper Street , a la que llega Amtrak . [10]
En Campbell Avenue, US 221 y US 460 Business continúan hacia el suroeste por 12th Street (US 221 continúa pasando 12th Street en dirección a Perry, FL ), mientras que US 501 Business gira hacia el noroeste en Campbell Avenue, que se convierte en Langhorne Road después de la intersección con Park Avenue. . La ruta comercial cruza la SR 163 (Memorial Avenue) en la casa histórica Centerview . Al oeste de la Escuela Católica Regional Holy Cross , la US 501 Business sale de la parte densamente poblada de Lynchburg y gira hacia el norte, pasando por debajo de un antiguo puente de ferrocarril. Al oeste del distrito histórico de Rivermont , la ruta comercial gira hacia Rivermont Terrace, luego gira hacia el oeste hacia Rivermont Avenue, que se convierte en Boonsboro Road en su intersección con Link Road. US 501 Business continúa en Boonsboro Road hasta su terminal norte en US 501, que se dirige hacia el sur por Lynchburg Expressway y hacia el norte por la continuación de Boonsboro Road. [10]
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US Route 501 Business (US 501 Business) es una ruta comercial de la US 501 en Buena Vista. La carretera recorre 1,59 km (0,99 millas) entre cruces con Estados Unidos 501 dentro de la ciudad de Buena Vista. Cuando la US 501 se desvía de Magnolia Avenue hacia Sycamore Avenue en 16th Street, la US 501 Business continúa hacia el norte por Magnolia Avenue, que sirve como la principal calle comercial de la ciudad. Justo al sur del campus de la Universidad de Virginia del Sur, la ruta comercial gira hacia el noroeste en Park Avenue, que sigue la carretera hasta su terminal norte en la US 501 (Beech Street), justo al sur de la terminal norte de la US 501 en la US 60. [11]
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El camión US Route 501 (US 501 Truck) es en realidad la línea principal US 501 en Buena Vista marcada como una ruta para camiones a lo largo de Sycamore Avenue entre Magnolia Avenue en 16th Street y Park Avenue y Factory Street.
Establecido en 1957 cuando se pasó por alto la línea principal US 501 al oeste de Sanford . La US 501A, al mismo tiempo que la US 1A y la US 15A, atravesaba Carthage Street y Hawkins Avenue. En 1960, pasó a ser US 501 Business. [8] [13]
Establecido en 1960 como una renumeración de la US 501A a lo largo de Carthage Street y Hawkins Avenue, al mismo tiempo que la US 1 Business y la US 15 Business. Entre 1976 y 1978, la US 1 Business se desvió a lo largo de NC 42 en Wicker Street; Se cree que tanto el US 15 Business como el US 501 Business fueron desmantelados en ese momento. [8]
Establecido en 1953 cuando se pasó por alto la línea principal US 501 alrededor de Chapel Hill . La US 501A, al mismo tiempo que la US 15A, atravesaba Columbia Street y Franklin Street. En 1960, pasó a ser US 501 Business. [8] [13] [15]
Establecido en 1960 como una renumeración de la US 501A a lo largo de las calles Columbia y Franklin, al mismo tiempo que la US 15 Business. Fue dado de baja entre 1985 y 1987. [8]