El Campeonato Australiano de Fórmula 4 Certificado por la FIA es una próxima serie de carreras automovilísticas australianas para autos de ruedas abiertas que cumplen con las regulaciones de Fórmula 4 de la FIA . El campeonato inaugural, conocido como Campeonato Australiano de Fórmula 4 CAMS Jayco , se organizó entre 2015 y 2019 .
La Fórmula 4 fue desarrollada y certificada por la FIA como la categoría de desarrollo de ruedas abiertas más importante del mundo; el paso crítico entre el karting junior de élite, la Fórmula 3 y, en última instancia, la Fórmula 1. Cameron McConville fue el Director de Categoría original, con Karl Reindler como Entrenador de Pilotos y Observador de Estándares de Conducción para el campeonato.
En noviembre de 2013, la Confederación Australiana de Deportes de Motor (CAMS) anunció que introduciría la categoría FIA Fórmula 4 en Australia. A esto le siguió el 12 de marzo de 2014 [1] , el lanzamiento oficial del Campeonato Australiano de Fórmula 4. Los autos australianos de Fórmula 4 utilizarían el chasis francés Mygale y el motor Ford EcoBoost [1] , y la serie comprendería siete rondas junto con eventos V8 Supercars [2] .
El fabricante australiano de vehículos recreativos Jayco fue confirmado como patrocinador principal del campeonato en diciembre de 2014 como parte de un acuerdo de tres años a partir de 2015.
La primera ronda se celebró en Townsville el 11 de julio de 2015. Will Brown, de AGI Sport, fue el primer ganador de la carrera de la categoría, mientras que Jordan Lloyd, del Team BRM, se adjudicó la victoria general de la ronda.
Lloyd luego se aseguraría el campeonato inaugural y un premio de $150,000 cortesía de la iniciativa Road To The World de Jayco, que ayudó a Lloyd a asegurar un asiento en USF2000 en 2016. Lloyd también recibió una prueba de Fórmula 3 europea cortesía de Carlin Motorsport.
La serie tuvo problemas para conseguir más coches en la parrilla desde el principio. La primera ronda contó con 13 coches y ese tamaño de parrilla no se superaría hasta 2019 y, en ese caso, solo una vez. La temporada 2018 nunca tuvo más de once coches y, salvo una, todas las rondas de la temporada 2019 tuvieron solo ocho coches. El 4 de septiembre de 2019, se anunció que la serie no se disputaría en 2020, pero existía la posibilidad de que pudiera continuar en el futuro. [3]
El 28 de noviembre de 2023, se confirmó que Top Speed, con sede en China, que promueve el Campeonato de Fórmula Regional de Oriente Medio , el Campeonato de Fórmula Regional de Asia y los campeonatos de Fórmula 4 en las regiones de Oriente Medio y el Sudeste Asiático , promoverá el Campeonato Australiano de Fórmula 4 revivido. La serie revivida será una serie de otoño a invierno del hemisferio sur (de mayo a septiembre), ya que los autos se obtendrán de las otras series organizadas por Top Speed. Esto permitirá que los campeones de Oriente Medio o del Sudeste Asiático participen y obtengan más puntos de Superlicencia según las políticas de la FIA. Se llevarán a cabo cuatro rondas en Australia, con una final de primavera en Malasia. [4]
El campeonato original contaba con coches diseñados y construidos por Mygale , construidos con fibra de carbono y con un chasis monocasco . La potencia la proporciona un motor Ford EcoBoost turboalimentado de 1,6 litros . [5]
El campeonato revivido utilizará el chasis Tatuus F4-T421 con los motores Abarth . [4]