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Ataques a aviones de pasajeros en Sujumi en 1993

Del 20 al 23 de septiembre de 1993, durante la masacre de Sujumi , los separatistas de Sujumi , Abjasia, bloquearon las rutas de suministro terrestre de las tropas georgianas como parte de la guerra en Abjasia . [1] En respuesta, el gobierno georgiano utilizó el aeropuerto Babushara de Sujumi para transportar suministros a las tropas estacionadas en Sujumi. Las fuerzas abjasias atacaron el aeropuerto en un intento de bloquear aún más las rutas de suministro.

Durante el asedio al aeropuerto, cinco aviones civiles de las compañías Transair Georgia y Orbi Georgian Airways fueron alcanzados por misiles presuntamente disparados por separatistas en Sujumi. Más de 130 personas murieron en los ataques. [1] [2] [3]

20 de septiembre

Dos Tupolev Tu-134A de Orbi Georgian Airways (matrículas 4L-65808 y 4L-65809) fueron destruidos por fuego de armas pequeñas o misiles abjasios sin víctimas. [4]

21 de septiembre

EspañolEl avión Transair Тu-134А-3 (construido en 1975 con matrícula 4L-65893 y número de fábrica 5340120) volaba a Sujumi desde el Aeropuerto Internacional de Sochi . La tripulación estaba formada por el capitán Geras Georgievich Tabuev, el primer oficial Otar Grigorievich Shengelia, el navegante Sergey Alexandrovich Shah, el ingeniero de vuelo Vladimir Vasilievich Nazarko, así como dos azafatas; Ketevan Shalvovna Kvaratsheliya y Olga Mikhailovna Morgunova. Los 22 pasajeros eran principalmente periodistas. A las 16:25, a una altitud de 980 pies (300 m), el avión fue alcanzado durante la aproximación al Aeropuerto Sujumi-Babusheri por un misil tierra-aire Strela 2. El misil había sido disparado desde un barco abjasio comandado por Toriy Achba. El avión se estrelló en el Mar Negro , matando a los cinco miembros de la tripulación y a 22 pasajeros. Otras fuentes informaron que había 28 personas a bordo (seis miembros de la tripulación y 22 pasajeros). [1] [2] [5]

22 de septiembre

Un avión Tu-154 B de Orbi Georgian Airways (construido en 1976 con matrícula 4L-85163 y número de fábrica 76А-163) que volaba desde Tbilisi y transportaba civiles y fuerzas de seguridad interna se aproximaba al aeropuerto de Sujumi-Babusheri cuando fue alcanzado por misiles tierra-aire . El avión se estrelló en la pista de aterrizaje; el incendio resultante mató a 108 de los 132 pasajeros y tripulantes, [5] [6] [7] convirtiendo el incidente en el desastre de aviación más mortífero ocurrido en Georgia. [8] Los medios de comunicación georgianos afirmaron que el vuelo transportaba refugiados, pero no había pruebas fácticas que respaldaran estas afirmaciones. [9] [10]

Otro Tu-154 fue atacado más tarde esa noche, pero aterrizó sano y salvo. [11]

23 de septiembre

Los pasajeros estaban a bordo de un Transair Tu-134A (construido en 1975 con matrícula 4L-65001 y número de fábrica 42235) en Sujumi cuando fue alcanzado por cohetes lanzados desde un lanzacohetes abjasio BM-21 Grad . Se incendió y se quemó, dejando un miembro de la tripulación muerto. El avión debía operar un vuelo Sujumi-Tbilisi. [11]

Ese mismo día, un ORBI Tu-154 (matrícula 4L-85359) fue supuestamente destruido por fuego de mortero o artillería. [12]

Referencias

  1. ^ abc Zhirokhov, Michael (21 de enero de 2005). "Авиация в абхазском конфликте" [Aviación en el conflicto de Abjasia] (en ruso). Rincón del cielo . Consultado el 27 de octubre de 2013 .
  2. ^ ab "Violaciones de las leyes de la guerra y el papel de Rusia en el conflicto" . Consultado el 27 de octubre de 2013 .
  3. ^ Ranter, Harro. "Perfil de seguridad aérea de Georgia". Red de seguridad de la aviación . Fundación para la seguridad de los vuelos . Consultado el 27 de octubre de 2013 .
  4. ^ Ranter, Harro. "Accidente de avión Tupolev 134A 65809 Aeropuerto Sujumi-Babusheri (SUI)". Red de seguridad aérea . Fundación para la seguridad de los vuelos . Consultado el 27 de octubre de 2013 .
  5. ^ ab "Ад в раю. Часть 4. Последний штурм Сухуми. Хроника" [Infierno en el paraíso. Parte 4. El último asalto a Sujumi. Crónica] (en ruso). Arte de la guerra . Consultado el 27 de octubre de 2013 .
  6. ^ "Последний день Сухуми" [El último día de Sujumi] (en ruso). 15 de abril de 1993 . Consultado el 27 de octubre de 2013 .
  7. ^ "Катастрофа Ту-154 en Сухуми" [Катастрофа Ту-154 en Сухуми]. www.kommersant.ru (en ruso). 24 de septiembre de 1993 . Consultado el 28 de septiembre de 2020 .
  8. ^ Ranter, Harro. "Accidente de avión Tupolev 154B 85163 Aeropuerto de Sukhumi-Babusheri (SUI)". Red de seguridad de la aviación . Fundación para la seguridad de los vuelos . Consultado el 27 de octubre de 2013 .
  9. ^ "Абхазы сбивают самолёт с грузинскими беженцами" [Abjasios derriban un avión con refugiados georgianos]. YouTube (en ruso). 26 de febrero de 2012. Archivado desde el original el 12 de diciembre de 2021 . Consultado el 16 de septiembre de 2014 .
  10. ^ "Был Сбит Гражданский самолёт с Грузинскими Беженцами на борту пытавшимися улететь из Сухуми" [Un avión civil con refugiados georgianos a bordo fue derribado mientras intentaba volar desde Sujumi]. YouTube (en ruso). 1 de julio de 2014 . Consultado el 16 de septiembre de 2014 .[ enlace muerto ]
  11. ^ ab "Катастрофа Ту-154 в Сухуми. Ракетные атаки на Сухумский аэропорт продолжаются" [Accidente del Tu-154 en Sujumi. Continúan los ataques con misiles contra el aeropuerto de Sujumi]. Kommersant (en ruso). 24 de septiembre de 1993 . Consultado el 27 de octubre de 2013 .
  12. ^ Ranter, Harro. "Accidente de avión Tupolev 154B-2 85359 Aeropuerto de Sukhumi-Babusheri (SUI)". Red de seguridad de la aviación . Fundación para la seguridad de los vuelos . Consultado el 27 de octubre de 2013 .