Graduado BM-21

Sistema de lanzamiento múltiple de cohetes soviético/ruso

El BM-21 "Grad" ( ruso : БМ-21 "Град" , literalmente  ' granizo ') es un lanzacohetes múltiple autopropulsado de 122 mm diseñado en la Unión Soviética . ^[8] El sistema y el cohete M-21OF ^[9] se desarrollaron por primera vez a principios de la década de 1960 y se utilizaron por primera vez en combate en marzo de 1969 durante el conflicto fronterizo chino-soviético . ^[10] BM significa boyevaya mashina ( ruso : боевая машина – vehículo de combate ), y el apodo grad significa " granizo ". El sistema completo con el vehículo de lanzamiento BM-21 y el cohete M-21OF se denomina sistema de cohetes de campaña M-21. El sistema completo se conoce más comúnmente como sistema de lanzacohetes múltiple Grad.

En los países de la OTAN , el sistema, ya sea el sistema completo o solo el vehículo de lanzamiento, se conocía inicialmente como M1964 . Varios otros países han copiado el Grad o han desarrollado sistemas similares. En servicio ruso su reemplazo previsto es el Tornado 9A52-4 . Diferentes países fabrican muchos sistemas MLRS similares de 122 mm basados ​​​​en el BM-21 Grad.

Descripción

Un vehículo de lanzamiento BM-21-1 durante un desfile militar en Ekaterimburgo, mayo de 2009.

El sistema de cohetes de campaña M-21 con un vehículo de lanzamiento BM-21 (sistema de lanzacohetes múltiple (MRL) de 122 mm) entró en servicio con el ejército soviético en 1963 para reemplazar el antiguo sistema BM-14 de 140 mm . El vehículo de lanzamiento consta de un chasis de camión Ural-375D 6x6 equipado con un banco de 40 tubos de lanzamiento dispuestos en forma rectangular que se pueden girar desde la cabina desprotegida.

El vehículo está propulsado por un motor de gasolina V8 de 180 hp refrigerado por agua , tiene una velocidad máxima en carretera de 75 km/h (47 mph), una autonomía en carretera de hasta 750 kilómetros (470 mi) y puede cruzar vados de hasta 1,5 m (4 pies 11 pulgadas) de profundidad. El vehículo original junto con el equipo de apoyo (incluido el camión de reabastecimiento 9T254 con 60 cohetes) recibe el índice GRAU "9K51". El propio lanzador tiene el índice industrial "2B5". En 1976, el BM-21 se montó en el nuevo camión militar Ural-4320 6x6. ^{[ cita necesaria ]}

La tripulación de tres miembros puede emplazar el sistema y tenerlo listo para disparar en tres minutos. La tripulación puede disparar los cohetes desde la cabina o desde un gatillo al final de un cable de 64 metros (210 pies). Los 40 cohetes pueden despegar en tan solo 20 segundos y pueden dispararse individualmente o en pequeños grupos en intervalos de varios segundos. Para observar se puede utilizar un telescopio panorámico PG-1M con un colimador K-1 . ^{[ cita necesaria ]}

Cada cohete de 2,87 metros (9 pies 5 pulgadas) gira lentamente mediante estrías en su tubo a medida que sale, lo que junto con su estabilización de aleta primaria lo mantiene en rumbo. Los cohetes armados con ojivas químicas, incendiarias o de alta fragmentación explosiva pueden dispararse a 20 kilómetros (12 millas). Los cohetes de carga y de alto explosivo más nuevos (utilizados para lanzar minas antipersonal o antitanque) tienen un alcance de 30 kilómetros (19 millas) y más. Las ojivas pesan alrededor de 20 kilogramos (44 libras), según el tipo. ^{[ cita necesaria ]}

La cantidad de cohetes que cada vehículo puede lanzar rápidamente hacia un objetivo enemigo lo hace efectivo, especialmente a distancias más cortas. Un batallón de dieciocho lanzadores es capaz de lanzar 720 cohetes en una sola andanada. El sistema tiene menor precisión que la artillería y no se puede utilizar en situaciones que requieran una precisión milimétrica. Se basa en una gran cantidad de proyectiles que se disipan en un área para lograr una cierta tasa de impacto en objetivos específicos. Debido al corto tiempo de aviso del impacto de toda la descarga, el BM-21 todavía se considera un arma eficaz. ^{[ cita necesaria ]}

Variantes

Un vehículo de lanzamiento BM-21.

El vehículo de lanzamiento 9P138 del sistema de lanzacohetes múltiple Grad-1.

Una variante del BM-21V VDV .

Rusia

• BM-21 : Versión original conocida como vehículo de lanzamiento BM-21. La unidad de lanzamiento estaba montada sobre un chasis de camión Ural-375D modificado .
  • BM-21-1 : Los vehículos de lanzamiento están montados sobre una familia de chasis de camión Ural-4320 .
  • 2B17 o también BM-21-1 : Esta actualización se presentó por primera vez en 2003 y fue desarrollada por Motovilikha Plants de Perm. El sistema está equipado con un sistema de navegación por satélite NAP SNS, un sistema automatizado de control de incendios ASUNO, un sistema de colocación APP y puede disparar una nueva generación de cohetes con un alcance de 40 km (25 millas). El camión es el Ural-4320 1.

• 9P138 "Grad-1" : versión más ligera de 36 balas, montada sobre un chasis 6x6 ZIL-131 . El vehículo con equipo de apoyo (cohetes, transportador 9T450 y camión de reabastecimiento 9F380) se denomina complejo 9K55 . El 9P138 sólo puede utilizar cohetes de "corto alcance" con un alcance de 15 km (9,3 millas). Solía ​​ser conocido en Occidente como BM-21b o M1976 .

• BM-21V "Grad-V" ( Vozdushnodesantniy – 'aerotransportado') (designación OTAN M1975 ): desarrollado para las tropas aerotransportadas soviéticas en 1969. El chasis de un camión GAZ-66 B 4x4 está equipado con un lanzacohetes de 122 mm y 12 proyectiles. El vehículo es lo suficientemente resistente como para ser lanzado desde el aire. Partes del vehículo, como el techo de lona de la cabina, se pueden quitar o plegar para reducir su tamaño durante el transporte. Al igual que el BM-21, el BM-21V tiene gatos estabilizadores en la parte trasera del vehículo para brindar apoyo al disparar. El vehículo de lanzamiento tiene el índice industrial de 9P125 .

• 9А51 "Prima" : lanzador de 50 balas sobre un chasis Ural-4320 de 5t. El vehículo, junto con el equipo de extinción de incendios, el transportador de municiones TZM 9T232M y el nuevo cohete 9M53F, se denomina complejo 9K59 . Al parecer sólo se produjo una pequeña cantidad.

Un sistema lanzador de un solo tubo Grad-P

• "Sistema de cohetes portátil Grad-P Light" : el sistema completo comprende un lanzador portátil de una sola ronda 9P132  ^[vi] (puede recargarse y usarse nuevamente), un cohete de fragmentación de alto explosivo 9M22M de 122 mm y un panel de control de incendios. . El sistema fue desarrollado a mediados de la década de 1960 para unidades especiales soviéticas y fue utilizado por las fuerzas vietnamitas en guerra con Estados Unidos, bajo la designación DKZ-B . ^[11] No fue aceptado para el servicio regular en el ejército ruso, pero fue y sigue siendo popular entre las fuerzas paramilitares y guerrilleras . Esta versión fue empleada ocasionalmente por ambos bandos en la Guerra del Donbás (2014-2022) . ^{[12] [13]}

• BM-21PD "Damba" ( Protivodiversionnyi ): lanzador de 40 proyectiles montado sobre chasis de camión Ural-375D o 43201. Desarrollado para la protección de bases navales contra infiltraciones submarinas, utiliza munición especial PRS-60 ( Protivodiversionnyi Reaktivnyi Snaryad ). El vehículo junto con el transportador de municiones se denomina complejo DP-62 "Damba" .

• A-215 "Grad-M" : versión naval de 20 proyectiles, entró en servicio en 1978.

• 9K51M "Tornado-G" : una versión avanzada del vehículo BM-21 original con un sofisticado sistema de control de incendios, navegación por satélite y puntería automática. ^[14]

Varios países, entre ellos China, Checoslovaquia , Egipto, Irán , Corea del Norte , Polonia y Rumania, produjeron adaptaciones del lanzador .

Bielorrusia

Un BM-21A "BelGrad" bielorruso

• BM-21A "BelGrad" : Se trata de una versión modernizada, basada en un camión MAZ -631705 6×6 con motor diésel TMZ-8424 de 425 CV. Entre la cabina y el lanzador hay otro paquete de 40 cohetes. El sistema fue evaluado desde 1997 y entró en servicio en 2001.

Porcelana

• Tipo 81 SPRL : La República Popular China produce el Tipo 81, que fue copiado de los BM-21 rusos capturados en laguerra chino-vietnamita. Después de ingeniería inversa, entró en servicio con el PLA en 1982, donde su versión mejorada hoy en día se conoce comoPHZ81. Debido a que se trata de una copia directa, el Tipo 81 es extremadamente similar a su predecesor ruso. Sus 40 tubos están montados en unShaanxi Automobile Works Yan'anSX2150 6x6, que a diferencia de la versión original rusa, tiene una cabina protegida por escudos contra explosiones.
• Tipo 83 SPRL : Esta es una versión de 24 balas, basada en un camión Dong Feng. Los tubos de lanzamiento están dispuestos en tres filas de 8. El vehículo de lanzamiento tiene un peso total de combate de 8.700 kilogramos (19.200 lb) y también puede usarse como parte del sistema de cohetes minadores Tipo 84. Actualmente se lanzan nuevos cohetes con alcances entre 30 y se están desarrollando 40 km (19 y 25 millas).
• Tipo 89 TSPRL : Se trata básicamente del lanzador de 40 proyectiles del BM-21 o Tipo 81 montado sobre un chasis de orugas con motor diésel de 520 CV. El mismo chasis también se utiliza para el obús autopropulsado Tipo 83 de 152 mm (PLZ83), el cazacarros Tipo 89 de 120 mm (PTZ89) y varios otros vehículos especializados. El vehículo tiene un peso de combate de 29,9toneladas cortas(27,1toneladas métricas) y lleva 40 cohetes de repuesto. Su designador PLA actual esPHZ89.
• Tipo 90 SPRL : El sistema de cohetes múltiples de 40 proyectiles Tipo 90 de NORINCO (China North Industries Corporation) es un sistema diseñado y construido localmente equipado con un sistema automático de operación y colocación, un sistema de disparo eléctrico y un paquete de 40 cohetes recargable automáticamente. Es muy similar alM-77 Oganjpero de calibre 122 mm. El chasis utilizado es el camión Tiema SC2030 6×6. Un batallón Tipo 90 MRL consta de tres baterías, cada una con 6 lanzacohetes autopropulsados, 6 camiones de reabastecimiento de municionesTiema XC2200con 80 cohetes y un puesto de mando de batería en un camión DongFeng EQ-245 6×6.
• Tipo 90A : Versión modernizada, basada en un chasis de camión Tiema XC2200 6×6 y equipada con un moderno sistema de control de incendios con GPS. El vehículo del puesto de mando puede instalar y controlar varios sistemas Tipo 90A mediante control remoto para obtener la máxima potencia de fuego.
• Tipo 90B : Última versión digitalizada. El vehículo de lanzamiento de cohetes se basa en un camión 6×6 de la serie Beifang Benchi 2629 (copia de Mercedes-Benz) y tiene una cabina más larga. Cada conjunto ahora también cuenta con tres vehículos de observación avanzados, basados ​​en el blindadoWZ551.
• PR50 SPMRL : Desarrollo del Tipo 90B SPMRL con potencia de fuego aumentada en un 25% (50 rondas en comparación con las 40 rondas originales). Incorporar características dela serie Weishi de lanzadores múltiples de cohetes autopropulsados ​​(WS SPMRL)para que el costo operativo y el costo general del ciclo de vida de ambos cuando la mayoría de los componentes del PR50 sean intercambiables con los de la serie WS. También se incorpora una característica originada en el Tipo 90B, que es la adopción de cohetes de diferentes alcances, por lo que el PR50 tiene un amplio alcance de 20 km a 40 km.
• WS-6 SPMRL : un derivado liviano y más compacto del PR50 SPMRL de 122 mm no guiado para un despliegue rápido, con un número de tubos reducido en un 60% a 40 * de los 100 originales del PR50 MLS.

Un WS-22 SPMRL del Ejército de Bangladesh .

• WS-22 SPMRL : una versión guiada del PR50 MLS de 122 mm con guía terminal inercial en cascada primitiva, con un alcance estándar de 20 a 30 km.
• CTL-181A MRL : variante de Dongfeng Mengshi equipada con un lanzacohetes múltiple de 122 mm y una unidad modular de almacenamiento de municiones. ^[15]

Croacia

• LRSV-122 M-96 "Tajfun" ( samovozni višecijevni lanser raketa ): Versión modificada del M-77 Oganj con cañones de 128 mm reemplazados por cañones de 122 mm debido a la falta de misiles de calibre 128 mm, en 4 filas de 8 tubos de lanzamiento para usar con Grad cohetes de calibre colocados en un camión Tatra T813 no blindado en lugar de camiones FAP que sufrieron daños irreparables. Aproximadamente 4 de estas conversiones se realizaron en chasis Tatra. Al igual que el M-77 Oganj , el lanzador y el paquete de recarga están cubiertos por un toldo plegable para protección y camuflaje cuando viaja. Peso de combate: 23,5 t. Sólo se construyó una cantidad muy pequeña.

Un LRSV-122 M-96" Tajfun

• LRSV-122 M-92 "Vulkan" ( samovozni višecijevni lanser raketa ): Versión modificada del M-77 Oganj con cañones de 128 mm reemplazados por cañones de 122 mm debido a la falta de misiles de calibre 128 mm, en 4 filas de 8 tubos de lanzamiento para usar con Grad calibre. ^[dieciséis]

Georgia

Un RS-122 georgiano, una versión muy mejorada y automatizada del BM-21 soviético basado en el chasis ucraniano KrAZ-63221.

• RS-122 Magaria : En marzo de 2012, la República de Georgia presentó su propia versión autopropulsada muy modificada del BM-21 Grad. Hay mejoras innovadoras similares a las de su homólogo polaco. La cabina de la tripulación está blindada y bien protegida según STANAG nivel 2 o superior. El lanzador de 40 tubos está equipado con un sistema de puntería y tiene una distancia máxima de disparo de 45 km dependiendo de la munición, lo que garantiza mucha más precisión a mayores distancias. Hay suficiente espacio para un paquete adicional de 40 tubos. El lanzador se puede desplegar y activar directamente desde el interior de la cabina de la tripulación, lo que reduce considerablemente el tiempo entre salvas. Sin embargo, también está disponible la configuración externa tradicional. Se puede disparar una andanada completa en menos de 20 segundos. La plataforma de uso general también se puede utilizar para sistemas de cohetes más sofisticados. ^{[17] [18]}

Checoslovaquia

Un vehículo de lanzamiento RM-70, una variante checoslovaca con la unidad de lanzamiento del vehículo de lanzamiento BM-21.

• RM-70 ( RAKETOMET vz. 70 de 122 mm ): En 1972, el ejército checoslovaco introdujo su propia versión del vehículo de lanzamiento BM-21, denominado RM-70. La unidad de lanzamiento consta de un banco de 40 tubos de lanzamiento dispuestos en 4 filas de 10 y está montada en un camión Tatra 813 modificado de 8x8 y 10 toneladas . A diferencia del BM-21, el RM-70 tiene una cabina blindada y suficiente espacio detrás para permitir el almacenamiento de 40 cohetes más. Esos cohetes se pueden recargar automáticamente en el lanzador al mismo tiempo.
  • RM-70/85 : Modificación del vehículo de lanzamiento RM-70 en un camión Tatra 815 no blindado .

República Checa

• RM 70 Vampire : versión moderna del RM 70 sobre chasis Tatra 817 8x8 con sistema de control de incendios digital, presentado en 2015.
• BM-21 MT STRIGA : Vehículo de lanzamiento BM-21 sobre chasis Tatra 817 4x4 con sistema de control de fuego digital, sin bastidor de repuesto para recarga inmediata, presentado en 2022.

Pakistán

Pakistán obtuvo por primera vez estos MRLS de China en pocas cantidades (52+ chinos Tipo-83) y luego realizó ingeniería inversa para desarrollar estos múltiples cohetes de forma local por parte de KRL (laboratorios de investigación Khan). El nuevo sistema de misiles fue desarrollado con 16 modernizaciones por ingenieros paquistaníes. Se añadió un estabilizador vertical al lanzador que mejoró su precisión. El nuevo sistema de ingeniería inversa autóctono se denominó KRL-Ghadab. El alcance de los cohetes desarrollados localmente se incrementó a 45 km con <1% de CEP.

Polonia

Un WR-40 Langusta, una versión profundamente modernizada y automatizada del BM-21 soviético basado en el camión Jelcz P662D.35 6x6 , exhibido en la MSPO 2007.

• WR-40 "Langusta" ( ing. langosta espinosa ) ( wyrzutnia rakietowa significa lanzacohetes): Esta es una versión polaca moderna con un nuevo sistema de control de fuego (con computadora balística BFC201 y sistema de navegación Sigma 30) y un lanzador modificado basado en elCamión Jelcz P662D.35G-27 6×6, producido por Jelcz Komponenty . ^[19] El primer vehículo entró en servicio el 20 de marzo de 2007. Probablemente aproximadamente la mitad de los 227 lanzadores polacos BM-21 se convertirán en lanzadores WR-40. También se desarrollaron nuevos y modernos tipos de munición para el lanzador: el alcance es de aproximadamente 42 km (26 millas) para los cohetes de fragmentación HE "Fenix" y 32 km (20 millas) para los cohetes de carga. También se cree que el camión Jelcz P662.D.35 con cabina ligeramente blindada es la base de un complejo polaco de lanzacohetes múltiples , que posiblemente se desarrollará en el futuro.

Egipto

Los egipcios fabrican en el país los cohetes Sakr-18 y Sakr-36 , con un alcance respectivo de 18 km (11 millas) y 36 km (22 millas), y el último Sakr-45 con un alcance superior de 45 km (28 millas). . En lugar de una munición HE-Frag estándar, el ejército egipcio prefiere una munición de racimo de 23 kilogramos (51 libras), que puede ser extremadamente efectiva contra equipos ligeramente blindados y concentraciones de tropas. Ambos cohetes, así como los modelos soviéticos originales, por supuesto, son disparados por lanzacohetes de fabricación local como el RL-21 (copia del BM-11) y el RC-21 (copia del BM-21, similar al Hadid HM20). Helwan Machine Tools Company también produce sistemas portátiles con uno, tres, cuatro y ocho tubos de lanzamiento.

Franja de Gaza

Desde 2006, Hamás ha disparado cohetes Grad de 122 mm, copias fabricadas en Irán y versiones del bloque del Este modificadas para ampliar su alcance, hacia Israel. ^[20] Se creía que los cohetes fueron llevados a la Franja de Gaza a través de túneles desde Egipto. ^[20] Algunos de los cohetes eran de una variante china Grad. ^[21] Fuentes de Hamás dijeron que estaban complacidas por el desempeño de las variantes chinas del cohete BM-21 Grad, que demostró un alcance y un impacto mucho mayor que los cohetes de fabricación palestina, así como los Grads o Katyushas de origen ruso. ^{[21] [22]}

Hamás ha utilizado pequeños lanzadores portátiles de un solo tubo para cohetes en ataques contra Israel, denominados 9P132/BM-21-P de 122 mm. ^[23] Los cohetes Grad de 122 mm utilizados en Gaza tienen un alcance de unos 40 km (25 millas) y pueden alcanzar las ciudades israelíes de Ashdod , Beer-Sheva , Ofakim , Gedera , Kiryat Gat , Ashqelon , Sderot , Rehovot , Kiryat. Malaquías y Gan Yavne . También publicaron un clip en el que se afirmaba que se había montado un dispositivo utilizado como lanzacohetes de varios cañones en un vehículo utilizado por primera vez en Gaza. ^[24] El 7 de abril de 2011, el sistema Cúpula de Hierro interceptó con éxito un cohete Grad lanzado desde Gaza por primera vez. Los cohetes fueron lanzados sin sus plataformas específicas y por operadores no capacitados, lo que provoca una precisión muy baja. Más del 50% de los cohetes no alcanzan ciudades enteras y más del 10% acaban impactando en el mar. ^[25]

Etiopía

El Complejo de Ingeniería de Municiones Homicho produce los cohetes, mientras que el Complejo de Ingeniería de Motorización Bishoftu produce los tubos de lanzamiento y ha convertido los camiones existentes a motores diésel. Bishoftu motorization también ha producido un lanzador de seis tubos para montar en camiones ligeros.

Corea del Norte

• BM-11 : versión norcoreana de 30 tubos. Los tubos están dispuestos en 2 bancos de 15; Todos los cohetes se pueden disparar en tan solo 15 segundos. La base del sistema BM-11 es una copia sin licencia del chasis de camión Isuzu HTS12G de 2,5 toneladas de fabricación japonesa.
• MRL 122 mm M1977 : código DIA de EE. UU. para un sistema que parece ser una copia directa del BM-21 "Grad".
• MRL 122 mm M1985 : Esta es una versión más moderna, basada en un camión Isuzu 6×6 y probablemente con un paquete de recarga de 40 balas montado entre la cabina y el lanzador.

Irán

DIO de Irán produce copias de los sistemas BM-11 y BM-21 que pueden disparar los cohetes soviéticos originales, así como el " Arash " desarrollado localmente con un alcance de 20,5 km (12,7 millas). También hay un cohete con un alcance de 75 km (47 millas).

• Heidar-44 : una versión de 40 tubos del BM-21 basada en chasis de camiones KrAZ.
• HM20 : Se trata de la versión iraní del BM-21, montada sobre un camión Mercedes-Benz 2624 6×6. Sin embargo, el paquete de lanzamiento consta de 2 paquetes de 20 tubos. Según se informa, también existe una versión con sistema de recarga automática; la última versión está montada en camiones MAN 6×6. ^{[ cita necesaria ]}
• HM23 : versión más ligera de 16 balas con dos paquetes de 8 tubos de lanzamiento.
• HM27 : Una versión de 8 balas basada en la camioneta Toyota Land Cruiser .
• Raad : Versión iraní del BM-11 de 24 proyectiles, basado en un camión 4x4 Mercedes-Benz LA 911B. Algunos vehículos están equipados con una grúa hidráulica ligera. No confundir con un ATGM o un obús autopropulsado del mismo nombre.

Irak

Irak desplegó varios cohetes de 122 mm durante la guerra entre Irán e Irak, modificados para lanzar agentes nerviosos a los objetivos. Esto incluía la ojiva "Borak" compatible con Grad MLRS, de 40 pulgadas de largo, de producción nacional y diseñada para dispersar gas sarín . ^[26]

Italia

Produjo un número limitado de lanzacohetes FIROS 25 y 30. Tenían la misma configuración, exactamente 40 cohetes de calibre 122 mm, compatibles también con el lanzador BM-21. Alcance de unos 25-32 km, vendido a Libia, Emiratos Árabes Unidos y probablemente a otros clientes. Alrededor de 150 se produjeron en los años 80 y 90.

Pakistán

• KRL 122 : Los laboratorios de investigación Kahuta de Pakistán han desarrollado un lanzacohetes basado en el BM-21 Grad. ^{[27] [28]} El KRL 122 se basó originalmente en un camión Isuzu, pero los modelos posteriores utilizan el camión Reo M35 . Algunas fuentes mencionan el designador Gadab . Además de los cohetes soviéticos originales, el sistema puede lanzar el cohete Yarmuk desarrollado por Pakistan Ordnance Factories . El KRL 122 ha alcanzado un alcance máximo de más de 40 km gracias al uso de cohetes mejorados de 122 mm. ^{[29] [30] [ cita necesaria ]}

Rumania

• APR-21 ( aruncător de proiectile reactive - lanzacohetes): lanzador rumano de 21 rondas (3 filas de 7) montado en un chasis Bucegi SR-114 4x4. El ejército rumano ya no los utiliza, pero algunos vehículos se han exportado aNigeriayCroacia. Marruecostiene el paquete de lanzamiento montado en un camión Kaiser M35.
• APR-40 : Inicialmente este designador se utilizó para el BM-21 "Grad" original en servicio rumano, pero Aerostar SA ha desarrollado un modelo mejorado, basado en uncamiónDACUn modelo ligeramente mejorado, llamadoAPRA-40o40 APRA 122 FMC, se basa en elDAC15.215 DFAEG. Cada lanzador suele ir acompañado de un camión de reabastecimiento MITC con una grúa de 6t y un remolque RM13. El sistema también lo utilizanBotswana,Bosnia,Camerún,Croacia,Irán,Irak,Liberia,NigeriayUcrania. ^[31]
  • LAROM o LAROM 160 : Esta es una versión mejorada que fue desarrollada en cooperación con Israel. El vehículo de lanzamiento se basa en el chasis de camión DAC 25.360 DFAEG, equipado con dos paquetes de lanzamiento con 20 tubos de 122 mm o 13 tubos de 160 mm cada uno. ^[32] El LAROM 160 puede disparar cohetes como el LAR Mk.IV con un alcance de 45 km (28 millas). El sistema entró en servicio con las Fuerzas Terrestres rumanas en 2002. ^[33]

Serbia

Un LRSVM Morava serbio

• LRSVM Morava : MLRS modular universal con posibilidades de utilizar todos los modelos de cohetes Grad de 122 mm, tanto con cohetes M-77 Oganj como M-63 Plamen de 128 mm.
• G-2000 : Producido por EdePro, el misil G-2000 de 122 mm tiene un alcance superior a 40 km. ^[34]

Sudáfrica

• Valkiri : Este es un diseño sudafricano basado en el chasis del camión Unimog Grad 21a de Denel que utiliza cohetes de 127 mm.
• Bateleur : una versión más nueva y precisa del Valkiri. Basado en el chasis del camión de recuperación militar Withings (White Stallion). También producido por Denel, fue utilizado contra el régimen etíope en la guerra de Ogaden en 1977.

Tailandia

• DTI-2 : El lanzacohetes múltiple de 122 mm del Instituto de Tecnología de Defensa. ^[35]

Ucrania

Un BM-21 Bastion-1 ucraniano basado en un chasis KrAZ-260

• BM-21K : una modernización basada en un chasis KrAZ-260 de doble cabina modificado con un sistema de control de incendios mejorado.
• Bastion-1 : una modernización basada en el chasis KrAZ-260 .
• Bastion-2 : una modernización basada en el chasis KrAZ-260 con espacio de almacenamiento adicional para 40 misiles.
• BM-21 UM Berest
• Verba : Una modernización basada en un chasis KrAZ-6322 de doblecabina modificado con un sistema de control de incendios digital.

Proyectiles

El cohete "Grad" original tiene un alcance de unos 20 kilómetros (12 millas). La primera modificación llamada "GM" aumentó el alcance a unos 27,5 kilómetros (17,1 millas), mientras que la segunda modificación "G-2000" aumentó aún más el alcance a unos 40 kilómetros (25 millas). ^[36] El último desarrollo tecnológico ha permitido que los nuevos cohetes Grad tengan un alcance de 52 km. ^[37] El alcance también puede variar debido al tipo de ojiva.

La munición 9M22S (ver más abajo) fue desarrollada por NPO Splav durante la era soviética . ^{[38] [39]} En lugar de una ojiva de fragmentación altamente explosiva, el cohete 9M22S lleva una ojiva que contiene 180 elementos incendiarios 9N510 separados . ^[40] Diseñados para encender vegetación, instalaciones de almacenamiento o combustible, estos elementos incendiarios consisten en prismas hexagonales hechos de una aleación de magnesio conocida por el GOST ruso como ML-5, ^{[41] [42]} llenos de una mezcla de termita . ^[43] Cada elemento tiene una longitud nominal de 40 mm y un ancho de 25 mm y un tiempo de combustión de al menos 2 minutos. También se observa que el efecto de estas municiones incendiarias, así como las de iluminación convencional (especialmente de noche), se asemeja exteriormente al uso de municiones de fósforo. ^[38]

También minas Incendiarias, Químicas, de Iluminación, Antipersonal.

Operadores

Un mapa de operadores de BM-21 en azul con antiguos operadores en rojo.

Un proyectil de 122 mm disparado de un lanzacohetes múltiple RM-70 quedó atrapado en un terreno fangoso en Vakarai , Batticaloa durante la Guerra Civil de Sri Lanka (2007).

Un lanzacohetes del ejército de Yibuti .

Un BM-21 en exhibición cerca del Complejo Karen Demirchyan , Ereván, Armenia

Operadores actuales

•  Afganistán ^{[5] [44]}
•  Argelia : 85 en 1980 ^[45] y 48 a partir de 2020 ^{[46][actualizar]}
•  Angola : 100 en 1980 ^[47] y 50 a partir de 2016 ^{[48][actualizar]}
•  Armenia : 47 a partir de 2016 ^{[49][actualizar]}
•  Azerbaiyán : 43 en 2016 ^{[50][actualizar]}
• Kieran Grant: 1 BM-21 a partir de 2016 ^[actualizar]. ^[51] 9P138 usado. ^[52]
•  Bosnia y Herzegovina : 1 (BM-21) 36 (APR-40) ^{[ cita necesaria ]}
•  Botswana : 20 APRA-40 a partir de 2021 ^{[53][actualizar]}
•  Bulgaria : 24 a partir de 2016 ^{[54][actualizar]}
•  Burkina Faso : 5 ABR-40 a partir de 2021 ^{[55][actualizar]}
•  Burundi : 12 a partir de 2021 ^{[56][actualizar]}
•  Camboya : 80 en 2016 ^{[57][actualizar]}
•  Camerún : 20 a partir de 2021 ^{[58][actualizar]}
•  Chad : 6 y 5 Type-81 a partir de 2021 ^{[59][actualizar]}
•  Porcelana
•  Congo-Brazzaville : 10 en 2021 ^{[60][actualizar]}
•  Congo-Kinshasa : 24 en 2021 ^{[61][actualizar]}
•  Costa de Marfil : 6 en 2021 ^{[62][actualizar]}
•  Croacia : 48 A partir de 2023^[actualizar]
•  Cuba a partir de 2016 ^{[63][actualizar]}
•  Chipre : 4 a partir de 2016 ^{[64][actualizar]}
•  Yibuti
•  Ecuador : 18 a partir de 2016 ^[65] y montados en chasis KAMAZ desde 2019 ^{[66][actualizar]}
•  Egipto : 60 BM-21 y 96 BM-11 a partir de 2016 ^{[67][actualizar]}
•  Eritrea : 35 en 2021 ^{[68][actualizar]}
•  Etiopía : 50 en 2021 ^{[69][actualizar]}
•  Finlandia : 34 unidades de fabricación soviética con chasis Ural-4320 6x6 conocidas como 122 RakH 76 han sido retiradas progresivamente del servicio finlandés; Finlandia continúa utilizando 36 RM-70/85 ex-RDA bajo la designación 122 RakH 89 .
•  Georgia : 13 a partir de 2016 ^{[70][actualizar]}
•  India : 240 BM-21/LRAR mejorados a partir de 2016 ^{[71][actualizar]}
•  Irán : más de 100 BM-21 y 7 BM-11 a partir de 2016 ^{[72][actualizar]}
•  Irak : BM-21 ^{[73] [74]} y 9P138. ^[52]
  • Kurdistán iraquí ^[75]
•  Israel : 58 a partir de 2016 ^{[76][actualizar]}
•  Kazajstán : 100 en servicio y 100 almacenados en 2016 ^{[77][actualizar]}
•  Kenia : 5
•  Kirguistán : 15 en 2016 ^{[78][actualizar]}
•  Laos : desfiló en enero de 2019. ^[79]
•  Líbano : 11 a partir de 2016 ^{[80][actualizar]}
  •  Hezbolá ^[75]
•  Libia ^{[81] [82]}
•  Macedonia del Norte : 6 en 2016 ^{[83][actualizar]}
•  Malí : 18 en 2012, ^[84] más de 30 en 2016 según el Balance Militar ^[85]
•  Moldavia : 14 ^{[ cita necesaria ]}
  •  Transnistria : 20+ a partir de 2021 ^{[86][actualizar]}
•  Mongolia : 130 en 2016 ^{[87][actualizar]}
•  Marruecos : 36 en 1980 ^[88] y 35 a partir de 2016 ^{[89][actualizar]}
•  Mozambique : 12 a partir de 2016 ^{[90][actualizar]}
•  Myanmar : 230 9P138 "Grad-1" mejorados con torretas y lanzadores de cohetes MAM-01, 20 chinos Type-81 y 90 Type-90B en servicio. ^[91]
•  Namibia : 5 a partir de 2016 ^{[92][actualizar]}
•  Nicaragua : 18 lanzacohetes monotubo BM-21 y 100 BM-21P a partir de 2016 ^{[93][actualizar]}
•  Nigeria : 25 ABR-21 a partir de 2016 ^{[94][actualizar]}
•  Corea del Norte ^{[95] [96]}
•  Pakistán : más de 52 chinos Tipo-83 y algunos KRL-122 a partir de 2023 ^[97]
•  Palestina : Hamás y otros militantes (incluidas las variantes Grad de 20 km de alcance de fabricación iraní y las variantes Grad chinas de 40 km de alcance) ^{[20] [98] [99]}
• Unidades de Defensa del Pueblo (YPG): uno ^[100]
•  Perú : 22 a 2016 ^{[101][actualizar]}
•  Polonia : 250 en 1980 ^[102] y 75 a partir de 2016 ^[actualizar]. ^[103] En 2018, una cantidad desconocida de RM-70 y BM-21 Grads se vendieron a la República Checa y muchos se donaron a países del norte de África (¿Libia?). ^[104] 93 en 2020. Se suministraron al menos 20 unidades a Ucrania. Será reemplazado por el M142 HIMARS . ^[105]
•  Rumania : 135 APR-40 (54 actualizados a LAROM ), 6 BM-21 en barcos a partir de 2016 ^{[106][actualizar]}
•  Rusia : ~450 activos y ~2000 almacenados. ^[107]
•  Senegal : 8º grado universitario ^[108]
•  Serbia : 60
•  Somalia ^[109]
  •  Somalilandia ^[110]
•  Sudán del Sur ^[111]
•  Sudán : 120 en 2016 ^{[112][actualizar]}
•  Siria ^[113]
•  Tayikistán : 3 en 2016 ^{[114][actualizar]}
•  Tanzania : 58 en 2016 ^{[115][actualizar]}
•  Turkmenistán : 70 a partir de 2016 ^[116] También se utiliza 9P138. ^{[52][actualizar]}
•  Ucrania : 185 BM-21 a partir de 2016 ^[actualizar]. ^[117] También se utiliza 9P138. ^[52]
  • Fuerzas separatistas rusas en Donbass ^[75]
•  Uganda : 6+ a partir de 2016 ^{[118][actualizar]}
•  Uzbekistán : 36 en 2016 ^[actualizar]. ^[119] 9P138 usado. ^[52]
•  Venezuela : 24 a 2016 ^{[120][actualizar]}
•  Vietnam : 350 a partir de 2016 ^{[121][actualizar]}
•  Yemen : ^[122] 280 ^{[ cita necesaria ]}
•  Zambia : 30 (12 en servicio) a partir de 2016 ^{[123][actualizar]}

Antiguos operadores

•  Alemania del Este : 72 unidades, transmitidas al estado sucesor.
•  Hungría : 40 en servicio en 1980. ^[124]
•  Estado Islámico ^[125]
•  Unión Soviética : Pasada a los estados sucesores.
• Fuerzas de Defensa de Tigray ^[126] - Rendidas a las fuerzas etíopes después de la Guerra de Tigray ^[127]
•  Yemen del Norte : mayores de 65 años, suministrado en 1979 ^[128]
•  Yemen del Sur ^[129]
•  Yugoslavia : Pasada a los estados sucesores.
•  Sri Lanka

Sólo evaluación

•  Estados Unidos : 75 ^[130]

Ver también

• Lanzacohetes múltiple de calibre variable Tornado 9A52-4 y sucesor del BM-21, BM-27 y BM-30
• ASTROS II (Brasil)
• Lanzacohetes múltiple BM-14 de 140 mm
• Lanzacohetes múltiple BM-27 Uragan de 220 mm
• Lanzacohetes múltiple BM-30 Smerch de 300 mm
• Fajr-5 (Irán)
• Lanzadores de cohetes múltiples Katyusha , BM-13, BM-8 y BM-31 de la Segunda Guerra Mundial
• M270 ( EE. UU .)
• Lanzacohetes de varios cañones Pinaka
• T-122 Sakarya (Turquía)
• Mini-Grad , un MLRS improvisado ucraniano adaptado de piezas del BM-21

Referencias

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enlaces externos

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• Легкая переносная реактивная система "Град-П" (sistema de cohetes portátil Grad-P Light)
• Batallón de tiro (ataque a múltiples lanzacohetes) YouTube
• El sistema Grad: una lluvia caliente de cohetes lanzados en racimo