El Astillero Naval de Gölcük ( en turco : Gölcük Donanma Tersanesi ) es un astillero naval de la Armada turca ubicado en la Base Naval de Gölcük, en la costa este del Mar de Mármara en Gölcük , Kocaeli . Fundado en 1926, el astillero se dedica a la construcción y el mantenimiento de buques militares. En el astillero, que se extiende sobre una superficie de 255 526 m² (2 750 460 pies cuadrados) con estructuras cubiertas de 121 466 m² ( 1 307 450 pies cuadrados), trabajan un total de 3221 personas. [2]
Para reparar los daños de guerra del crucero de batalla turco TCG Yavuz después de la Primera Guerra Mundial , se necesitaba un dique seco flotante , lo suficientemente grande como para albergar al gran buque. El sitio elegido fue Gölcük en la costa sur del Golfo de İzmit . Con la construcción del dique seco flotante y los cuarteles de alojamiento por parte de la empresa de construcción naval alemana Flender Werke , se estableció el Astillero Naval Gölcük en 1926. [3]
Las instalaciones de mantenimiento se ampliaron en 1942 con varios otros edificios, como una planta de maquinaria y una fundición, que se extendían sobre un gran pantano , un pequeño lago y campos de huertos de avellanas en Gölcük. La Convención sobre los estrechos turcos, parte del Tratado de Lausana firmado en 1923, prohibió las instalaciones militares en los estrechos turcos . Por lo tanto, la infraestructura de la Armada turca, como los astilleros y las instalaciones navales, en el Cuerno de Oro y İstinye en Estambul se trasladaron sistemáticamente a Gölcük. [3]
El principal desarrollo del astillero tuvo lugar después de 1947 en el marco de las subvenciones de la OTAN . El Astillero Naval Gölcük es hoy capaz de construir buques como submarinos , corbetas , fragatas , buques de desembarco y buques comerciales de hasta 30.000 DWT . Es la segunda instalación de construcción naval más grande de Turquía después del Astillero Naval Pendik en Tuzla, Estambul . [4]
Tras la finalización de las obras de reparación del TCG Yavuz , el astillero comenzó con la construcción de su primer buque. El 26 de julio de 1934, se puso en grada un petrolero. El buque de 58,60 m (192,3 pies) de largo se construyó en 16 meses, se bautizó como MT Gölcük en honor al astillero y se botó el 1 de noviembre de 1935, siendo también el primer buque construido en la era republicana. El MT Gölcük estuvo en servicio hasta 1983. [5]
En 1980, en el astillero naval de Gölcük se construyó un submarino de la clase Ay de 1.000 toneladas, lo que marcó un importante punto de inflexión en la historia de la construcción naval turca. Además, la construcción de una fragata moderna, la TCG Fatih (F 242), en 1988, le dio prestigio internacional al astillero naval. [6]
Hasta el 4 de enero de 2008, se habían construido un total de 454 buques en el Astillero Naval de Gölcük. [7]
.jpg/1280px-TCG_Orucreis_(6209083562).jpg)