La Iowa Highway 32 ( Iowa 32 ), también conocida como la arteria del noroeste , era una carretera estatal que atravesaba el cuadrante noroeste de Dubuque . Con poco más de 5 millas (8,0 km) de longitud, estaba entre las carreteras estatales más cortas del estado. La carretera comenzaba en la US Highway 20 en Dubuque y terminaba en la US 52 / Iowa 3 en Sageville . Con la excepción de una pequeña porción en el extremo norte, toda la carretera estaba dentro de los límites de la ciudad de Dubuque.
La carretera Iowa Highway 32 comenzaba en una intersección con la US 20 en Dubuque . Desde la US 20, la Iowa 32 se dirigía hacia el norte e inmediatamente descendía 30 m (100 pies) en elevación hacia el valle de la bifurcación media de Catfish Creek . [2] Volvía cuesta arriba y cruzaba Pennsylvania Avenue. A una milla (1,6 km) al norte de esta intersección había otra intersección con Asbury Road, llamada así por la pequeña ciudad ubicada a tres cuartos de milla (1,2 km) al oeste de la intersección. [1]
Al norte de Asbury Road, la arteria noroeste estaba flanqueada a ambos lados de la carretera por establecimientos minoristas, la mayoría de los cuales aparecieron a principios de la década de 2000. La autopista hizo un giro de 45° hacia el noreste, en dirección a Sageville . Justo al noreste había una intersección con John F. Kennedy Road (JFK), que durante los primeros seis años de existencia de Iowa 32, fue el extremo norte de la ruta. [3] Al noreste de JFK, la carretera pasaba por el Dubuque Arboretum and Botanical Gardens . Justo al noreste del arboreto estaba la intersección con US 52 / Iowa 3 en Sageville.
La Iowa 32 se concibió originalmente en la década de 1970 como parte del plan de mejora del transporte a largo plazo de Dubuque. La carretera se planificó como una vía de circunvalación de cuatro carriles y una ruta alternativa a la US 52, que discurre como una calle de la ciudad a través del centro de Dubuque. La construcción comenzó a principios de la década de 1980 en una sección de dos carriles, que se extendía desde la US 20 (Dodge Street) hasta John F. Kennedy Road.
La ciudad entregó la autopista al control estatal en 1995, donde fue marcada como Iowa Highway 32. Para 1997, el trabajo se terminó en los dos carriles adicionales, y la carretera era una autopista dividida de cuatro carriles . En 2002, el estado completó una extensión de cuatro carriles de la autopista hacia el norte hasta US 52 / Iowa 3 , creando una circunvalación desde US 20 hasta US 52 / Iowa 3. [3]
Desde que se terminó la autopista, ha habido un crecimiento significativo a lo largo del corredor de la arteria noroeste. Los desarrollos más importantes incluyen Asbury Plaza, el octavo centro comercial más grande de Iowa, y el campus oeste de Medical Associates Clinic. Además de estos, se han construido varios parques empresariales y subdivisiones residenciales en el corredor. Este crecimiento, y su consiguiente aumento del tráfico, ha generado tensiones en la carretera y ha llevado a la instalación de numerosos semáforos. El crecimiento también ha provocado más accidentes de tráfico, en particular en las intersecciones de Asbury Road y US 20 (Dodge Street).
La arteria noroeste es la tercera autopista en ser designada como Iowa 32. La primera autopista 32 estaba en el condado de Cherokee, Iowa , y se extendía desde la autopista Iowa 5 hasta Cleghorn, Iowa , y existió desde 1920 hasta 1926. Una ruta desde la autopista Iowa 9 cerca de Spirit Lake, Iowa hasta la autopista US 71 en Milford, Iowa sirvió como la segunda autopista Iowa 32 desde 1934 hasta 1980.
Con la realineación planificada de la US 52 desde el término norte de Iowa 32 hacia la arteria suroeste aún no construida , la Comisión de Transporte de Iowa aprobó la transferencia de la autopista a las ciudades de Dubuque y Sageville en su reunión del 10 de enero de 2017. La transferencia de jurisdicción dependía de la finalización de la arteria suroeste, que se inauguró en agosto de 2020. [4]
Toda la ruta estaba en el condado de Dubuque .