Un misil balístico antibuque ( ASBM ) es un sistema de misiles balísticos militares diseñado para impactar un buque de guerra en el mar .
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Debido a la alta velocidad de vuelo de los misiles balísticos, la energía cinética de un ASBM por sí sola puede ser suficiente para paralizar o destruir completamente un objetivo con un solo impacto de una ojiva convencional . Sin embargo, a diferencia de una ojiva nuclear , esto requeriría un impacto directo para ser efectivo; Por lo tanto, a diferencia de un misil balístico de ataque terrestre , que normalmente ataca objetivos fijos en posiciones conocidas, un ASBM requiere una cadena de sensores dedicada para detectar e identificar su objetivo, combinada con un sistema de guía terminal preciso y de alto rendimiento con sensores avanzados y calibraciones en vuelo. para alcanzar con éxito un objetivo en movimiento. [1] [2]
A finales de noviembre de 2023, durante la crisis del Mar Rojo provocada por la continuación de la guerra de Gaza de 2023 , el Comando Central de Estados Unidos (CENTCOM) en Medio Oriente, informó que se habían disparado dos misiles balísticos contra el USS Mason (DDG-87) Destructor de zonas controladas por el movimiento hutí yemení . [3] [4] En enero de 2024, al mismo tiempo que los ataques aéreos estadounidenses y británicos contra Yemen, el presidente estadounidense Biden confirmó que los yemeníes habían utilizado ASBM por "primera vez en la historia". [5]
El primer derribo en combate de un ASBM lo logró el USS Laboon (DDG-58) el 26 de diciembre de 2023. [10] Para el 9 de enero, un total de siete ASBM hutíes habían sido interceptados con éxito por la Marina de los EE. UU. [10] El 24 de enero de 2024, el destructor USS Gravely (DDG-107) de clase Arleigh Burke derribó dos ASBM hutíes. [11] El 26 de enero de 2024, el USS Carney (DDG-64) también interceptó con éxito un ASBM hutí. [11]
La Marina de los Estados Unidos cuenta con lo que algunos expertos creen que es la mejor defensa antibalística de mitad de camino del mundo [12] y está desarrollando láseres de alta potencia para la defensa terminal contra misiles balísticos antibuque. [13] El arsenal estadounidense tiene una variedad de posibles contramedidas. [12] Según un politólogo de alto rango de RAND Corporation , Roger Cliff, un misil balístico antibuque no es útil sin complejos sistemas adicionales de detección, procesamiento de datos y comunicación del barco, todos los cuales, incluido el propio misil, podrían bloquearse . o falsificado. [14] [15]
El 4K18 era un misil balístico antibuque de alcance intermedio de la Unión Soviética (también conocido como R-27K, donde "K" significa korabelnaya que significa "relacionado con el barco") SS-NX-13 de la OTAN. Las pruebas iniciales del submarino comenzaron el 9 de diciembre de 1972 a bordo del K-102, un submarino de clase Golf. Los disparos de prueba se llevaron a cabo entre el 11 de septiembre y el 4 de diciembre de 1973. Después de las pruebas iniciales, el K-102 continuó realizando lanzamientos de prueba tanto con el R-27 como con el R-27K, hasta que fue aceptado para el servicio el 15 de agosto de 1975.
Utilizando datos de objetivos externos, el R-27K/SS-NX-13 se habría lanzado bajo el agua a un alcance de entre 350 y 400 millas náuticas (650 y 740 km), cubriendo una "huella" de 27 millas náuticas (50 km). El vehículo de maniobra de reingreso (MaRV) luego se concentraría en el objetivo con un CEP de 400 yardas (370 m). El rendimiento de las ojivas estuvo entre 0,5 y 1 Mt.
El R-27K/SS-NX-13 fue el primer misil balístico antibuque del mundo. Sin embargo, nunca llegó a estar operativo, ya que cada tubo de lanzamiento utilizado para el R-27K contaba como misil estratégico en el acuerdo SALT y se consideraba más importante.
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China ha instalado el primer [18] misil balístico antibuque operativo del mundo , un "destructor de portaaviones " capaz de transportar ojivas tanto convencionales como nucleares, conocido como DF-21D . [19] En 2010, se informó que China había ingresado el DF-21D en su etapa operativa inicial para su despliegue. [20]
El DF-26 , revelado por primera vez en el Desfile del Día de la Victoria de 2015 , también es capaz de transportar ojivas antibuque, posiblemente vehículos de planeo hipersónicos como el DF-ZF , para atacar buques de guerra medianos y grandes a distancias de 3500 a 5000 kilómetros ( 2200 a 3100 millas). [21]
Al parecer, China está trabajando en un ASBM de segunda generación que utiliza tecnología de vehículo de reentrada hipersónico maniobrable probada en el DF-ZF . Esto permitiría a la ojiva buscar la ubicación actual del portaaviones, en lugar de simplemente caer hacia el lugar previsto al que apuntaba inicialmente. Las maniobras de alta velocidad también harían que el misil fuera mucho más difícil de interceptar. [22] Los destructores Tipo 055 están armados con misiles balísticos antibuque YJ-21 junto con misiles de crucero antibuque YJ-18 en el sistema de lanzamiento vertical GJB 5860-2006 .
Actualmente, la Armada de la India ha lanzado desde barcos misiles balísticos Dhanush que se utilizan con funciones antibuque. Tiene un alcance de 750 km (470 millas) capaz de realizar operaciones antibuque. [23] Se ha especulado que otro misil Agni-P , una variante tecnológica derivada de Agni-IV y Agni-V, es capaz de asumir funciones ASBM o predecesor de un misil asesino de portaaviones actualmente en desarrollo. [24]
Hasta septiembre de 2022, DRDO había completado el trabajo de diseño de otro misil terrestre de alcance de 1.500 km (930 millas) para atacar objetivos a través de la Línea de Control Real con una variante antibuque contra portaaviones para cubrir a los portaaviones indios en la Bahía de Bengala y el Mar Arábigo. [25]
En febrero de 2011, Irán demostró un misil balístico antibuque de corto alcance llamado Golfo Pérsico o Khalij Fars , un misil basado en el Fateh-110 que alcanzó con éxito un buque objetivo estacionario. Se ha informado que es un misil balístico de corto alcance con un alcance de 250 a 300 km. [26] Más tarde, Irán introdujo el misil Ormuz con capacidad antibuque. [27] En 2020, Irán presentó el Zulfiqar Basir, una variante antibuque del Zulfiqar con un alcance de 700 km. [27] Irán también informa de una prueba exitosa del misil Emad dirigido a portaaviones a una distancia de más de 1.000 km.
El CM-401 está guiado por un buscador de radar que puede rastrear barcos de superficie o utilizar apertura sintética (SAR) para obtener imágenes del terreno para atacar instalaciones terrestres como puertos.
Los últimos misiles aire-tierra rusos son bastante precisos gracias al uso de modernos sistemas de guía con capacidad de navegación por satélite.