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Cazasubmarinos japonés nº 2

El cazasubmarinos japonés CH-2 fue un cazasubmarinos de la clase n.º 1 de la Armada Imperial Japonesa durante la Segunda Guerra Mundial. Construido por Mitsubishi Heavy Industries , Yokohama , se completó el 25 de marzo de 1934.

Construcción y diseño

El CH-2 fue botado en el astillero Ishikawajima Shipbuilding & Engineering Co. , Tokio el 9 de junio de 1933, fue botado el 20 de diciembre de 1933 y puesto en servicio el 25 de marzo de 1934. [1]

El barco tenía 64,0 metros (210 pies 0 pulgadas) de largo en la línea de flotación y 62,0 metros (203 pies 5 pulgadas) entre perpendiculares , con una manga de 5,90 metros (19 pies 4 pulgadas) y un calado de 1,43 metros (4 pies 8 pulgadas). El desplazamiento era de 266 toneladas largas (270 t) estándar tal como se construyó. Dos motores diésel que generaban un total de 3400 caballos de fuerza al freno (2500 kW) impulsaban dos ejes de hélice e impulsaban el barco a una velocidad de 24 nudos (44 km/h; 28 mph). [2]

El armamento antisubmarino estaba compuesto por dos lanzadores de cargas de profundidad con 36 cargas de profundidad, mientras que el armamento antiaéreo estaba compuesto por dos cañones de 40 mm y dos ametralladoras. La tripulación estaba formada por 45 oficiales y soldados. [2]

Servicio

El 12 de marzo de 1934, el torpedero japonés  Tomozuru volcó durante las pruebas en el mar debido a la mala estabilidad, [3] Después de este accidente, se comprendió que, como muchos buques de guerra japoneses, [4] la clase CH-1 sufría de un peso superior excesivo, y el CH-2 se modificó añadiéndole lastre, aumentando el desplazamiento a 376 toneladas largas (382 t) estándar y 400 toneladas largas (410 t) a plena carga. [2]

Segunda Guerra Mundial

La primera misión de guerra del CH-2 tuvo lugar el 7 de diciembre de 1941 en el marco de la Operación M , para el desembarco en el norte de Filipinas . Participó en el desembarco de Aparri el 10 de diciembre de 1941.

El CH-2 también apoyó la Operación H, la invasión de Célebes en las Indias Orientales Holandesas junto con numerosos dragaminas , patrulleras , sus dos barcos gemelos y el crucero Nagara .

Una vez completada la invasión de las Indias Orientales Holandesas, el CH-2 asumió funciones de escolta de convoyes de mercantes y transportes por todo el Pacífico Sur y participó en patrullas antisubmarinas activas. El 27 de marzo de 1944, el cazasubmarinos atacó en profundidad al USS  Rasher en represalia por el hundimiento del Nichinan Maru por parte de ese submarino . El submarino estadounidense escapó sin sufrir daños.

El 22 de octubre de 1944, el CH-2 ayudó a realizar una carga de profundidad contra un submarino enemigo que había atacado a los minadores Wakataka e Itsukushima . Aunque se informó de que el submarino, que resultó ser el HNLMS  holandés Zwaardvisch , se había hundido, el atacante escapó sin sufrir daños.

Destino

El 27 de junio de 1945, mientras se encontraba escoltando un convoy frente a Lombok ( Indonesia) , fue atacado por el USS  Blueback . Un impacto en la popa selló su destino y se hundió en 07°30′S 116°15′E / 7.500, 116.250 . El submarino estadounidense observó a algunos miembros de la tripulación abandonando el barco en un bote salvavidas antes de salir de la zona. El CH-2 fue eliminado de la lista de la marina el 10 de agosto de 1945.

Referencias

  1. ^ Hackett, Bob; Kingsepp, Sander; Cundall, Peter (2005). "IJN Subchaser CH-2: Combined Fleet, Tabular Record of Movement" (Subcazador de submarinos de la Armada Imperial Japonesa CH-2: Flota combinada, registro tabular de movimientos). combinedfleet.com . Consultado el 27 de junio de 2014 .
  2. ^ abc Jentschura y otros 1977, pág. 214.
  3. ^ Gardiner y Chesneau 1980, pág. 197.
  4. ^ Gardiner y Chesneau 1980, pág. 168.