El barco fue remolcado a través del Golfo de México hasta el puerto de Brownsville, Texas, el 13 de septiembre de 2024.
Fue remolcado hasta una de las empresas de desguace de barcos ubicadas en el Puerto.
Es visible desde la carretera estatal 48 de Texas, ya que aún está pendiente de ser desmontado para reciclar su material.
El SS Sgt. Matej Kocak (T-AK-3005) , (anteriormente SS Sgt. Matej Kocak (AK-3005) y USNS Sgt. Matej Kocak (T-AK-3005) ), es el buque líder del buque de carga de clase Sgt. Matej Kocak construido en 1981. [1] El barco lleva el nombre del sargento Matej Kocak , un infante de marina estadounidense que recibió la Medalla de Honor durante la Primera Guerra Mundial . [2]
El barco fue construido en 1981 en Sun Shipbuilding , Chester, Pensilvania . Fue puesto al servicio de Waterman Steamship Corp. como John B. Waterman . [3] [4]
En 1984, fue adquirido y fletado por la Armada bajo un contrato a largo plazo. El barco se sometió a una conversión en National Steel and Shipbuilding , San Diego hasta octubre de 1984. [3] Más tarde ese año, se puso en servicio como SS Sgt. Matej Kocak (AK-3005). [5] Sgt. Matej Kocak fue puesto en el Escuadrón de Buques de Preposicionamiento Marítimo 2 , con base en Diego García en el Océano Índico para apoyar a la Brigada Expedicionaria del Cuerpo de Marines de EE. UU . [5] [4]
Posteriormente fue transferida al Comando de Transporte Marítimo Militar Surge Sealift como USNS Sgt. Matej Kocak (T-AK-3005) a partir del 2 de octubre de 2012. [6] A las 11:30 am del 22 de enero de 2015, encalló aproximadamente a seis millas náuticas de la costa de Uruma , Okinawa . Fue reflotada el 3 de febrero de ese mismo año. [7]
Crowley Government Services Inc. recibió $14,513,105 para mantener al USNS LCPL Roy M. Wheat , al USNS PFC Eugene A. Obregon , al USNS Maj. Stephen W. Pless y al Sgt. Matej Kocak el 29 de septiembre de 2020. [8]
El 21 de marzo de 2023, el Sgt. Matej Kocak fue eliminado del Registro de Buques Navales [1] solo con otros dos barcos de la clase.
