Alfred Cecil Critchley , comodoro del aire , CMG , CBE , DSO (23 de febrero de 1890 - 9 de febrero de 1963) fue un comandante militar, empresario y político del Reino Unido. Fue miembro conservador del Parlamento entre 1934 y 1935.
Critchley nació en Calgary, Territorios del Noroeste (ahora Alberta), Canadá en 1890 y fue llevado a Inglaterra a la edad de nueve años y asistió a la Escuela St Bees en Cumberland. [1] Su primera carrera fue militar, inicialmente en Lord Strathcona's Horse , un regimiento militar canadiense y, hacia el final de la Primera Guerra Mundial , en el Royal Flying Corps (RFC). Fue adscrito al RFC el 4 de marzo de 1918 con el rango temporal de general de brigada [2] a la edad de solo 28 años. Permaneciendo en el RFC y luego en la Royal Air Force hasta el final de la guerra, Critchley jugó un papel importante en la organización del entrenamiento, comandando el RFC y luego la Brigada de Cadetes de la RAF . [3] Al final de la guerra se había convertido en el general de brigada más joven de las fuerzas imperiales británicas [ cita requerida ] y se había casado con Maryon Galt, prima de la esposa del barón de la prensa Sir Max Aitken, más tarde Lord Beaverbrook . [1]
Después de la guerra, Critchley se involucró en una serie de emprendimientos comerciales en América Central antes de regresar al Reino Unido, donde se convirtió en director de Associated Portland Cement. En 1926 ayudó a formar la empresa privada Greyhound Racing Association (GRA). Bajo los auspicios de esta empresa, se convirtió en un importante empresario deportivo en el Reino Unido. La empresa introdujo las carreras de galgos en el Reino Unido en Belle Vue , Manchester en 1926. El éxito de esta prueba inicial llevó a la empresa a comprar el White City Stadium en Londres . Posteriormente, la GRA construyó tanto el Harringay Stadium como el Harringay Arena . [1]
Se casó por segunda vez en Londres con la señorita Joan Foster de Mount Street, Londres, el 22 de diciembre de 1927. [4]
Critchley participó en las elecciones generales de 1929 como conservador en el distrito electoral de Manchester Gorton , un escaño seguro para el Partido Laborista , donde sufrió una dura derrota.
En febrero de 1931, se presentó a las elecciones parciales de Islington East como candidato de la Cruzada del Libre Comercio del Imperio y del Partido del Imperio Unido , que ambos buscaban convertir al Imperio Británico en un bloque de libre comercio. La Cruzada del Imperio había ganado las elecciones parciales de Paddington South en octubre de 1930 y esperaba repetir su éxito. Critchley quedó en segundo lugar, con el 27,2% de los votos, y la Cruzada del Imperio nunca ganó otro escaño.
Se reincorporó al Partido Conservador y ganó las elecciones parciales de Twickenham el 22 de junio de 1934. Sin embargo, no participó en las elecciones generales de 1935 .
Fue director general de la British Overseas Airways Corporation entre 1943 y 1946. [5]
En 1953 sufrió una grave infección que le provocó ceguera. En 1954 participó en los acuerdos editoriales de Robert Maxwell . [1]
Además de su interés por las carreras de galgos, Critchley era un deportista entusiasta y un golfista aficionado destacado que ganó los campeonatos amateurs abiertos de Francia , Bélgica y Holanda, [6] y compitió en el primer Torneo de Maestros en 1934. [ 7] También participó en eventos de bobsleigh con su hijo John Galt Critchley, [8] quien ganó una medalla de plata en el Campeonato Mundial FIBT de 1939. [ 9]
¡Critch! Memorias del general de brigada AC Critchley, Londres, Hutchinson, 1961