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Centro de Roanoke

El centro de la ciudad es el distrito comercial central de Roanoke , Virginia , Estados Unidos . Desarrollado después de la finalización del ferrocarril del valle de Shenandoah en 1882, el núcleo del centro de la ciudad forma el centro geográfico de la ciudad y el centro comercial del valle de Roanoke y el suroeste de Virginia , el mercado de la ciudad de Roanoke , el distrito histórico del centro de Roanoke y muchas otras atracciones y servicios. [1]

Ubicación

Geográficamente, el centro de Roanoke está definido por la ciudad como el área delimitada por la Interestatal 581 al este, la calle 5 al oeste, las vías del ferrocarril Norfolk and Western al norte y la avenida Day al sur. Esta área es la ubicación del núcleo central y el histórico Market District. Una sección adicional del centro está ubicada al sur de la avenida Day, delimitada al este por la autopista Roy L. Webber , la calle South Jefferson al oeste y la avenida Albemarle al sur. Esta área es la ubicación del antiguo Hospital Comunitario Carilion y el Jefferson College of Health Sciences . [2]

El centro de la ciudad limita con los barrios de West End al oeste, Belmont al este, Gainsboro al norte y Old Southwest y South Jefferson al sur. [3]

Historia

El primer gran asentamiento europeo en la zona fue Gainesborough, establecido en 1835 al noreste del centro actual. [4] Las primeras estructuras del centro actual, entonces llamado Big Lick, se construyeron después de que llegara la línea ferroviaria de Virginia y Tennessee en 1852. La infraestructura ferroviaria sufrió daños durante la Guerra Civil , pero se restauró en la era de la Reconstrucción . La primera estructura municipal completada en el centro actual fue una cárcel. [5]

En 1881, el ferrocarril Shenandoah Valley Railroad anunció que Big Lick sería la terminal sur de su línea. Esto impulsó un rápido crecimiento y desarrollo, y Big Lick se incorporó como la ciudad de Roanoke en 1882. [5] En 1886, los ciudadanos aprobaron una emisión de bonos de $90,000 para infraestructura, lo que a su vez fomentó una rápida expansión hacia afuera desde la intersección actual de Campbell Avenue y Jefferson Street. [5]

Entre la Primera y la Segunda Guerra Mundial, el centro de la ciudad siguió prosperando y expandiéndose. Se construyeron muchas estructuras nuevas en una variedad de estilos contemporáneos, incluido el edificio Boxley de nueve pisos en 1921, el hotel Patrick Henry de 11 pisos en 1925 y el Colonial National Bank de 12 pisos en 1927, que fue el edificio más alto de la ciudad durante la década de 1970. [5]

El centro de la ciudad experimentó crecimiento y prosperidad hasta la década de 1950, [5] pero la apertura del centro comercial Crossroads en 1961 provocó que muchas tiendas del centro cerraran porque los consumidores optaron por comprar fuera del centro de la ciudad. [6]

A pesar de la caída de las ventas minoristas, en la década de 1970 se produjo un auge de la construcción que transformó el paisaje urbano. El edificio de 13 pisos del Crestar Bank (ahora el edificio del BB&T Bank) y el edificio de 16 pisos del First National Exchange Bank (ahora el edificio de servicios administrativos de Carilion) se completaron en 1973, mientras que el edificio Poff Federal de 14 pisos se completó en 1976. [7]

Fundado en 1882, el mercado de la ciudad de Roanoke es el mercado de agricultores más antiguo que sigue funcionando de forma continua en la Mancomunidad de Virginia y constituye el lugar de reunión central del distrito del centro de la ciudad. [1] [8] En la década de 1960, el mercado comenzó a decaer, llegando a su punto más bajo en la década de 1970. [1] Se lanzó el plan Design 79 para revitalizar y reurbanizar el área del mercado. [1]

A principios de la década de 1990, el centro de la ciudad fue remodelado con la finalización en 1991 de la Torre Dominion de 21 pisos (ahora la Torre Wells Fargo), la estructura más alta de la ciudad; y el edificio Norfolk Southern de 12 pisos el año siguiente. [7]

A principios de la década de 2000, muchos antiguos edificios de oficinas, tiendas y almacenes del barrio se convirtieron en unidades de vivienda residencial. [9]

Estructuras y distritos en el Registro Nacional

Estación de bomberos n.º 1: El parque de bomberos estuvo en funcionamiento desde 1907 hasta 2007.

Otros lugares destacables

Referencias

  1. ^ abcd "Plan del distrito del mercado de la ciudad: contexto histórico" (PDF) . Duany Plater-Zyberk & Company. Archivado desde el original (PDF) el 8 de enero de 2009 . Consultado el 4 de agosto de 2008 .
  2. ^ "Perspectivas de Roanoke: el plan para el área del centro de la ciudad". División de Planificación de la ciudad de Roanoke. Archivado desde el original el 28 de mayo de 2010. Consultado el 4 de agosto de 2008 .
  3. ^ "Explorar el mapa de vecindarios de Roanoke: centro de la ciudad". Departamento de vecindarios de la ciudad de Roanoke . Consultado el 4 de agosto de 2008 .[ enlace muerto permanente ]
  4. ^ "Plan del vecindario de Gainsboro: Historia" (PDF) . División de Planificación de la Ciudad de Roanoke. Archivado desde el original (PDF) el 2011-07-21 . Consultado el 2008-08-04 .
  5. ^ abcde Blanton, Allison Stone (marzo de 2002). "Registro Nacional de Lugares Históricos: Distrito Histórico del Centro de Roanoke" (PDF) . Consultado el 4 de agosto de 2008 .
  6. ^ "Plan de la zona de Williamson Road: Historial de desarrollo" (PDF) . División de Planificación de la ciudad de Roanoke. Archivado desde el original (PDF) el 2011-07-21 . Consultado el 2008-08-04 .
  7. ^ ab "Edificios de gran altura de Roanoke". Emporis. Archivado desde el original el 9 de abril de 2013. Consultado el 4 de agosto de 2008 .{{cite web}}: CS1 maint: URL no apta ( enlace )
  8. ^ "Bienvenido al mercado de agricultores de Roanoke". Mercado de agricultores de Roanoke. Archivado desde el original el 2009-05-18 . Consultado el 2008-08-04 .
  9. ^ "La vida en el centro: ha llegado su momento". The Roanoker. Archivado desde el original el 2008-07-03 . Consultado el 2008-08-04 .

Enlaces externos