El USS Lady of the Lake fue una pequeña goleta de la Armada de los Estados Unidos durante la Guerra de 1812. Fue construida por Henry Eckford de Sacketts Harbor, Nueva York , durante el verano y el invierno de 1812-13, botada el 6 de abril de 1813 y entró en servicio 13 días después, bajo el mando del capitán de vela Flinn.
Construida bajo la supervisión personal del comodoro Isaac Chauncey para servir como barco de despacho en el lago Ontario para llevar mensajes a las Cataratas del Niágara , la goleta rara vez se utilizó como estaba diseñada. En cambio, vio acción considerable en los Grandes Lagos durante la Guerra de 1812. Empleada activamente en el escuadrón de Chauncey, ayudó en el asalto a York , Canadá, transportando algunas de las tropas del general Henry Dearborn y navegando cerca de la costa para cubrir a las tropas con fuego de precisión. Un mes después, después de llevar suministros a las tropas en York, se unió al ataque a Fort George el 27 de mayo, una vez más transportando tropas y usando su arma para obtener ventaja. Causó estragos entre las tropas inglesas y las obligó a retirarse, haciendo estallar el fuerte detrás de ellas.
Continuando con sus operaciones en el lago Ontario, el Lady of the Lake capturó la goleta inglesa Lady Murray con un cargamento de municiones frente a Presqu'ile, cerca de Brighton, Ontario , el 16 de junio y luego operó como barco de despacho y suministro durante todo el verano. El 11 de septiembre, la goleta formó parte del escuadrón estadounidense que se enfrentó a los británicos bajo el mando del capitán Sir James Yeo en una batalla de tres horas de duración en el lago Ontario que no tuvo resultados concluyentes. Luchó de nuevo con el escuadrón 17 días después frente a York en un enfrentamiento breve pero feroz que obligó a los británicos a retirarse a la bahía de Burlington .
En su último combate, el 5 de octubre de 1813, ayudó a otros tres barcos estadounidenses a atacar y capturar las goletas británicas Confiance , Hamilton , Mary y el cúter HMS Drummond frente a False Ducks, en el lago Ontario. En 1814, el 'Lady of the Lake' se utilizó como buque de vigilancia entre Gallows y Kingston después de que se rompiera el hielo. El 24 de abril de 1814, se acercó a Kingston, Ontario, mientras tomaba nota e informaba sobre el estado de la flota actual del enemigo, las nuevas construcciones de barcos en curso y las baterías. [1] Durante el resto de la guerra, llevó despachos entre Sackets Harbor y Fort Niagara .
Tras finalizar la Guerra de 1812, fue colocada en servicio ordinario en Sackets Harbor y permaneció allí hasta que fue vendida en subasta pública el 2 de febrero de 1826.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . Las entradas se pueden encontrar aquí y aquí.42°47′20″N 77°43′9″W / 42.78889°N 77.71917°W / 42.78889; -77.71917