El USS Decker (DE-47) fue un destructor de escolta de la clase Evarts construido para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Fue enviado a las peligrosas aguas del océano Atlántico Norte para proteger convoyes y otros barcos de los submarinos y aviones de combate alemanes . Realizó operaciones de escolta y antisubmarinas en áreas de batalla antes de regresar a casa victorioso al final del conflicto.
Originalmente destinado a ser transferido a Gran Bretaña como BDE-47 , el Decker fue botado el 24 de julio de 1942 por el Philadelphia Navy Yard ; retenido para su uso en la USN; redesignado Decker (DE-47) el 4 de marzo de 1943; y puesto en servicio el 3 de mayo de 1943.
Ernest Elden Decker nació el 15 de septiembre de 1913 en Portland, Maine. Se alistó en la Reserva Naval de los Estados Unidos el 14 de septiembre de 1940. El teniente (grado subalterno) Decker murió en acción en las Islas Salomón el 5 de septiembre de 1942 cuando su barco, el USS Gregory, se hundió en un enfrentamiento con barcos de la Armada Imperial Japonesa .
Después de escoltar dos petroleros desde Newport, Rhode Island a Galveston, Texas , del 9 al 24 de julio de 1943, el Decker se presentó en Norfolk, Virginia, el 20 de agosto para tareas de convoy . Del 26 de agosto de 1943 al 26 de abril de 1945, brindó un apoyo vital a las operaciones en el norte de África , Italia y el sur de Francia al proteger el paso de nueve convoyes de suministro a Casablanca , Marruecos francés ; Bizerta , Túnez ; Palermo , Sicilia ; y Orán , Argelia . El 11 de mayo de 1944, en el mar como parte de la pantalla del UGS-40 con destino a Túnez, ayudó a repeler un fuerte ataque con torpedos por parte de aviones enemigos.
Después de la revisión en Charleston, Carolina del Sur , el Decker operó en los Cayos de Florida como buque de entrenamiento hasta el final de la guerra.
Decker recibió una estrella de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.
El 28 de agosto de 1945, fue arrendado a la República de China . El Decker fue devuelto del Préstamo y Arriendo y transferido permanentemente a China el 7 de febrero de 1948 y rebautizado como ROCS Tai Ping (F-22; chino :太平). El ROCS Tai-ping fue uno de los cuatro buques de guerra enviados por la Armada de la República de China el 6 de noviembre de 1946 para reclamar islas dentro de la región del Mar de China Meridional . El 12 de diciembre de 1946, el Tai Ping llegó a la isla de Itu Aba, convirtiéndose en el primer barco del gobierno chino en visitar las Islas Spratly. (Una fuerza estadounidense había desembarcado en Itu Aba en noviembre de 1945 y descubrió que la guarnición japonesa de tiempos de guerra se había marchado. Un buque de guerra francés, el FR Chevreuil, había desembarcado un equipo en Itu Aba en octubre de 1946, dos meses antes de que llegara el Tai-ping .) [1] El gobierno chino dio a Itu Aba el nombre chino de isla Taiping en honor al barco. [2]
El 13 de febrero de 1951, se unió a la flota de bloqueo bajo la orden directa del presidente de la República de China, Chiang Kai-shek, de capturar y confiscar el carguero civil noruego Hoi Houw en 24°13′00″N 123°18′00″E / 24.21667, -123.30000, dentro del territorio japonés de las islas Yaeyama . [3] [4] El 14 de noviembre de 1954, cuatro torpederos chinos comunistas de clase P 4 hundieron el Tai Ping al norte de las islas Tachen . Se informó que todos menos 28 de los 200 oficiales y tripulantes fueron rescatados por barcos e hidroaviones. [5] [6]
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.