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USS Conservador

El USS Conserver (ARS-39) fue un buque de salvamento y rescate de la clase Bolster adquirido por la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Su misión era ayudar a los buques en peligro.

El Conserver fue botado el 27 de enero de 1945 por la Basalt Rock Company en Napa, California ; patrocinado por la Sra. H. Price; y puesto en servicio el 9 de junio de 1945 en South Vallejo, California .

Operaciones al final de la Segunda Guerra Mundial

El Conserver llegó a Sasebo , Japón, el 21 de septiembre de 1945 y, hasta el 3 de marzo de 1946, llevó a cabo operaciones de salvamento en Sasebo, Okinawa , Yokosuka , Aomori y Hakodate en apoyo de la ocupación.

Participación en pruebas nucleares

Tras los preparativos en Pearl Harbor , el Conserver llegó al atolón de Bikini el 29 de marzo. Prestó servicio en las Islas Marshall , colaborando en la Operación Crossroads , las pruebas de armas atómicas de 1946, hasta el 2 de septiembre de 1947, cuando llegó a Manila para prestar servicio en Filipinas . Del 9 de abril de 1948 al 26 de septiembre, prestó servicio en aguas hawaianas y luego en aguas de Alaska , regresando a Pearl Harbor el 13 de enero de 1949.

Operaciones de la época de la Guerra de Corea

Desde Pearl Harbor, el Conserver volvió a operar en aguas de Alaska entre el 14 de abril de 1949 y el 7 de junio, y del 10 de diciembre al 25 de marzo de 1950. Con el estallido de la Guerra de Corea , llegó a Yokosuka el 15 de julio, y entre el 15 de julio y el 1 de agosto llevó a cabo misiones de salvamento y buceo en aguas coreanas. Después de una breve revisión en Yokosuka , rescató un oleoducto de combustible en Iwo Jima , y ​​desde el 10 de septiembre hasta el 24 de diciembre regresó a aguas coreanas.

Después de un último viaje de remolque desde Japón a Corea en enero de 1951, el Conserver regresó a las operaciones locales en Pearl Harbor del 16 de febrero al 28 de mayo. Después de las tareas de salvamento en Kwajalein y Majuro , regresó a Pearl Harbor para prepararse para su segundo período de servicio en la Guerra de Corea . Llegó a Sasebo el 27 de septiembre y operó principalmente en aguas coreanas hasta el 7 de mayo de 1952, cuando se dirigió a San Diego , California.

Después de operar en la costa oeste de los EE. UU . hasta el 4 de agosto de 1952, el Conserver navegó para realizar breves tareas en Pearl Harbor, Kwajalein , Guam , Subic Bay , Bangkok , Singapur y Sangley Point , regresando a Pearl Harbor el 22 de octubre. El 6 de abril de 1953, regresó a Sasebo para realizar tareas en aguas coreanas hasta el 9 de noviembre, cuando recibió autorización para dirigirse a Pearl Harbor.

Actividad posterior a la guerra de Corea

Desde el final de la guerra de Corea hasta 1960, Conserver alternó operaciones en las islas hawaianas con tareas ocasionales de remolque y salvamento en las islas del Pacífico y períodos de servicio en el Lejano Oriente en 1954, 1955, 1955-56, 1957, 1958-59, 1959 y 1960.

Entre el 20 de septiembre de 1958 y el 20 de octubre, prestó servicios de salvamento y remolque frente a las costas de Taiwán mientras los barcos estadounidenses estaban presentes durante la crisis de Quemoy .

El Conserver participó en la Operación Dominic entre el 25 de abril y el 11 de julio de 1962 como parte de West Pac, que implicó pruebas nucleares cerca de la Isla de Navidad.

El Conserver también participó en la Fuerza de Tarea 71 de la Séptima Flota de los EE. UU. en la búsqueda del vuelo 007 de Korean Air Lines derribado por los soviéticos frente a la isla de Sakhalin el 1 de septiembre de 1983.

El teniente coronel Joseph Sensi Jr. sirvió como comandante durante sus últimos dos años de servicio.

El ex senador estatal de Florida Richard Renick y el comediante Ron White sirvieron en Conserver durante su servicio naval.

Desmantelamiento

El Conserver fue dado de baja dos veces. Su primera baja se produjo el 30 de septiembre de 1986. Fue puesto de nuevo en servicio un año después, el 30 de septiembre de 1987. Su última baja se produjo el 1 de abril de 1994. Fue dado de baja del Registro Naval el 1 de abril de 1994 y quedó varado en la Instalación de Mantenimiento de Buques Inactivos de Pearl Harbor, Hawái . Según su disposición final, el Conserver fue hundido como objetivo SINKEX el 13 de noviembre de 2004 aproximadamente en la zona de Hawái.

Cronología

Cronología de la Operación Dominic

Premios y honores militares

El USS Conserver fue asignado a la Ocupación y al servicio de China en el Lejano Oriente:

El conservador recibió nueve estrellas de batalla por su servicio en la Guerra de Corea :

Recibió las siguientes estrellas de campaña por la Guerra de Vietnam :

Su tripulación era elegible a las siguientes medallas, cintas y distinciones:

Efectos sobre la salud

En la construcción del USS Conserver se utilizó amianto. Quienes estuvieron a bordo antes de su reacondicionamiento y puesta en servicio en 1986-1987 pueden haber estado expuestos al amianto. Los marineros que participaron en la Operación Crossroads o la Operación Dominic mientras estaban a bordo del Conserver pueden haber estado expuestos a la radiación relacionada con las pruebas de bombas nucleares. [ cita requerida ]

Referencias

Dominio público Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.

Enlaces externos

Historia de la construcción naval de la empresa

http://wordpress.napahistory.org/wordpress/shipyard-acres-by-pat-renait/