Buque de expedición e investigación construido en 1989
El Akademik Ioffe es un buque de investigación que lleva el nombre del físico soviético Abram Fedorovich Ioffe .
El buque, construido en 1988, tiene un desplazamiento de 6.600 toneladas y una eslora de 111 m. [3] El Akademik Ioffe y el Akademik Sergey Vavilov fueron construidos como un proyecto conjunto. Ambos barcos tienen un eje vertical de unos dos metros de diámetro que se abre desde la cubierta principal a una cámara especial desde la que se puede bajar un receptor o transmisor acústico hasta debajo de la línea de flotación mediante un cabrestante. Los barcos se utilizaron para experimentos sobre la propagación de sonido a larga distancia en el océano.
Fue alquilada por One Ocean Expeditions hasta 2019. [4]
Puesta a tierra 2018
El barco encalló al oeste de las Islas de la Sociedad Astronómica en el Golfo de Boothia , [5] Nunavut , Canadá, en agosto de 2018. [6] Había 126 personas a bordo; ninguna se perdió. [7] Se dice que el Akademik permaneció encallado durante 12 horas. [8] El esfuerzo de salvamento costó a los contribuyentes canadienses $ 513,025.44, además de los costos de la Guardia Costera canadiense . [9]
Expediciones de investigación
Primera expedición: agosto-diciembre de 1989, junto con el B/V Akademik Vavilov . Participaron seis grupos de investigadores de la Academia de Ciencias de la URSS . Se realizaron intentos de medición de neutrinos, de estudio del paso de oscilaciones de frecuencias ultrabajas, etc.
8ª expedición – Junio – Septiembre 2000.
10ª expedición – Octubre – Noviembre 2001. Estudios geológicos en la parte ecuatorial del Océano Atlántico.
19ª expedición – otoño 2005. Secciones hidrológicas en el Pasaje de Drake, el Estrecho de Bransfield y el Estrecho de Loper.
20ª expedición – primavera de 2006.
21ª expedición - verano de 2006. Sección hidrológica 59°30'; desde la plataforma continental británica hasta el extremo sur de Groenlandia.
22ª expedición - otoño de 2006.
23ª expedición - verano de 2007. Sección hidrológica 59°30' desde la plataforma británica hasta el extremo sur de Groenlandia, hasta el puerto de Iqaluit .
Expedición 24 – Otoño 2007. Sección hidrológica por el Pasaje de Drake .
25ª expedición – verano de 2008. Sección hidrológica de 59° 30' desde la plataforma británica hasta el extremo sur de Groenlandia – estación de metro Farwell, finalizando en el puerto de St. John's (Terranova)
La 29ª expedición tendrá lugar de octubre a noviembre de 2009.
Referencias
^ "Guía de información del barco Akademik Ioffe y Akademik Sergey Vavilov" (PDF) . warren-macdonald.com . 2012. Archivado desde el original (PDF) el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 21 de julio de 2012 .
^ "Akademik Sergey Vavilov (860738)". Registro de buques . Registro Marítimo Ruso . Consultado el 19 de abril de 2013 .
^ Struzik, Ed (29 de agosto de 2018). "En el Ártico en deshielo, un relato desgarrador de un barco varado". Escuela de Silvicultura y Estudios Ambientales de Yale . Consultado el 10 de septiembre de 2018. el crucero ruso de 364 pies, Akademik Ioffe
^ "Los rusos retiran el contrato de fletamento de One Ocean Expeditions". 22 de mayo de 2019.
^ "El barco que transportaba investigadores del VIMS encalla en el Ártico canadiense". Williamsburg Yorktown Daily . 29 de agosto de 2018 . Consultado el 10 de septiembre de 2018 . El barco encalló el 24 de agosto en el golfo occidental de Boothia, un cuerpo de agua frente a Nunavut, Canadá
^ "El barco de pasajeros que encalló en Nunavut fue reflotado, dice la compañía". CBC . 25 de agosto de 2018 . Consultado el 10 de septiembre de 2018 . El barco estaba en Kugaaruk, Nunavut, el jueves y luego se dirigió hacia el norte para su excursión cuando encalló en el oeste del Golfo de Boothia
^ "A medida que el hielo retrocede, el Ártico no está preparado para un mayor tráfico marítimo". PBS . Consultado el 10 de septiembre de 2018 . Estaba a bordo del crucero de investigación ruso Akademik Ioffe, de 364 pies , cuando tuvo que hacer una parada violenta tras encallar en un banco de arena en una región remota del golfo de Boothia, en el Ártico canadiense. Afortunadamente, ninguno de los 102 pasajeros y 24 miembros de la tripulación resultaron heridos.
^ Ziobrowski, Peter. "La respuesta de Canadá al Ártico necesita mejorar". The Chronicle Herald . Consultado el 10 de septiembre de 2018. El Akademik Ioffe pasó 12 horas moliendo una roca antes de liberarse .
^ "El rescate de un crucero encallado en Nunavut le costó a las Fuerzas Armadas de Canadá 513.000 dólares | CBC News".
Советов Ю. Foro geológico bajo Южным Крестом // Наука в Сибири : Газета. — 2000. — № 48 . — о 8-м рейсе судна
Колобов В. 32 de diciembre en Атлантике и четыре дебюта // Наука в Сибири : Газета. — 2002. — № 4-5 . — о 10-м рейсе судна
"Akademik Ioffe 2009". MAR-ECO. Archivado desde el original el 25 de octubre de 2010. Consultado el 14 de junio de 2010 .
— descripción 29-го рейса судна со слов д-ра А. Переса (Бразилия)