Aeroparque Jorge Newbery

El Aeródromo Jorge Newbery ( IATA : AEP , ICAO : SABE ), comúnmente conocido como Aeroparque , es un aeropuerto internacional a 2 km (1,2 mi) al noroeste del centro de Buenos Aires , Argentina. ^[2] El aeropuerto cubre un área de 138 hectáreas (341 acres) y es operado por Aeropuertos Argentina 2000 SA ^[3] Está ubicado a orillas del Río de la Plata , en el barrio de Palermo , y sirve como el principal centro de conexiones para vuelos domésticos en Argentina y destinos sudamericanos.

Historia

El aeropuerto fue propuesto originalmente por el intendente Carlos Noel en 1925. ^[4] Luego se presentaron varios estudios de factibilidad y disputas de zonificación. En 1938, se presentaron planes para un aeropuerto insular conectado a través de una calzada con la Avenida General Paz (entonces en construcción). ^[5] En su lugar, se seleccionó un antiguo humedal ganado al Río de la Plata en 1916 y más cercano al centro de la ciudad, y la instalación, diseñada por el ingeniero de la Secretaría de Aeronáutica Víctor Acuña en 1945, se inauguró en 1947 como Aeroparque 17 de Octubre . [ ^6]

Inicialmente contaba con una única pista de 1000 m (3280 pies 10 pulgadas), y comenzó a operar en enero de 1948 como el centro principal de vuelos nacionales desde Buenos Aires, así como vuelos a Uruguay . Su primera terminal se completó en 1951, momento en el que la pista se extendió a 1550 m (5085 pies 4 pulgadas). ^[7] El aeropuerto fue renombrado después del golpe de Estado de 1955 contra el presidente Juan Perón en honor al pionero de la aviación argentina, Jorge Newbery , y fue reinaugurado en 1960 después de un trabajo que amplió su pista principal a 2070 m (6791 pies 4 pulgadas), y también agregó una nueva terminal. ^[6] La Fuerza Aérea Argentina hizo construir una pequeña base cerca del extremo este del aeropuerto en 1965; ^[8] en este sitio, la presidenta Isabel Perón fue depuesta formalmente por los militares en el golpe de marzo de 1976 . ^[9] En 1981 se inauguró una nueva terminal para la aerolínea nacional Aerolíneas Argentinas , ampliando el área total de la terminal a 30.000 ^m2 (320.000 pies cuadrados). ^[7] Los planes para fusionar Newbery con el Aeropuerto Internacional de Ezeiza en una nueva instalación ubicada en una isla artificial fueron revividos en 1996 por una comisión encabezada por el congresista Álvaro Alsogaray , aunque estos planes finalmente fueron abandonados. ^[5] Sus operaciones, como las de todos los aeropuertos públicos del país, fueron privatizadas en 1998 y transferidas a Aeropuertos Argentina 2000 (parte del conglomerado propiedad del empresario local Eduardo Eurnekian ). ^[7] La pista se extendió 180 m (590 pies 7 pulgadas) en 2007, ^[10] y el trabajo comenzó en 2009 para crear una mayor distancia entre la cercana Autopista Costera Rafael Obligado y el extremo este de la pista. ^[11] En marzo de 2010 se añadieron rutas a destinos en Brasil , Chile y Paraguay . ^[12] En 2011 se iniciaron las obras de las terminales III y IV, que suman un total de 35.000 m2 ⁽ 380.000 pies cuadrados). ^[13] Estas terminales se inauguraron en marzo de 2014, duplicando efectivamente la capacidad de pasajeros del aeropuerto. ^[14] Sin embargo, un aumento reciente en el número de aerolíneas y vuelos que operan en el aeropuerto lo ha llevado al límite de su capacidad. Por ello, el gobierno decidió trasladar todos los vuelos internacionales (con excepción de los de Uruguay) al Aeropuerto de Ezeiza a partir de 2019. Sin embargo, se completó una ampliación de la pista durante la pandemia de COVID-19.para dar cabida a aviones de fuselaje ancho, como el Airbus A330 . ^[15] En un esfuerzo por conectar a los turistas con los vuelos nacionales en el aeropuerto, el gobierno permitió que se reanudaran los vuelos internacionales.

Aerolíneas y destinos

Zona de recogida de equipaje en el aeropuerto.

Puertas de embarque internacionales en el aeropuerto.

Estadística

Accidentes e incidentes

El Aeroparque Jorge Newbery está involucrado en muchos accidentes desde 1959 hasta 2017. Algunos de los accidentes, incluido el del vuelo 3142 de LAPA, fue uno de los accidentes de aviación más mortales en la historia de Argentina.

El 11 de enero de 1957, el Vickers Viking T-11 de LADE se estrelló durante el despegue. Los 35 ocupantes fallecieron. ^[19]
El 30 de junio de 1961, el Transcontinental SA C-46 Commando LV-FTO se estrelló durante la aproximación para el aterrizaje. De los 35 ocupantes, 24 murieron. ^[20]
El 17 de diciembre de 1969, el C-46 Commando LV-GEB de Austral Líneas Aéreas perdió el motor 1 debido a que se agotó el combustible poco después del despegue. El avión no logró ganar altura y realizó un aterrizaje forzoso en un pequeño campo deportivo. ^[21]
El 11 de mayo de 1975, el Vickers Viscount CX-AQO de PLUNA sufrió daños que no pudieron repararse económicamente cuando se salió de la pista. ^[22]
El 7 de mayo de 1981, el vuelo 901 de Austral Líneas Aéreas , un BAC 1-11 , se estrelló durante la aproximación tras un vuelo procedente de Tucumán. Murieron los 31 pasajeros y tripulantes. ^[23]
El 24 de febrero de 1999, el MD-88 LV-VBY de Aerolíneas Argentinas fue destruido por un incendio en el hangar . ^[24]
El 31 de agosto de 1999, el vuelo 3142 de LAPA , un Boeing 737-200 , se estrelló durante el despegue debido a un error del piloto. Murieron 63 de los 100 pasajeros y tripulantes. También murieron dos personas en tierra, lo que elevó el número de muertos a 65. ^[25]

Véase también

Referencias

^ Tablero 2017 Aeroparque Jorge Newbery (en español) EANA.
^ ab "Sabe Aeroparque Jorge Newbery" (PDF ). Archivado desde el original (PDF) el 19 de abril de 2009. (1774 kB ) en AIP Argentina
^ ab (en español) Aeroparque Archivado el 26 de noviembre de 2012 en archive.today en el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA)
^ ab "Aeroparque Jorge Newbery". Atlas Ambiental de Buenos Aires . Archivado desde el original el 28 de junio de 2012.
^ ab "Aeroparque no se muda, aunque sí se modifica". La Nación . 14 de abril de 2004. Archivado desde el original el 9 de febrero de 2013 . Consultado el 6 de mayo de 2013 .
^ ab "Un moderno aeropuerto a 15 minutos del centro". Correo de la Tarde . 18 de enero de 1960. Archivado desde el original el 18 de abril de 2014.
^ abc Reznik, Constanza (2008). "Proyecto de graduación – Seguridad aeroportuaria" (PDF) . Universidad de Palermo . Archivado (PDF) desde el original el 1 de julio de 2011 . Consultado el 6 de mayo de 2013 .
^ "Fuerza Aérea: Guarniciones y unidades". Aeromilitaria Argentina . Archivado desde el original el 22 de mayo de 2014 . Consultado el 27 de marzo de 2014 .
^ Lewis, Paul (2002). Guerrillas and Generals . University of North Carolina Press. pág. 127. ISBN 0-275-97360-3.
^ "Avanza con demoras el plan para ampliar la pista de Aeroparque". Clarín . 20 de julio de 2007. Archivado desde el original el 3 de octubre de 2013 . Consultado el 6 de mayo de 2013 .
^ "No avanza la extensión de la autopista Illia hacia el Norte". Clarín . 25 de marzo de 2010. Archivado desde el original el 3 de octubre de 2013 . Consultado el 6 de mayo de 2013 .
^ "Ya operan desde Aeroparque los vuelos a países limítrofes". Los Andes . 15 de marzo de 2010. Archivado desde el original el 22 de mayo de 2014 . Consultado el 6 de mayo de 2013 .
^ "Nuevas obras en el Aeroparque Jorge Newbery". Puerto de ayuda . 10 de mayo de 2011. Archivado desde el original el 2 de octubre de 2013 . Consultado el 6 de mayo de 2013 .
^ "Cristina destacó la transformación del aeroparque "desde que se incremento la economía y el turismo". Télam . 26 de marzo de 2014. Archivado desde el original el 28 de marzo de 2014. Consultado el 27 de marzo de 2014 .
^ «Aerolíneas Argentinas lanzará vuelos a Estados Unidos desde Aeroparque». Pilar Wolfsteller . 1 de junio de 2023 . Consultado el 8 de junio de 2023 .
^ "Aerolíneas anuncia retomada dos voos para Porto Alegre en enero de 2025". Panrotas (en portugues). 17 de septiembre de 2024 . Consultado el 17 de septiembre de 2024 .
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^ "Aumento del 4,4 por ciento en el tráfico de pasajeros en 2013". Aeropuertos Argentina 2000 . 14 de enero de 2014. Archivado desde el original el 2 de abril de 2014.
^ Descripción del accidente del Vicking T-11 en la Red de Seguridad Aérea . Consultado el 30 de septiembre de 2017.
^ Descripción del accidente del Curtiss C-46 LV-FTO en la Red de Seguridad Aérea . Consultado el 30 de septiembre de 2017.
^ Descripción del accidente del LV-GEB en la Red de Seguridad Aérea . Consultado el 30 de septiembre de 2017.
^ "Descripción del accidente". Red de seguridad aérea. Archivado desde el original el 24 de octubre de 2012. Consultado el 8 de octubre de 2009 .
^ «Accidente de aeronave ASN BAC One-Eleven 529FR LV-LOX Aeropuerto Buenos Aires-Jorge Newbery, BA (AEP)». Aviation-safety.net. 7 de mayo de 1981. Archivado desde el original el 21 de agosto de 2014. Consultado el 29 de septiembre de 2017 .
^ Descripción del incidente del LV-VBY en la Red de Seguridad Aérea . Consultado el 4 de enero de 2012.
^ Descripción del accidente en la Red de Seguridad Aérea . Consultado el 30 de septiembre de 2017.

Enlaces externos

Medios relacionados con Aeroparque Jorge Newbery en Wikimedia Commons

Sitio web oficial
Aeropuertos Argentina 2000
Historial de accidentes de AEP en Aviation Safety Network
Carta aeronáutica e información del aeropuerto de SABE en SkyVector
Clima actual para SABE en NOAA / NWS