El 325th Operations Group es el componente de vuelo del 325th Fighter Wing , asignado al Comando de Combate Aéreo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . El grupo está estacionado en la Base de la Fuerza Aérea Tyndall , Florida. Realiza entrenamiento en el Lockheed Martin F-22 Raptor y comanda un escuadrón operativo Raptor. Dirige las operaciones de vuelo y apoyo de dos escuadrones F-22, un escuadrón de entrenamiento de cazas, un escuadrón de apoyo a las operaciones y un escuadrón de apoyo al entrenamiento.
El grupo se activó por primera vez en agosto de 1942 como el 325th Fighter Group en Mitchel Field , Nueva York. Después de entrenarse en Hillsgrove Army Air Field , Rhode Island, el grupo se trasladó al norte de África en 1943, donde voló misiones de combate con el Curtiss P-40 Warhawk , ganando una Mención de Unidad Distinguida por acciones sobre Cerdeña por enfrentarse a una fuerza superior de aviones enemigos y destruir más de la mitad de ellos. El grupo fue retirado del combate en el otoño de 1943 y reequipado con el Republic P-47 Thunderbolt . Después de mudarse a Italia, el grupo volvió a entrar en combate, ganando una segunda Mención de Unidad Distinguida en enero de 1944. El grupo continuó en combate hasta el Día de la Victoria en Europa, regresando a los Estados Unidos en otoño para su inactivación.
El 325.º fue activado nuevamente en 1947 como una unidad de caza para todo clima, trasladándose a finales de año a la Base Aérea Hamilton , California. Asumió la responsabilidad de la defensa aérea de la costa norte del Pacífico después de trasladarse a la Base Aérea Moses Lake , Washington. Con el comienzo de la Guerra de Corea , se activaron varias unidades de la Guardia Nacional Aérea , una de las cuales se adjuntó al grupo. En diciembre de 1951, el grupo envió uno de sus escuadrones a Corea para proporcionar defensa aérea para todo clima para la región de Seúl . Sin embargo, el Comando de Defensa Aérea (ADC) estaba descubriendo que la organización de un solo grupo y ala no encajaba con su modelo de escuadrones de cazas dispersos. En consecuencia, reemplazó sus alas y grupos de cazas con alas de defensa orientadas regionalmente y desactivó el grupo en febrero de 1952.
En 1955, ADC implementó el Proyecto Arrow, que reemplazó a sus Grupos de Defensa Aérea organizados a principios de la década de 1950 con grupos de cazas que habían estado activos durante la Segunda Guerra Mundial. El 325.º fue activado una vez más en la Base Aérea McChord , Washington, para reemplazar al 567.º Grupo de Defensa Aérea , cuyo personal, equipo y misión asumió. Al año siguiente, el 325.º Ala de Cazas fue activado nuevamente, y hasta 1957 el grupo fue una organización en papel, utilizada para dotar de personal a varias oficinas del ala. Fue desactivado en 1960, con su único escuadrón restante asignado directamente al 325.º Ala.
El 325º permaneció en estado inactivo hasta 1991, cuando fue activado nuevamente como el 325º Grupo de Operaciones.
El 325º Grupo de Operaciones comanda tres escuadrones voladores y dos escuadrones de apoyo.
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El 325.º se activó por primera vez como el 325.º Grupo de Cazas en Mitchel Field , Nueva York, en agosto de 1942 con los escuadrones de cazas 317.º , [6] 318.º , [7] y 319.º [8] asignados. Se entrenó en el aeródromo militar de Hillsgrove con aviones Curtiss P-40 Warhawk [9] antes de trasladarse al norte de África en barco y aviones de transporte entre enero y febrero de 1943. El grupo entró en combate en abril de 1943 y comenzó a escoltar bombarderos medianos , realizar misiones de ametrallamiento y realizar barridos marítimos desde bases en Argelia y Túnez. [9] El 325.º participó en la derrota de las fuerzas del Eje en Túnez, la reducción de Pantelleria y la conquista de Sicilia . [9] El 325.º recibió una Mención de Unidad Distinguida (DUC) por la acción sobre Cerdeña el 30 de julio de 1943 cuando el grupo, utilizando tácticas de distracción , obligó a un número superior de aviones enemigos a volar y destruyó más de la mitad de ellos. [9] El grupo no realizó misiones de combate desde finales de septiembre hasta mediados de diciembre de 1943, ya que el 325.º se convirtió a aviones Republic P-47 Thunderbolt y se trasladó a Italia. [9]
El 325.º escuadrón comenzó a operar con la Decimoquinta Fuerza Aérea en diciembre de 1943, y se dedicó principalmente a operaciones de escolta de bombarderos. [9] Recibió un segundo DUC para una misión el 30 de enero de 1944, cuando el grupo voló más de 300 millas a muy baja altitud para sorprender a los cazas enemigos que defendían los aeródromos alemanes cerca de Villaorba, Italia; al dañar gravemente la fuerza enemiga, el 325.º permitió a los bombarderos pesados atacar objetivos vitales en el área sin encontrar oposición seria. [9] El grupo se convirtió en aviones North American P-51 Mustang en mayo de 1944 y proporcionó la escolta de cazas en la primera misión de bombardeo de lanzadera desde Italia a Rusia a principios de junio de 1944, y se convirtió en el primer grupo estadounidense en lograr una victoria mientras volaba desde una base rusa. [10] Escoltó a bombarderos pesados durante misiones de largo alcance para atacar la fábrica de Messerschmitt en Ratisbona , la fábrica de tanques Daimler-Benz en Berlín, refinerías de petróleo en Viena y otros objetivos, como aeródromos, estaciones de clasificación y objetivos de comunicaciones en Italia, Francia, Alemania, Checoslovaquia, Austria, Hungría, Rumania y Yugoslavia. También cubrió operaciones de aviones de reconocimiento y ametralló objetivos como trenes, vehículos y aeródromos. El grupo continuó las operaciones de combate hasta mayo de 1945. [9] El grupo regresó a los EE. UU. y fue desactivado después del Día de la Victoria en Europa . [9]
Victorias aéreas del 325.º Regimiento de Infantería de Marina
El grupo estuvo inactivo desde 1945 hasta 1947, cuando fue activado como un grupo de cazas para todo clima equipado con Northrop P-61 Black Widows . [9] En 1948, el grupo se convirtió en aviones North American F-82 Twin Mustang [9] y se trasladó a Washington, para proporcionar defensa aérea a la Planta Hanford de la Comisión de Energía Atómica . [15] En 1948, la Fuerza Aérea de los EE. UU. unificó las organizaciones operativas y de apoyo bajo una sola ala bajo lo que se llama el Plan Hobson . Como resultado, el 325th Fighter Wing se convirtió en el padre del 325th Group y otros tres grupos de apoyo [16]
A partir de la primavera de 1949, dirigió la Escuela de Entrenamiento de Tripulación de Combate para Todo Clima, mientras participaba en operaciones de defensa aérea, ejercicios y entrenamiento. [2] En 1951, cuando ADC expandió su misión, el Escuadrón de Cazas-Interceptores Federalizado 123 , que volaba F-51D de la era de la Segunda Guerra Mundial, se adjuntó al grupo (ahora llamado el 325th Fighter-Interceptor Group ). [17] Aunque el 123 recibió algunos cazas diurnos North American F-86 Sabres en julio, continuó volando Mustangs mientras estaba asignado al 325. [17] Mientras tanto, los otros tres escuadrones del 325.º convirtieron sus Twin Mustangs a modelos tempranos de Lockheed F-94 Starfires en junio y diciembre de 1951. [18]
En diciembre de 1951, la Quinta Fuerza Aérea , involucrada en la Guerra de Corea , indicó al Cuartel General de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos que necesitaba interceptores para todo clima para defender el área de Seúl. En respuesta, el ADC envió el 319.º Escuadrón de Cazas-Interceptores del grupo a la Base Aérea de Suwon , aunque el escuadrón permaneció asignado al 325.º grupo. [19] El 325.º grupo y ala se inactivó en febrero de 1952 [9] como parte de una importante reorganización del Comando de Defensa Aérea (ADC) que reemplazó sus alas de caza con alas de defensa aérea regionales, en respuesta a la dificultad del ADC bajo la estructura organizativa de la base del ala existente para desplegar escuadrones de cazas de la mejor manera. [20] Sus escuadrones operativos fueron transferidos al 4704.º Ala de Defensa en la Base Aérea McChord y al 4703.º Ala de Defensa en la Base Aérea Larson , Washington. [21]
En 1955, el personal y el equipo del inactivado 567th Air Defense Group , [22] incluido el 317th Fighter-Interceptor Squadron [6] fueron transferidos al recientemente designado 325th Fighter Group (Air Defense), [9] que se activó una vez más en McChord como resultado del Proyecto Arrow de ADC, que fue diseñado para traer de vuelta a la lista activa las unidades de caza que habían compilado récords memorables en las dos guerras mundiales. [23] Debido a que uno de los propósitos del Proyecto Arrow era reunir a los escuadrones de caza con sus grupos tradicionales, [23] el 318th Fighter-Interceptor Squadron fue trasladado desde la Base de la Fuerza Aérea de Presque Isle . [7] para asumir el personal y el equipo del 465th Fighter-Interceptor Squadron del 567th . [24] Ambos escuadrones del grupo volaron la versión F-86D del Sabre equipada con radar y armada con cohetes . [18] El 325.º sirvió como grupo "anfitrión" de la USAF en la Base Aérea McChord hasta octubre de 1956, cuando se reactivó el 325.º Ala de Cazas [2] y se le asignaron varias organizaciones de apoyo para cumplir con sus funciones. [25] [26] [27] Al mismo tiempo, llevó a cabo operaciones de defensa aérea. [2]
El grupo volvió a estar subordinado al 325th Fighter Wing en octubre de 1956 y no estuvo operativo ya que todo el personal del cuartel general del grupo fue utilizado para ocupar el cuartel general del ala hasta aproximadamente junio de 1957. [2] Los escuadrones se actualizaron a Convair F-102 Delta Daggers , el 317th Squadron en diciembre de 1956 y el 318th en marzo de 1957. [18] En agosto de 1957, el 317th Squadron se trasladó a Alaska y fue reasignado del grupo, [6] mientras que el 64th Fighter-Interceptor Squadron se trasladó simultáneamente de Alaska a McChord. [28] El grupo recuperó el control de sus escuadrones tácticos en junio de 1957 y continuó las operaciones de defensa aérea del ala, con despliegues anuales de escuadrones a la Base de la Fuerza Aérea Tyndall, Florida, para prácticas de tiro. [2] Justo antes de que el grupo fuera descontinuado, el 64.º Escuadrón se trasladó a Paine Field , Washington, donde fue reasignado al 326.º Grupo de Cazas . [28] El grupo estaba en proceso de conversión a Convair F-106 Delta Darts [18] cuando fue descontinuado en marzo de 1960, y su escuadrón táctico restante fue transferido directamente al control del 325.º Ala de Cazas. [2]
El 1 de septiembre de 1991, el grupo fue redesignado como el 325.º Grupo de Operaciones y se activó cuando el 325.º Ala de Cazas implementó la organización del Ala Objetivo de la USAF. [2] Al 325.º Grupo se le asignó el control de las unidades tácticas del ala. [2] El grupo fue originalmente parte del Mando Aéreo Táctico , pero en una realineación de la Fuerza Aérea de las responsabilidades de entrenamiento avanzado de la tripulación, se transfirió al Mando de Educación y Entrenamiento Aéreo en junio de 1992. La misión del grupo era entrenar a los pilotos del McDonnell Douglas F-15 Eagle . Continuó esta misión hasta 2010, añadiendo el entrenamiento del F-22 Raptor en 2003. Cuando terminó el entrenamiento del F-15, el grupo se redujo a un solo escuadrón volador. [2] El grupo también realizó entrenamiento de gestión de batalla a través de su 325.º Escuadrón de Control Aéreo. Esta misión terminó en octubre de 2012 y se transfirió al 33.º Grupo de Operaciones . [29]
En octubre de 2012, la Fuerza Aérea combinó los escuadrones de combate y entrenamiento F-22 Raptor en un solo grupo y realineó el grupo bajo el Comando de Combate Aéreo . [30]
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
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