stringtranslate.com

Agente de ejecución civil

Un agente de control civil ( director ejecutivo o, coloquialmente , agente de tráfico , agente de control de estacionamiento o asistente de estacionamiento ) es una persona empleada para hacer cumplir las restricciones y leyes de estacionamiento , tráfico y otras.

Inglaterra y Gales

En Inglaterra , son empleados por los consejos de condado , los consejos de distrito de Londres , los consejos de distrito metropolitano o Transport for London , y en Gales por los consejos de condado (distrito) o empresas privadas contratadas por cualquiera de los anteriores. Hasta la aprobación de la Ley de Gestión del Tráfico de 2004 , las infracciones de estacionamiento en la calle y de circulación eran aplicadas por agentes de tráfico no autorizados contratados por los cuerpos de policía. Las infracciones de estacionamiento fuera de la calle eran aplicadas por asistentes de estacionamiento contratados por las autoridades locales y empresas privadas.

Parche de uniforme de un antiguo agente de tráfico de la policía de Devon y Cornwall. Esta función ya no existe y la responsabilidad ha pasado de los servicios policiales a los servicios municipales.

Poderes de un agente de ejecución civil

Los agentes de ejecución civil sólo podrán ejercer sus funciones cuando lleven un uniforme autorizado por el Ministro del Interior . [1]

Sus poderes incluyen:

Las notificaciones de multas no son procedimientos penales y, en caso de no pagarlas, los alguaciles certificados emitirán órdenes de ejecución . [6] Pueden emitir multas por varias infracciones de tránsito, entre ellas conducir en carriles exclusivos para autobuses, realizar giros prohibidos y conducir en sentido contrario en una vía de un solo sentido. [7]

Los agentes de cumplimiento civil empleados por algunas autoridades [ ¿quiénes? ] imponen sanciones fijas por delitos no relacionados con el tráfico utilizando el sistema de acreditación de seguridad comunitaria de la Ley de Reforma Policial de 2002 .

En Gales, el Consejo de Vale of Glamorgan emplea agentes uniformados de "doble función" que están autorizados a hacer cumplir tanto la legislación civil sobre estacionamiento como la legislación penal en materia de delitos ambientales , comportamiento antisocial , ordenanzas y órdenes de protección de espacios públicos . [8]

Bélgica

En Bélgica, los municipios utilizan los Stadswachten (Guardias Municipales), unos funcionarios públicos pero civiles que pueden compararse con agentes de la ley y que solo pueden redactar informes que se envían a un magistrado que decide si, en función de las conclusiones del informe de los guardias, se impondrá una multa. En Bélgica, los Stadswachten se reconocen por las chaquetas moradas que llevan.

Países Bajos

En los Países Bajos, los municipios utilizaban hasta 2004 los Stadswachten (Guardias Municipales); estos agentes eran funcionarios públicos que patrullaban la ciudad pero no tenían poder para multar a los civiles. En la actualidad [ ¿cuándo? ] los Stadswachten ya no existen y los departamentos de la Guardia se han convertido en unidades de Handhaving (Ejecución de la Ley). A diferencia de los City Wardens británicos, los Handhavers (Ejecutores de la Ley) no tienen estatus civil, sino que son funcionarios públicos y tienen poderes policiales limitados. Estos agentes son BOA (Oficiales de Ejecución Especiales) juramentados y tienen poderes para detener a personas para confirmar su identidad, registrar a personas en busca de pruebas de identificación o armas ofensivas o peligrosas (si son arrestadas), investigar delitos y ciertos crímenes, imponer sanciones fijas, realizar arrestos sin orden judicial y usar la fuerza con o sin el uso de armas (porras, gas pimienta). La mayoría de los agentes de ejecución municipales (BOA) están equipados con esposas. Algunas ciudades también entregan porras policiales a sus agentes. Según la legislación holandesa, algunas BOA pueden estar equipadas con gas pimienta (ciudades de Utrecht y Ámsterdam en 2016) y una pistola (ciudades de EDE y Enschede ) si el ayuntamiento y el alcalde demuestran la necesidad. Además, las BOA que trabajan para los Servicios Correccionales holandeses (Dienst Vervoer en Ondersteuning) que realizan tareas de transporte y vigilancia en las prisiones holandesas están equipadas con una porra, gas pimienta y una pistola. También apoyan a la fuerza policial holandesa cuando y donde sea necesario. El incumplimiento de una orden dada por una BOA puede resultar en un arresto.

En 2014, el Departamento de Justicia ordenó la creación de un uniforme de estilo nacional para los BOA empleados por los municipios. Hasta esa fecha, cada ciudad tenía su propio uniforme. El nuevo uniforme se basa en el uniforme de la policía nacional pero con un color diferente y un elemento único. El nombre utilizado en este uniforme es HANDHAVING y consiste en un pantalón cargo azul marino, dos polos de colores (azul marino y azul cobalto) con una banda a cuadros en el pecho. En el pecho y en la espalda está el texto "Handhaving" y en las mangas hay parches BOA que consisten en una mano sosteniendo un cetro frente a un escudo. Además, los oficiales usan gorras de policía de estilo español con una banda a cuadros y una insignia BOA de metal en el frente. A los oficiales se les permite usar zapatos altos con las perneras de los pantalones torcidas por encima de ellos. Algunas ciudades emiten chalecos antipuñaladas para oficiales en los mismos colores que los polos, aunque algunas ciudades usan chalecos amarillos de alta visibilidad . La mayoría de las grandes ciudades también utilizan patrullas en bicicleta de la BOA , unidades de motocicletas (Ámsterdam y Rotterdam), patrullas de vehículos en automóviles marcados o agentes vestidos de civil .

Referencias

  1. ^ "Ley de Gestión del Tráfico de 2004". www.opsi.gov.uk .
  2. ^ "Cómo convertirse en un agente de cumplimiento civil". How2Become .
  3. ^ "Ley de Gestión del Tráfico de 2004". www.opsi.gov.uk .
  4. ^ "Publicaciones - GOV.UK". www.dft.gov.uk .
  5. ^ "Ley de Gestión del Tráfico de 2004". www.opsi.gov.uk .
  6. ^ "Ley de Gestión del Tráfico de 2004". www.opsi.gov.uk .
  7. ^ "PATROL - Información sobre carriles para buses". Archivado desde el original el 27 de octubre de 2011. Consultado el 9 de octubre de 2011 .
  8. ^ "Cumplimiento".

Enlaces externos