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Distrito de tránsito

55 Broadway, sede del Transporte en Londres 1929-2020
55 Broadway , sede de Transport for London 1929-2020
Sede de la Autoridad de Tránsito de la Ciudad de Nueva York, 370 Jay Street, 1951-2012
Sede de la Autoridad de Tránsito de la Ciudad de Nueva York, 370 Jay Street, 1951-2012

Un distrito de tránsito o autoridad de tránsito es una agencia gubernamental o una corporación de beneficio público creada con el propósito de proporcionar transporte público dentro de una región específica.

Un distrito de tránsito puede operar autobuses , trenes u otros tipos de transporte, incluido el servicio de ferry , o puede operar otras instalaciones. En algunos casos, el distrito de tránsito puede ser parte de una organización más grande, como un Departamento de Transporte estatal.

Australia

Austria

Con siete asociaciones de transporte responsables de los nueve estados federados de Austria, es el único país del mundo que tiene asociaciones de transporte para cada estado federado, a excepción de Viena, Baja Austria y Burgenland, que están organizadas en una sola asociación (Verkehrsverbund Ost-Region).

Canadá

En Canadá, el transporte público (o el transporte) es en su mayoría competencia de los gobiernos locales , con cierta coordinación por parte de las provincias. La mayoría de las ciudades canadienses cuentan con una autoridad de transporte público.

Francia

Île-de-France Mobilités supervisa el transporte en la región de Île-de-France .

Alemania

Como parte del gran paquete de desregulación aprobado por el Bundestag en 1993, que principalmente fusionó los dos ferrocarriles estatales de Alemania Occidental y Oriental en una sola empresa regida por el derecho privado en lugar del derecho público, el transporte y el tránsito regionales se habían asignado a los Bundesländer (estados federales) , que tuvieron que aprobar cada uno su propia ley individual para regular el transporte público, en la que "regional" se definía como viajes "normalmente no sobre distancias superiores a 50 km (30 millas), y no durando más de una hora".

Suecia

La provisión de transporte público es responsabilidad conjunta de los gobiernos locales del condado y de los municipios según la Ley de Transporte Público (2010:1065). El transporte público suele organizarse a nivel de condado, pero en el norte escasamente poblado, algunos municipios optan por gestionar una red de autobuses urbanos separada de la red del condado.

Algunos condados optan por operar redes conjuntas de trenes de cercanías. En el norte, esto también se hace con autocares que circulan por líneas, a veces de cientos de kilómetros de longitud.

Reino Unido

Transport for London , que gestiona el metro de Londres , el Overground de Londres y el DLR , una extensa red de autobuses , servicios de tranvía , servicios de barco fluvial , la Public Carriage Office (responsable de los taxis negros ), London Dial-a-Ride , calles de Londres , el peaje por congestión de Londres y un servicio de autobuses limitado . El sistema de billetes electrónicos Oyster Card también lo gestiona Transport for London, y puede utilizarse en el metro, el Overground, los autobuses, los tranvías y el DLR.

Estados Unidos

En los Estados Unidos, un distrito de tránsito es un distrito con fines especiales organizado como una corporación autorizada por estatuto o como una agencia gubernamental. Un distrito suele estar contenido dentro de un estado, pero en circunstancias excepcionales puede abarcar dos o más estados. El término utilizado depende de en qué parte del país se crea la agencia. Por lo general, los estados occidentales crean un "distrito de tránsito" y los estados orientales crean una "autoridad de tránsito", pero el tipo de agencia suele ser el mismo.

Un distrito de tránsito se crea para otorgarle el poder del gobierno para tratar de resolver problemas relacionados con cuestiones de tránsito . Esto incluye los poderes de dominio eminente para obtener espacio para derechos de paso (por ejemplo, para ferrocarriles o carriles para autobuses ), la capacidad de imponer impuestos especiales , sobre la renta , sobre la propiedad y/o sobre las ventas para financiar subsidios a los costos operativos del transporte local y la capacidad de operar independientemente de las ciudades y condados en los que opera el distrito de tránsito. Un distrito de tránsito también puede tener su propia fuerza policial de tránsito , aunque en algunas áreas la policía local proporciona una oficina especial para este propósito.

Algunos de los distritos de tránsito más famosos de los EE. UU. incluyen:

Véase también

Referencias

  1. ^ "La red de la MTA: transporte público para la región de Nueva York". Autoridad de Transporte Metropolitano .