El Aeropuerto Internacional de Zaporizhia ( IATA : OZH , ICAO : UKDE ) ( en ucraniano : Міжнародний аеропорт «Запоріжжя» ) es el aeropuerto internacional que sirve a Zaporizhia , Ucrania , uno de los tres aeródromos que rodean la ciudad. La fábrica de motores de aviación Motor Sich tiene su base aquí. En mayo de 2020, el aeropuerto se amplió con una nueva terminal con capacidad para 400 pasajeros. [1] El aeropuerto también alberga la Planta Estatal de Reparación de Aeronaves de Zaporizhia (ZDARZ). [2]
El aeropuerto fue fundado el 15 de octubre de 1943. Inmediatamente después de la liberación de Zaporizhia de las tropas nazis, se emitió la orden nº 1 para la empresa, según la cual se nombró al primer director del aeropuerto de Zaporizhia. En aquel momento, la infraestructura del aeropuerto estaba situada en las afueras orientales de la ciudad. [3]
Después del final de la guerra en 1945, el aeropuerto comenzó a operar vuelos entre Zaporizhia- Moscú -Zaporizhzhia, y luego Zaporizhia- Kiev -Zaporizhzhia.
En 1964 se puso en funcionamiento una pista artificial en la ubicación actual del aeropuerto. [4] En 1965 se completó la construcción de la terminal del aeropuerto [5]
Hasta principios de los años 90, el aeropuerto experimentó un rápido desarrollo; durante los años 70-80, se realizaron hasta 150 vuelos que unían varias docenas de ciudades de la entonces existente URSS .
En 1981, la última vez en el siglo XX, se llevó a cabo una importante remodelación de la pista del aeropuerto; [6]
En la década de 1990 se registró un descenso significativo de la producción aeroportuaria, en un contexto de extrema dificultad económica y política en el país. Durante la década de 1990 y principios de la década de 2000, el aeropuerto no logró desarrollarse debido a la falta de fondos propios y de apoyo financiero del Estado o de inversores privados. [ cita requerida ]
La situación empezó a cambiar en 2013, cuando el aeropuerto cambió su forma de propiedad y luego pasó a manos de la comunidad territorial local. [7] En la sesión del Consejo Municipal se aprobó el programa de objetivos municipales "Garantizar el funcionamiento correcto e ininterrumpido de la empresa de servicios públicos "Aeropuerto Internacional de Zaporizhia". [8] Fue en este año cuando se produjo un aumento significativo en el ritmo de producción del aeropuerto. En particular, se registró un aumento del 30,1% de los aviones adoptados (un total de 1936 unidades), así como un aumento del tráfico de pasajeros del 40,6% (hasta 79 845 pasajeros). En el mismo año, se adquirieron tres introvisores para la inspección del equipaje de los pasajeros, así como un portaequipajes de anillo para la entrega de equipaje. [9]
A partir de 2015, el aeropuerto comenzó a cooperar activamente con las principales aerolíneas internacionales y ucranianas, en particular, Turkish Airlines , [10] Pegasus Airlines [11] y AtlasGlobal . [12]
En 2016, el Ayuntamiento de Zaporizhia y la administración del aeropuerto desarrollaron y comenzaron a implementar medidas de desarrollo y mantenimiento del aeropuerto. [13] Para este propósito, se gastaron ₴12,5 millones del presupuesto de la ciudad y ₴19,6 millones de los fondos propios del aeropuerto. Se ha completado una importante reparación de la terminal para aerolíneas nacionales, se han completado las reparaciones de la terminal para aerolíneas internacionales, se han completado los proyectos para la reconstrucción de las ayudas a la navegación de rayos de la pista y el equipo de radio, se han comprado varias unidades de equipo necesario. En el mismo año, se firmó un acuerdo de cooperación con "International Airlines of Ukraine", y el aeropuerto fue reconocido como el mejor aeropuerto de Ucrania. [14] En febrero, el aeropuerto fue incluido en el Programa Estatal de Objetivos para el Desarrollo de Aeropuertos para el período hasta 2023. [15] En su marco, está previsto asignar más de US$611 millones para el apoyo al aeropuerto.
En 2017, se firmaron contratos con Anda Air [16] y Bravo Airlines . [17] También este año se llevaron a cabo las primeras reparaciones importantes de la pista en 36 años, [18] se gastaron alrededor de ₴20 millones en reparaciones. [6]
En 2018, la dirección de la empresa se unirá a la cooperación de una de las mayores aerolíneas europeas: LOT Polish Airlines . [19] Debido a esto, por primera vez en la historia de Zaporizhia, los vuelos regulares a los países de Europa comenzaron a operar desde el aeropuerto local. El primero de ellos fue el vuelo Zaporizhia- Varsovia . La aerolínea de bajo coste ucraniana SkyUp se convirtió en otra nueva aerolínea que inició la cooperación con el aeropuerto. [20] También este año, los representantes del aeropuerto participan por primera vez en el Foro Routes Europe 2018, uno de los foros de aviación aérea más grandes del mundo, que permite reuniones entre los actores más influyentes en el mercado de las aerolíneas.
En 2016 se presentó el concepto de una nueva terminal en el aeropuerto. [21] El 6 de septiembre de 2017, el Gobierno de Ucrania aprobó los presupuestos de diseño para la construcción de una nueva terminal de pasajeros. Según los documentos, la construcción debería completarse en un plazo de 24 meses a partir de la fecha de inicio de la construcción, el coste total de todas las obras, en el momento de la aprobación de la documentación de diseño y presupuesto, ascendía a ₴543 millones. Además, para el mantenimiento de la terminal, está prevista la construcción de una sala de calderas, una estación de bombeo, una subestación transformadora compleja, el suministro de redes eléctricas, redes de alcantarillado, suministro de agua, suministro de calor y gas, sistemas de comunicación y drenaje de aguas pluviales. [22] La construcción de una nueva terminal debería aumentar significativamente el volumen de tráfico de pasajeros y permitir un desarrollo significativo de la infraestructura de transporte de toda la región. El ejecutor de la obra fue la empresa "Altis-Construction", que ganó la licitación con una propuesta de ₴529,85 millones. [23]
El 14 de diciembre de 2017 se inició la construcción de la nueva terminal, cuya superficie es de 12.545 m2 y su capacidad será de 400 pasajeros por hora (250 en vuelos internacionales y 150 en vuelos nacionales). [24] Se inició la construcción de la nueva terminal del aeropuerto de Zaporizhia.
El 14 de diciembre de 2018, el aeropuerto recibió autorización para solicitar un préstamo de los bancos estatales por un monto de 280 millones de rupias. Este dinero se destinará a las obras de construcción de la nueva terminal del aeropuerto. La empresa deberá devolver el dinero a expensas de sus propios beneficios. [25] Estado de la construcción de la nueva terminal del aeropuerto a febrero de 2019. A finales de 2018, se completó la estructura de la terminal y el trabajo de cubierta del techo. Los trabajos de instalación de paneles de vidrio están llegando a su fin. Continúa el tendido de comunicaciones hacia el edificio de la terminal. Ha comenzado la instalación de escaleras mecánicas. [26] Según datos oficiales, el 17 de diciembre de 2018, se completó el 50% de todas las obras de construcción. La capacidad nominal de la terminal será de 1 millón de pasajeros al año. [27]
El 13 de mayo de 2020 se completó la construcción de la nueva terminal, [1] pero debido a la pandemia de COVID-19 , aún no se había inaugurado. [1] El 19 de octubre de 2020, la terminal se abrió para vuelos nacionales. El primer vuelo fue a Kiev operado por SkyUp Airlines. Los vuelos internacionales estaban programados para comenzar el 20 de octubre de 2020. [ cita requerida ]
El 24 de febrero de 2022, Ucrania cerró su espacio aéreo a los vuelos civiles debido a la invasión rusa de Ucrania . [28] El aeropuerto fue atacado varias veces por las fuerzas rusas durante el transcurso de la guerra. El 26 de mayo de 2024, la nueva terminal fue destruida en un ataque con misiles rusos. [29]
Las siguientes aerolíneas operan servicios regulares programados y chárter en el aeropuerto: [30]
A partir del 24 de febrero de 2022, todos los vuelos de pasajeros se suspendieron indefinidamente. [31]
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