stringtranslate.com

Aeropuerto de Richland (Washington)

El Aeropuerto de Richland ( IATA : RLD , ICAO : KRLD , FAA LID : RLD ) es un aeropuerto público en el noroeste de los Estados Unidos, ubicado a dos millas (3 km) al noroeste del distrito comercial central de Richland , una ciudad en el condado de Benton, Washington . Es propiedad del Puerto de Benton. [1]

Historia

El aeropuerto, originalmente llamado Atomic Energy Field, fue construido en 1943 por la Comisión de Energía Atómica de los Estados Unidos para uso del personal del sitio de Hanford . [2] [3] El puerto de Benton adquirió el aeropuerto en diciembre de 1961, abriéndolo para uso público. [4]

Instalaciones y aeronaves

El aeropuerto de Richland cubre un área de 564 acres (0,88  millas cuadradas ; 2,28  km 2 ) que contiene dos pistas pavimentadas con asfalto : 1/19 que mide 4009 x 75 pies (1222 x 23 m) y 8/26 que mide 3995 x 100 pies (1218 x 30 m). [1]

Durante el período de 12 meses que finalizó el 31 de julio de 2007, el aeropuerto tuvo 29.000 operaciones de aeronaves de aviación general , un promedio de 79 por día. Hay 202 aeronaves basadas en este aeropuerto: 87% monomotores, 2% multimotores, 1% helicópteros , 4% planeadores y 6% ultraligeros . [1]

Accidentes

Véase también

Referencias

  1. ^ abcd Formulario 5010 de la FAA para aeropuertos para RLD PDF , vigente a partir del 20 de diciembre de 2007
  2. ^ "Nuestra Historia". Puerto de Benton. 20 de julio de 2020. Consultado el 3 de septiembre de 2021 .
  3. ^ "Se recomienda la toma de control del aeropuerto de Richland". Tri-City Herald . 11 de marzo de 1956. pág. 5.
  4. ^ Parkins, Al (3 de diciembre de 1961). "Apertura del aeropuerto AEC; no hay planes para el servicio comercial". Tri-City Herald . pág. 1.
  5. ^ "17 personas muertas en accidente en Richland". Spokane Daily Chronicle . Associated Press. 11 de febrero de 1978. pág. 1.
  6. ^ "Investigadores de la FAA investigan un accidente fatal". Reading Eagle . (Pensilvania). UPI. 12 de febrero de 1978. p. 2.
  7. ^ Informe de accidente de la NTSB NTSB-AAR-78-15, 21 de diciembre de 1978

Enlaces externos