El Aeropuerto Regional de Olympia [1] [2] [3] ( IATA : OLM , OACI : KOLM , FAA LID : OLM ) es un aeropuerto de uso público ubicado a cuatro millas náuticas (7 km) al sur del distrito comercial central de Olympia , una ciudad en el condado de Thurston y la capital del estado estadounidense de Washington . Es propiedad del Puerto de Olimpia. Está aproximadamente a una milla (1,6 km) al este de la Interestatal 5 , en realidad dentro de los límites de la ciudad de Tumwater , que está al sur y adyacente a Olympia. El aeropuerto fue identificado en el Estudio de Aviación a Largo Plazo del Departamento de Transporte del Estado de Washington como un campo que potencialmente podría servir para aliviar la creciente congestión del Aeropuerto Internacional Seattle-Tacoma . [4]
El Museo de Vuelo Olímpico está ubicado en el aeropuerto de Olympia y Airlift Northwest, el servicio de transporte médico aéreo de la región, utiliza el aeropuerto como una de sus bases de helicópteros médicos ; Un gran helipuerto de uso privado, conocido como Olympia Heliport ( FAA LID : 0WN4 ), está ubicado en el recinto del aeropuerto. [5] El museo del vuelo y el aeropuerto acogen un espectáculo aéreo de tamaño moderado cada mes de junio.
El parque industrial del aeropuerto , de 300 acres (1,2 km 2 ) de extensión, incluye una zona de libre comercio designada por el Departamento de Comercio de EE. UU .
El aeropuerto sirvió como satélite del cercano McChord Field durante la Segunda Guerra Mundial , y la historia de la aviación comercial en el aeropuerto de Olympia se extiende hasta la década de 1920. El aeropuerto ahora admite grandes aviones de negocios, aviones de carga, helicópteros militares y cuenta con un sistema de iluminación de pista de respaldo para operaciones ininterrumpidas. El aeropuerto de Olympia también cuenta con un ILS (sistema de aterrizaje por instrumentos) y un sistema de energía de respaldo para operaciones durante mal tiempo o baja visibilidad. El Olympia VOR, ubicado en el campo, también proporciona aproximaciones por instrumentos al aeropuerto de Olympia en condiciones de baja visibilidad.
La FAA financió un proyecto de mejora de 15 millones de dólares que se completó en septiembre de 2008. El trabajo se centró en mejoras de la línea de visión de la pista y en una mejor señalización de las calles de rodaje y de la pista. A finales de la década de 1990, la zona de protección de la pista del aeropuerto se amplió con la compra de terrenos por valor de 5,5 millones de dólares en cada extremo de la pista principal y se construyó una instalación de combustible sobre el suelo.
El Aeropuerto Regional Olympia cubre un área de 845 acres (342 ha ) a una altura de 208 pies (63 m) sobre el nivel medio del mar . Tiene dos pistas pavimentadas con asfalto : la 17/35 es de 5,500 por 150 pies con marcas de precisión (1,676 x 46 m) y la pista 8/26 es de 4,157 por 150 pies con marcas básicas (1,267 x 46 m). [1] El aeropuerto cuenta con una terminal de pasajeros , una torre de control de tráfico aéreo y un sistema completo de aproximación al aterrizaje por instrumentos .
El campo alberga instrucción de vuelo de helicópteros y alas fijas, importantes instalaciones de mantenimiento de aeronaves y oxígeno, la división de aviación de la Patrulla del Estado de Washington y una ayuda de navegación clave (Olympia VOR ) que se utiliza en vuelos comerciales que llegan a los aeropuertos del área de Seattle, incluido Seattle. -Aeropuerto Internacional de Tacoma , así como uso por aeronaves de aviación general en la región.
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.