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Aeropuerto de Ndjili

El Aeropuerto de N'djili ( IATA : FIH , OACI : FZAA ) ( francés : Aéroport de N'djili pronunciado [aeʁɔ.pɔʁ n‿dʒi.li] ), también conocido como Aeropuerto Internacional de N'Djili y Aeropuerto Internacional de Kinshasa , sirve al ciudad de Kinshasa y es el más grande de los cuatro aeropuertos internacionales de la República Democrática del Congo (RDC), lleva el nombre del cercano río Ndjili . [1]

Historia

Edificio terminal en 2007

El aeropuerto fue inaugurado en 1959 y se utilizó principalmente como centro secundario de SABENA hasta 1960, cuando la República Democrática del Congo se independizó, convirtiéndose luego en un importante centro de Air Congo .

En 1998 el aeropuerto de N'Djili fue escenario de una de las batallas decisivas de la Segunda Guerra del Congo . Las fuerzas rebeldes que avanzaban sobre Kinshasa se infiltraron en el perímetro del aeropuerto pero fueron repelidas por tropas y aviones de Zimbabwe que llegaron para apoyar al gobierno de Laurent Kabila . [2]

En junio de 2015 se inauguró una nueva terminal internacional con capacidad para atender a un millón de pasajeros al año. En los últimos años se han implementado algunas mejoras computarizadas en la terminal de llegadas, aunque la corrupción sigue siendo un problema. [3] [4]

Aerolíneas y destinos

Pasajero

Carga

Accidentes e incidentes

Referencias

Dominio publico Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

  1. ^ Kambale, Juakali (14 de junio de 2010). "Junto a los ríos de la ciudad de Kinshasa". África Oriental . Archivado desde el original el 29 de junio de 2011 . Consultado el 28 de noviembre de 2011 .
  2. ^ Cooper, Tom. "Zaire/RD Congo 1980-2001". ACIG.ORG. Archivado desde el original el 25 de enero de 2013 . Consultado el 22 de enero de 2013 .
  3. ^ sangoyacongoactu (25 de junio de 2015). "En directo de l 'Aeroport de N' djili: Kabila inaugura l' aérogare modularire modernisée". Archivado desde el original el 22 de marzo de 2016 . Consultado el 6 de mayo de 2018 , a través de YouTube.
  4. ^ [1] [ enlace muerto ]
  5. ^ "Air Cote d'Ivoire programa el lanzamiento en Sudáfrica para finales de junio de 2022". Rutas aéreas . Consultado el 14 de junio de 2022 .
  6. ^ "fih.pdf" (PDF) . www.aircotedivoire.com . Archivado (PDF) desde el original el 28 de septiembre de 2014 . Consultado el 8 de septiembre de 2014 .
  7. ^ "Air Kasaï, horario de 2016". www.airkasai.cd . Archivado desde el original el 19 de septiembre de 2016 . Consultado el 15 de mayo de 2018 .
  8. ^ "Calendario de junio de 2016". www.flyasky.com . Archivado desde el original el 17 de marzo de 2014 . Consultado el 28 de abril de 2014 .
  9. ^ "Horario de la Compagnie Africaine d'Aviation (agosto de 2013)" (PDF) . www.caacongo.com . Archivado desde el original (PDF) el 23 de septiembre de 2015 . Consultado el 11 de septiembre de 2020 .
  10. ^ Horario de marzo de 2014, Horario de la Compagnie Africaine d'Aviation (marzo de 2014)
  11. ^ ab "Congo Airways agrega nuevos destinos africanos en mayo de 2018". rutas en línea. Archivado desde el original el 29 de mayo de 2018 . Consultado el 29 de mayo de 2018 .
  12. ^ "HORAIRE AVEC 1 Q400 DU 06/06 AU 07/10/2016 (horas locales)" (PDF) . congoairways.com (en francés). 2 de marzo de 2017. Archivado (PDF) desde el original el 26 de enero de 2019 . Consultado el 26 de enero de 2019 .
  13. ^ "Calendario de abril de 2014". horarios.oag.com . Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016 . Consultado el 17 de julio de 2017 .
  14. ^ "Qatar Airways agrega Kinshasa a partir de junio de 2024: cambios en la red NS24". Rutas aéreas . Consultado el 9 de abril de 2024 .
  15. ^ "SAA despega el 23 de septiembre con estas rutas". www.iol.co.za.
  16. ^ "Mapa de ruta TAAG Angola, mayo de 2014". www.taag.com . Archivado desde el original el 21 de enero de 2016.
  17. ^ "La transición del nuevo aeropuerto de Estambul se retrasó hasta el 5 de abril de 2019 (como mínimo)". Archivado desde el original el 27 de febrero de 2019 . Consultado el 27 de febrero de 2019 .
  18. ^ Liu, Jim. "Uganda Airlines ampliará la red regional en el 4T20". Ruta en línea . Consultado el 19 de octubre de 2020 .
  19. ^ cargolux.com - Red y oficinas obtenido el 31 de diciembre de 2022
  20. ^ cargoethiopianairlines.com - Cargo Network consultado el 31 de diciembre de 2022
  21. ^ turkishcargo.com - Horario de vuelos obtenido el 31 de diciembre de 2022
  22. ^ "Descripción del accidente 9Q-CUM". Red de seguridad aérea. Archivado desde el original el 4 de noviembre de 2012 . Consultado el 24 de julio de 2011 .
  23. ^ "Descripción del accidente". Red de seguridad aérea. Archivado desde el original el 25 de octubre de 2012 . Consultado el 8 de octubre de 2009 .
  24. ^ "Descripción del secuestro". Red de seguridad aérea. Archivado desde el original el 24 de marzo de 2012 . Consultado el 25 de junio de 2010 .
  25. ^ "Revisión de seguridad". Vuelo Global . 2003. Archivado desde el original el 6 de marzo de 2016 . Consultado el 15 de febrero de 2012 .
  26. ^ Ranter, Harro. "ASN Accidente de avión Learjet 24F ZS-FUN Aeropuerto Kinshasa-N'Djili (FIH)". aviación-seguridad.net .
  27. ^ "Descripción del accidente". Red de seguridad aérea. Archivado desde el original el 6 de enero de 2010 . Consultado el 2 de enero de 2010 .
  28. ^ Hradecky, Simon (21 de junio de 2010). "Accidente: Hewa Bora MD82 en Kinshasa el 21 de junio de 2010, explosión de neumático en el despegue, falla hidráulica, desviación de la pista al aterrizar". El Heraldo de la Aviación . Archivado desde el original el 27 de mayo de 2014.
  29. ^ "Georgian Airways CRJ1 en Kinshasa el 4 de abril de 2011, perdió la pista y se rompió". El heraldo de la aviación . Archivado desde el original el 4 de octubre de 2018 . Consultado el 5 de abril de 2011 .
  30. ^ "Accidente: Gomair AN26 cerca de Kinshasa el 20 de diciembre de 2018, terreno impactado cerca de la pista" . Consultado el 22 de diciembre de 2018 .

enlaces externos

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