El aeropuerto de Ilulissat ( en groenlandés : Mittarfik Ilulissat , en danés : Ilulissat Lufthavn , originalmente Jakobshavn Lufthavn ); ( IATA : JAV , ICAO : BGJN ) es un aeropuerto internacional menor que sirve a Ilulissat , Groenlandia , toda la región de la bahía de Disko , el norte y el oeste de Groenlandia . Es el 59.º aeropuerto más grande de los países nórdicos con 83.000 pasajeros en 2012 y es el segundo aeropuerto construido en Groenlandia para viajes civiles financiado parcialmente por los Fondos Estructurales y el Fondo de Cohesión de la UE (antigua CE ) . Es el tercer aeropuerto más transitado de Groenlandia y uno de los más transitados para viajes internacionales en Groenlandia . [2]
El aeropuerto está situado al noreste de Ilulissat , a tan solo 2,8 kilómetros (1,7 millas) del centro de la ciudad. Fue construido en 1983, [3] en sustitución del helipuerto. [3] El aeropuerto es el centro principal de los tres que utiliza Air Greenland .
El propósito del aeropuerto de Ilulissat ha sido debatido en Groenlandia durante décadas; ha habido presión para la ampliación de la pista por parte de la industria turística local y las autoridades municipales. [4] Actualmente se está construyendo un nuevo aeropuerto programado para abrir en 2024, pero los retrasos podrían retrasarlo hasta 2025 o más tarde. [5] La expansión del aeropuerto contará con una pista de 2200 m × 60 m (7218 pies × 197 pies) [6] para permitir que el aeropuerto reciba vuelos internacionales directos de aviones de pasajeros desde Europa continental y las Américas . [7] [8] Estará ubicado justo al norte del aeropuerto actual. [9] El nuevo aeropuerto podrá facilitar rutas directas desde aeropuertos internacionales directamente a Ilulissat. Existe un debate general sobre la ampliación o sustitución de la mayoría de los aeropuertos de Groenlandia, ya que la mayoría son antiguas bases aéreas mal ubicadas o muy cortas.
Air Greenland opera vuelos contratados por el gobierno a las aldeas de la zona de la bahía de Disko. Estos vuelos, en su mayoría de carga, no figuran en el horario, aunque se pueden reservar con antelación. [13] Los horarios de salida de estos vuelos, tal como se especifican durante la reserva, son por definición aproximados, y el servicio de asentamiento se optimiza sobre la marcha en función de la demanda local para un día determinado. Los vuelos de asentamiento en las zonas de la bahía de Disko y el archipiélago de Aasiaat se operan solo durante el invierno y la primavera. Durante el verano y el otoño, la comunicación entre asentamientos se realiza solo por mar, atendida por Diskoline . [14]
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