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Aeropuerto de Custer

El Aeropuerto Custer ( OACI : KTTF , FAA LID : TTF ), a veces denominado Aeropuerto Monroe Custer , es un aeropuerto público de propiedad municipal ubicado en la ciudad de Monroe en el condado de Monroe , Michigan . El aeropuerto se inauguró en noviembre de 1946 [1] y recibió su nombre en honor a George Armstrong Custer , quien pasó gran parte de su juventud en Monroe. Está incluido en el Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados para 2017-2021 de la Administración Federal de Aviación (FAA) , en el que se clasifica como una instalación de aviación general local . [2]

El aeropuerto de Custer es propiedad de la ciudad de Monroe y se sustenta financieramente a través de alquileres de hangares, tarifas de aterrizaje y ventas de combustible. Está ubicado en North Custer Road (anteriormente designada como M-130 ), aproximadamente a dos millas (3,2 km) al noroeste del centro de Monroe. La propiedad del aeropuerto en sí, que ocupa 158 acres (64 hectáreas), es un enclave de los límites de la ciudad y está separada por una zona residencial sin desarrollar de un cuarto de milla (0,4 km) de ancho que pertenece a Frenchtown Charter Township . Dado que la ciudad es propietaria del aeropuerto, el área que ocupa se incorporó a los límites de la ciudad. Munson Park, el parque recreativo público más grande de Monroe, ocupa el terreno inmediatamente al este del aeropuerto. El río Raisin está justo al sur del aeropuerto y las tierras de cultivo rodean el aeropuerto al oeste y al norte.

Instalaciones y aeronaves

Baliza luminosa, hangar y pista de aterrizaje
Pista de aterrizaje y hangar/terminal

El aeropuerto tiene una pista de asfalto de 4.997 por 100 pies (1.523 por 30 metros) (designada como pista 3/21) con una calle de rodaje de longitud completa. [3] Ambas están iluminadas con iluminación de alta intensidad; la pista 21 tiene identificadores de final de pista (REILS) y ambas pistas tienen indicadores visuales de pendiente de aproximación (VASI).

El aeropuerto no tiene vuelos ni llegadas programados regularmente. Como aeropuerto de aviación general , lo utilizan principalmente pilotos privados para uso personal y comercial, así como una variedad de aviones fletados que traen personas para hacer negocios en el condado de Monroe. El aeropuerto de Custer puede acomodar una gran variedad de aeronaves, incluidas aeronaves monomotor, aeronaves bimotores y jets comerciales como el Cessna Citation y el Learjet . El aeropuerto tiene hangares personales que albergan aproximadamente 45 aviones y un hangar grande que alberga varias aeronaves corporativas, así como la Escuela de Vuelo de Monroe Aviation y el Mantenimiento de Aeronaves de Monroe Aviation. [4] Además, un avión de la Patrulla Aérea Civil de Michigan está estacionado en el aeropuerto. El Departamento del Sheriff del Condado de Monroe mantiene hangares para sus operaciones de helicópteros.

El aeropuerto cuenta con 100 LL de combustible disponibles las 24 horas a través de autoservicio, así como con servicio completo de combustible Jet-A . El operador de base fija del aeropuerto ofrece mantenimiento general , estacionamiento de aeronaves, transporte de cortesía, autos de alquiler, un salón para la tripulación y más. [1] [5]

El aeropuerto opera de manera continua y cuenta con personal de 8:00 a 17:00 horas, con servicios fuera del horario laboral disponibles mediante acuerdo previo. El aeropuerto de Custer no tiene torre de control y el tráfico instrumental es manejado por el Centro de Control de Tráfico de Ruta Aérea de Cleveland (ZOB) en coordinación con el Control de Aproximación y Salida de Detroit. [3] Los aeropuertos vecinos más cercanos que pueden acomodar vuelos desde el aeropuerto de Custer son el aeropuerto del condado de Lenawee al oeste, el aeropuerto suburbano de Toledo al suroeste y el aeropuerto municipal de Grosse Ile al norte. El aeropuerto metropolitano del condado de Wayne de Detroit y el aeropuerto Toledo Express están muy cerca y son utilizados regularmente por pilotos que parten de Monroe tanto por negocios como por motivos de entrenamiento.

Durante el período de 12 meses que finalizó el 31 de diciembre de 2021, el aeropuerto tuvo 12.000 operaciones de aeronaves, un promedio de 33 por día. Estaba compuesto íntegramente por aviación general . Durante el mismo período de tiempo, había 30 aeronaves basadas en el aeropuerto, todas ellas aviones : 27 monomotores y 3 multimotores. [3] [6]

Preocupaciones de seguridad

Tras los atentados del 11 de septiembre de 2001, se manifestaron preocupaciones locales de que el aeropuerto de Custer podría ser cerrado por la intervención del gobierno debido a la proximidad del aeropuerto a una planta de energía nuclear . El aeropuerto de Custer está ubicado aproximadamente a 9,5 millas (15,3 km) de la central nuclear Enrico Fermi en el vecino municipio de Frenchtown Charter Township . Se propuso que los aeropuertos dentro de un radio de 10 millas (16 km) de una planta de energía nuclear se cerraran hasta que tanto los aeropuertos como las plantas de energía nuclear pudieran promulgar políticas de seguridad más estrictas y mandatos gubernamentales. El aeropuerto de Custer finalmente no se vio afectado y no experimentó cambios en los procedimientos o las operaciones de seguridad, porque la seguridad se consideró más que adecuada en el pequeño aeropuerto. [7]

Espectáculo aéreo

El aeropuerto acoge un espectáculo aéreo anual llamado Wings and Wheels. En las instalaciones del aeropuerto se exhiben para los visitantes coches y aviones antiguos del Museo Aéreo Yankee . [8] [9]

Accidentes e incidentes

Véase también

Referencias

  1. ^ abc Formulario 5010 de la FAA para aeropuertos para TTF PDF , vigente a partir del 7 de mayo de 2009.
  2. ^ "Lista de aeropuertos NPIAS" (PDF) . FAA.gov . Administración Federal de Aviación. 21 de octubre de 2016 . Consultado el 25 de noviembre de 2016 .
  3. ^ abc "AirNav: KTTF - Aeropuerto Custer". www.airnav.com . Consultado el 8 de febrero de 2023 .
  4. ^ Monroe Aviation. «Escuela de vuelo de Monroe Aviation» . Consultado el 11 de marzo de 2010 .
  5. ^ "Información sobre el FBO de Monroe Aviation y precios del combustible en Custer (KTTF)". FlightAware . Consultado el 8 de febrero de 2023 .
  6. ^ "TTF - Aeropuerto Custer | SkyVector". skyvector.com . Consultado el 8 de febrero de 2023 .
  7. ^ Stroller, Gary (10 de junio de 2003). «Las plantas nucleares cercanas a los aeropuertos pueden estar en peligro». USA Today . Consultado el 11 de junio de 2009 .
  8. ^ "El espectáculo Wings and Wheels regresa al aeropuerto Custer". Monroe News . Consultado el 8 de febrero de 2023 .
  9. ^ "El espectáculo Wings and Wheels regresa al aeropuerto Custer". www.yahoo.com . Consultado el 8 de febrero de 2023 .
  10. ^ "Accidente del Beech A-23-23 en Michigan (N3545R) | PlaneCrashMap.com". planecrashmap.com . Consultado el 8 de febrero de 2023 .
  11. ^ "Informe final de accidente de aviación de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte CEN11FA253". app.ntsb.gov . 10 de junio de 2013. Archivado desde el original el 17 de agosto de 2018 . Consultado el 17 de agosto de 2018 .
  12. ^ Yahoo! News (29 de marzo de 2011). «Un accidente de avioneta en el sureste de Michigan deja tres muertos» . Consultado el 29 de marzo de 2011 .
  13. ^ WorldNow y WTOL (29 de marzo de 2011). «Tres personas muertas tras accidente aéreo en Monroe, Michigan». Archivado desde el original el 24 de julio de 2011. Consultado el 29 de marzo de 2011 .
  14. ^ ClickonDetroit.com (29 de marzo de 2011). "3 muertos cuando un avión se estrella en Monroe Park". MSNBC.com . Archivado desde el original el 3 de abril de 2011. Consultado el 29 de marzo de 2011 .

Enlaces externos