El aeropuerto de Caen-Carpiquet (francés: Aéroport de Caen - Carpiquet) ( IATA : CFR , OACI : LFRK ) es un aeropuerto internacional situado en Carpiquet , a 6 km al oeste de Caen , [1] ambas comunas del departamento de Calvados en Normandía (anteriormente Baja Normandía ) región de Francia . Chalair Aviation tiene su sede en el aeropuerto. [2] En 2017, el aeropuerto de Caen – Carpiquet atendió a 180.910 pasajeros, un aumento del 30,1% con respecto a 2016. En 2018, atendió a 274.011 pasajeros, un aumento del 51,5% con respecto a 2017.
La idea de construir un aeródromo cerca de Caen se remonta a 1926, tras la visita de una delegación militar. [3] Sin embargo, no fue hasta 1930 que el Ministerio de Aviación aprobó su creación. [4] Los trabajos comenzaron en julio de 1937 y finalizaron en marzo de 1938. [5]
La base aérea 720 Caen-Carpiquet fue inaugurada el 17 de agosto de 1939. [6] Capturada por la Luftwaffe en junio de 1940, sirvió como base de retaguardia durante la Batalla de Gran Bretaña . Mientras estaba bajo control alemán, la pista fue ampliada y hormigonada.
En junio y julio de 1944, durante la Batalla de Normandía , las tropas anglocanadienses y alemanas entablaron largas y duras luchas por el control del aeródromo de importancia estratégica. Después de la guerra, el aeródromo fue reconstruido y reacondicionado para las Fuerzas Aéreas francesas .
El decreto del 16 de mayo de 1969 colocó el aeródromo bajo la responsabilidad de la secretaría general de aviación civil, una rama del Ministerio de Transporte. [7] A finales de los años 1960, el Ayuntamiento de Caen desarrolló aún más el aeródromo para uso civil bajo la dirección de la Cámara de Comercio e Industria.
En mayo de 1968 se construyó un edificio terminal que alberga una explanada pública, oficinas de servicios y un restaurante.
Desde marzo de 2007, el aeropuerto está gestionado por la comunidad urbana de Caen la Mer.
A finales de 2008, se introdujo una ruta regular Caen - París-Orly con dos viajes de ida y vuelta por semana. Esta era la segunda ruta programada después de Caen- Lyon . En 2010, la frecuencia del trayecto Caen - París-Orly aumentó a tres viajes de ida y vuelta por semana y luego aumentó a los lunes, martes, jueves y viernes. En 2014, la compañía de bajo coste Flybe abrió una ruta entre Caen y el aeropuerto de Londres Southend . La ruta Caen - París-Orly también se suspendió por decisión del operador de ruta Hop . [8]
Entre julio y agosto se reconstruyó la pista 13/31, así como la calle de rodaje que también se amplió. Para 2020, se espera que la pista principal de 1.900 metros de longitud se amplíe hasta alcanzar una longitud de entre 2.250 y 2.400 metros. [9]
Se esperaba que una ruta regular Caen - Ginebra comenzara el 26 de noviembre de 2018, una ruta estacional Caen - Pau comenzara en diciembre de 2018 [10] y se esperaba que una ruta estacional Caen - Palma de Mallorca comenzara en abril de 2019. [ 11]
La ruta Londres-Caen se interrumpió a principios de 2020, cuando la aerolínea Flybe desapareció.
El aeropuerto de Caen dispone de una pista de hormigón (13/31) y dos pistas de césped para la aviación recreativa.
La pista principal de 1.900 metros (2.078 yardas) de largo (13/31) está equipada con iluminación de aproximación de alta intensidad. La pista 31 está equipada con un sistema de aterrizaje por instrumentos de Categoría III .
Las siguientes compañías aéreas operan vuelos regulares y chárter en el aeropuerto de Caen – Carpiquet:
El aeropuerto está situado al oeste de Caen, en el municipio de Carpiquet . Desde el 29 de junio de 2015, cuenta con la línea 3 de autobús Twisto .
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