El Aeropuerto Internacional Dortheys Hiyo Eluay , también conocido como Aeropuerto Internacional Sentani ( indonesio : Bandar Udara Internasional Sentani ) ( IATA : DJJ , OACI : WAJJ ) es un aeropuerto que sirve a Jayapura , [1] la capital de la provincia de Papua , Indonesia , en la isla de Nueva Guinea . Está ubicado en el distrito Sentani , aproximadamente a 40 km del centro de Jayapura; El nombre 'Sentani' proviene del cercano lago Sentani. Es el aeropuerto más oriental de Indonesia, el centro principal y el aeropuerto más grande de la isla de Nueva Guinea. El 14 de octubre de 2019, PT Angkasa Pura asumió la gestión del aeropuerto.
El aeropuerto Sentani era parte de las grandes instalaciones estadounidenses en Hollandia , ahora llamada Jayapura, que fue arrebatada a los japoneses durante la Segunda Guerra Mundial por un grupo de trabajo anfibio estadounidense con el nombre en código Operación Reckless el 22 de abril de 1944.
El área fue ocupada por los japoneses en abril de 1942, y el 10 de octubre de 1943, los japoneses habían construido un gran complejo con dos pistas: una pista occidental de 4.500 pies y una segunda pista sur de 6.200 pies x 340 pies. Había 24 más grandes. revestimientos de bombarderos al oeste de la franja, y 27 adicionales al este del campo, conectados por calles de rodaje a las dos pistas. Las defensas antiaéreas incluían 4 cañones ligeros que luego fueron mejorados. Los aeródromos quedaron gravemente llenos de cráteres debido a los ataques de los bombarderos estadounidenses.
Una vez controlados por los estadounidenses, los aeródromos fueron reconstruidos y se convirtieron en una base de mando y control con un gran número de unidades operativas que volaban en misiones de combate con cazas y bombarderos pesados operando fuera del área. Las instalaciones estadounidenses constaban de tres grandes aeródromos militares: Hollandia, Sentani y Cyclops.
Al final de la guerra, el aeródromo de Hollandia fue abandonado y recuperado por un crecimiento excesivo natural a principios de la década de 2010. Las últimas imágenes aéreas de esta zona muestran ahora un gran proyecto de desarrollo de viviendas en marcha en el lugar. El aeródromo Cyclops, que era una instalación de pista única al noreste del aeródromo Sentani y originalmente construido por los japoneses, también fue abandonado y ahora es parte de la ciudad de Sentani. Este campo es notable porque funcionó como la sede de MacArthur en Hollandia.
El aeródromo de Sentani es la única parte del complejo que todavía se utiliza como aeródromo en la actualidad. Se utiliza como principal punto de entrada a la mitad indonesia de la isla de Papúa.
El 20 de octubre de 2020, el gobernador de Papúa, Lukas Enembe, propuso cambiar oficialmente el nombre del Aeropuerto Internacional Sentani a Aeropuerto Internacional Dortheys Hiyo Eluay. Enembe afirmó que el nombre, que significa el difunto ex miembro legislativo y activista papú Theys Hiyo Eluay , era una forma de respeto por "una de las figuras carismáticas papúes" y una figura pública de la tribu Sentani, cuyo pueblo es propietario de tierras consuetudinarias. derechos del aeropuerto. [3] [4] Además, el regente de Jayapura Mathius Awoitauw dice que él fue el eje de cambio para todos los pueblos indígenas de Papúa, por lo que esperaba que el público "no tuviera que discutir más" y "tuviera la misma percepción". . [5] Sin embargo, el Consejo Tribal de Sentani ( Dewan Adat Suku Sentani ) rechaza el cambio de nombre, citando la falta de consulta con el pueblo sentani propietario de la tierra. [6] Según Yanto Eluay, hijo de Theys Eluay, el nombre fue en honor al esfuerzo de Theys como figura de PEPERA en 1969 para unir Nueva Guinea Occidental con Indonesia. [7] La regulación regional sobre el nombre fue aprobada por el cuerpo legislativo de Jayapura Regency y posteriormente aprobada por el Ministerio de Transporte . [8] [9] Aunque, a partir de ahora, [ ¿cuándo? ] el nombre oficial del aeropuerto sigue siendo Aeropuerto Internacional Sentani. [10] [11]
El aeropuerto se encuentra a una altura de 289 pies (88 m) sobre el nivel medio del mar . Tiene una pista designada 12/30 con una superficie de asfalto que mide 3.000 por 45 metros (9.843 pies × 148 pies). [1] El aeropuerto de Sentani tiene tres puentes aéreos.
El aeropuerto sirve como principal puerto de entrada a la isla de Nueva Guinea Indonesia. El tráfico aéreo se divide aproximadamente entre vuelos que conectan con destinos dentro de la provincia de Papúa y vuelos que conectan Papúa con otras partes de Indonesia.
El aeropuerto de Sentani es también la base principal de varias organizaciones de aviación, incluidas Associated Mission Aviation, Mission Aviation Fellowship , YAJASI y Tariku Aviation.
En octubre de 2012, el Ministerio de Transporte anunció planes para ampliar la longitud de la pista del aeropuerto a 3.000 metros, agregar una calle de rodaje paralela y ampliar la terminal de pasajeros para acomodar puentes para abordar y desembarcar pasajeros. [12] A finales de 2015, el aeropuerto incorpora todas las mejoras antes mencionadas.
A diferencia de las terminales aeroportuarias típicas de todo el mundo, el aeropuerto Sentani cuenta con carteles que dicen "Dilarang makan pinang" (traducido, "Está prohibido el consumo de nueces de betel ") colocados en las paredes de toda la terminal. Un espectáculo que a menudo atrae la atención de los viajeros extranjeros, fueron publicados a finales de la década de 2000 como respuesta de la administración del aeropuerto a la tendencia de la población local a masticar nueces de areca y luego deshacerse de los residuos rojos (causados por la masticación) escupiendo en el suelo público, dejando un Mancha antiestética en el suelo. [13]
