Tipo de barco mercante utilizado en el Imperio Romano
Reproducción de una representación del siglo III de un actuario del mosaico de Altiburus . La figura hacia la proa del barco marca el tiempo de los remeros con un mazo; De una foto de Paul Gauckler, 1911.
Una actuaria (plural: actuariae ; una forma abreviada de navis actuaria , "barco que se mueve") era un tipo de galera mercante utilizada principalmente para el comercio y el transporte en todo el Imperio Romano . En griego, también eran conocidos con el término akatos (ἄκατος; plural: akatoi ). Los actuarios estaban equipados tanto con velas como con remos. Era más caro de operar que los veleros mercantes , y se utilizaba donde se priorizaba la velocidad y la fiabilidad. Podía transportar tanto pasajeros como mercancías como miel, queso, carne e incluso animales vivos destinados al combate de gladiadores . [1]
Las variantes de los actuarios se utilizaron como transporte de tropas, por ejemplo, en la invasión de Gran Bretaña . En el 47 a. C., Publius Vatinius equipó a los actuarios en Brindisi con arietes temporales para apoyar a las fuerzas de Julio César en Iliria , al otro lado del Adriático, aunque estos sólo eran adecuados para combatir barcos enemigos más pequeños. [1] Germánico también empleó actuarios a lo largo de los ríos principales en sus campañas contra las tribus germánicas alrededor del año 16 d.C. [2]
Un buque de guerra derivado de los actuarios conocido como qit'a posiblemente fue utilizado por flotas árabes en fecha tan tardía como el siglo VIII. [3]
^ ab Casson, Lionel, "Merchant Galleys", págs. 119-123 en Morrison & Gardiner (1995)
^ Viereck (1975), pág. 86
^ Pryor, John H., "De Dromon a Galea: galeras Bireme mediterráneas 500-1300 d.C." en Morrison & Gardiner (1995), pág. 107
Bibliografía
Morrison, John S. y Gardiner, Robert (editores), La era de la galera: embarcaciones a remos del Mediterráneo desde la época preclásica . Conway Maritime, Londres, 1995
Viereck, Hans DL, Die römische Flotte: Classis Romana . Koehler, Herford, 1975. ISBN 378220106X .
Chatterton, Edward Keble (2010) [1909: Sidgwick y Jackson]. La historia de los veleros la historia de su desarrollo desde los primeros tiempos hasta el siglo XIX. Historische Schiffahrt, 150. Bremen: Salzwasser. pag. 107.ISBN 9783861953081. OCLC 845685916.
Günther, Sven; Fallando, Kai; Stoll, Oliver (2007). Pragmata: Beiträge zur Wirtschaftsgeschichte der Antike im Gedenken an Harald Winkel [ Pragmata: Contribuciones a la historia económica de la Antigüedad en memoria de Harald Winkel ]. Philippika, 17 (en alemán). Wiesbaden: Harrassowitz. ISBN 9783447055369. OCLC 153885180.
