Lista de vuelos independientes de aeronaves de la Real Fuerza Aérea

Esta es una lista de vuelos independientes de la Royal Air Force . Un vuelo independiente es una estructura administrativa militar que se utiliza para comandar unidades de vuelo en las que el número de aeronaves no es lo suficientemente grande como para justificar un escuadrón completo.

Vuelos numerados con base en la costa de la RAF, 1918-1929

Vuelos (en hidroavión) ^[1]^[2]^[3]^[4]

300, 306, 309, 310, 311, 318, 319, 320, 321, 322, 324, 325, 326, 327, 328, 329, 330, 333, 334, 335, 336, 337, 339, 341, 5, 346, 347, 348, 349, 350, 351, 352, 353, 357, 358, 359, 360, 361, 362, 363, 367

Vuelos (en hidroavión) ^[4]^[5]^[6]

400, 401, 402, 403, 404, 405, 406, 407, 408, 409, 410, 412 , 413 , 414, 415, 416, 417, 418, 419, 420, 421, 424, 425, 426, 427, 428, 429, 430, 431, 432, 433, 434, 435, 436, 437, 438, 439, 440, 441, 442, 443, 444, 445, 446, 447, 448, 449, 450, 451, 452, 453, 454, 455

Vuelos (de combate) ^[6]^[7]

470, 471, 472, 473, 474, 475, 476, 477, 478, 479, 480, 481, 482, 483, 484, 485, 486, 487

Vuelos de (Bombarderos Ligeros) ^[7]

490, 491, 492, 493, 494, 495, 496, 497, 498, 499

Vuelos (de servicio especial) ^[7]^[8]^[9]

500, 501, 502, 503, 504, 505, 506, 507, 508, 509, 510 , 511 , 512 , 513 , 514, 515, 516, 517, 518, 519, 520, 521, 523, , 524, 525, 526, 527, 528, 529, 530, 531, 532, 533

Vuelos de (Bombarderos Ligeros) ^[9]^[10]

534, 550, 551, 552, 553, 554, 555, 556, 557, 558, 559, 560, 561

Vuelos (antisubmarinos) ^[10]

Vuelo nº 562 (antisubmarino) de la RAF

Vuelos numerados de la Real Fuerza Aérea de los Estados Unidos de 1923 a 1936

Vuelos numerados posteriores de la Flota Aérea de la RAF. ^[10]^[11]

Vuelos numerados de la Flota Aérea de la RAF

Vuelos numerados de la RAF en 1940

El vuelo nº 416 (Cooperación del Ejército) de la RAF (1940 y 1940) se convirtió en el escuadrón nº 231 de la RAF ^[12]
El vuelo n.º 417 (reconocimiento general) de la RAF (1940-41) se convirtió en el vuelo n.º 1417 (reconocimiento general) de la RAF ^[13]
El vuelo nº 418 (de caza) de la RAF (1940) se convirtió en el escuadrón nº 261 de la RAF ^[13]
El vuelo n.º 420 (Pandora) de la RAF (1940) se convirtió en el escuadrón n.º 93 de la RAF ^[13] , formado para probar minas aéreas.
El vuelo n.º 421 (de reconocimiento) de la RAF (1940-1941) se convirtió en el escuadrón n.º 91 de la RAF ^[13]
El vuelo nº 422 (intercepción de cazas) de la RAF (1940) se convirtió en el escuadrón nº 96 de la RAF ^[13]
El vuelo nº 430 (Cooperación del ejército) de la RAF (1940-41) se convirtió en el vuelo nº 1430 (Cooperación del ejército) de la RAF ^[13]
El vuelo n.º 431 (reconocimiento general) de la RAF (1940-41) se convirtió en el escuadrón n.º 69 de la RAF ^[13]
El vuelo n.º 1115 de la RAF (2004-2007) se convirtió en el vuelo "A" del escuadrón n.º 39 en enero de 2007 ^[14]
No. 1310 (Apoyo táctico) Vuelo de la RAF (1983–86 y 1995–?) ^[13]
El vuelo n.º 1310 (Transporte) de la RAF (1944 y 1953) pasó a llamarse el vuelo n.º 1310 de la RAF ^[13]
El vuelo n.º 1310 de la RAF (1964-1966) se convirtió en el vuelo n.º 1310 (apoyo táctico) de la RAF ^[13]
El vuelo de transporte n.º 1311 de la RAF (1944 y 1953-54) se convirtió en el vuelo de "suministro" del escuadrón n.º 267 de la RAF ^[13]
No. 1312 (Reabastecimiento en vuelo) Vuelo de la RAF (1983– presente ) ^[15] en apoyo de la defensa aérea de las Islas Malvinas
No. 1312 (Apoyo al transporte) Vuelo de la RAF (1954–57) ^[13]
No. 1312 (Transporte) Vuelo RAF (1944) ^[13]
El vuelo n.º 1314 (Transporte) de la RAF (1944-45) se convirtió en el Escuadrón de Transporte y Comunicaciones de África Occidental de la RAF ^[15]
No. 1315 (Transporte) Vuelo de la RAF (1945–46) ^[15]
No. 1316 (holandés) Vuelo de la RAF (1944-??) ^[15]
No. 1316 (Transporte) Vuelo RAF (??-1946) ^[15]
No. 1317 (Entrenamiento) Vuelo de la RAF (1945) ^[15]
No. 1318 (Comunicación) Vuelo de la RAF (1944–46) ^[15]
Nº 1320 ('Abdullah') Vuelo de la RAF (1944) ^[15]
No. 1321 Vuelo de la RAF (1957-1958) ^[15]
El vuelo n.º 1321 (pruebas Valiant/Blue Danube) de la RAF (1954-1956) se convirtió en el vuelo n.º 1321 de la RAF ^[15]
El vuelo de entrenamiento de bombarderos (defensa) n.º 1321 de la RAF (1944) se convirtió en el vuelo de pruebas n.º 1321 de la RAF (Valiant/Blue Danube) ^[15]
El vuelo n.º 1322 (Air Despatch Letter Service) de la RAF (1944) se convirtió en el escuadrón de servicio de cartas aéreas de la RAF ^[15]
El vuelo n.º 1323 (entrenamiento automático de tiro) de la RAF (1944-45) se convirtió en el vuelo n.º 1323 (Canberra) de la RAF ^[15]
El vuelo n.º 1323 (Canberra) de la RAF (1953-1955) se convirtió en el escuadrón n.º 542 de la RAF ^[15]
No. 1325 (Transporte) Vuelo RAF (1956–60) ^[15]
Vuelo RAF No. 1340 (Anti-Mau Mau) (1953-1955) ^[15]
Nº 1341 (Contramedidas de radio) Vuelo de la RAF (1945) ^[15]
No. 1342 (Proyectil de cohete) Vuelo de la RAF (1945) ^[15]
No. 1343 (Conversión) Vuelo RAF (1945) ^[15]
Vuelo n.º 1345 (antimalárico) de la RAF (1945-1946) ^[15]
No. 1353 (Cooperación antiaérea) Vuelo de la RAF (1945-1946) ^[16]
El vuelo n.º 1354 (pulverización con DDT) de la RAF (1945) pasó a ser el vuelo n.º 1354 (tareas especiales) de la RAF ^[16]
No. 1354 Aerosol (Insecticida) Vuelo de la RAF (1945–46) ^[16]
Nº 1355 (Comunicaciones) Vuelo de la RAF (1945) ^[16]
No. 1356 (Comunicaciones) Vuelo de la RAF (1945) ^[16]
No. 1357 (Pampa) Vuelo RAF (1946) ^[16]
No. 1358 (Pampa) Vuelo RAF (1946) ^[16]
No. 1359 (Vuelo de transporte VIP) de la RAF (1945-1946) ^[16]
El vuelo nº 1360 (helicóptero) de la RAF (1957-58) se convirtió en el escuadrón nº 217 de la RAF ^[16]
El vuelo n.º 1416 (de reconocimiento) de la RAF (1941) se convirtió en el escuadrón n.º 140 de la RAF ^[17]
El vuelo n.º 1417 (comunicaciones) de la RAF (1953-1958) se convirtió en el escuadrón n.º 152 de la RAF ^[18]
No. 1417 (Reconocimiento de cazas) Vuelo de la RAF (1963–67) ^[18]
El vuelo n.º 1417 (reconocimiento general) de la RAF (1941) se convirtió en el vuelo n.º 1417 (pruebas ligeras de Leigh) de la RAF ^[17]
El vuelo n.º 1417 (Leigh Light Trials) de la RAF (1942) se convirtió en el escuadrón n.º 172 de la RAF ^[17]
No. 1417 (Ataque terrestre táctico) Vuelo de la RAF (1980–93) ^[18]
No. 1420 Vuelo de la RAF (1941) ^[18]
El vuelo n.º 1422 (caza nocturno) de la RAF (1941-1944) se convirtió en vuelo de "proyectiles especiales" del Royal Aircraft Establishment ^[18]
No. 1423 (caza) Vuelo de la RAF (1941–43) ^[18]
El vuelo n.º 1424 (puesto de observación aérea) de la RAF (1941-42) se convirtió en el n.º 43 de OTU ^[18]
El vuelo n.º 1425 (comunicaciones) de la RAF (1941-42) se convirtió en el escuadrón n.º 511 de la RAF ^[18]
No. 1426 (Enemy Aircraft Circus) El vuelo de la RAF (1941–45) apodado "Rafwaffe" probó aviones enemigos ^[18]
No. 1426 (Reconocimiento fotográfico) Vuelo de la RAF (1956) ^[18]
El vuelo n.º 1429 (entrenamiento operativo checoslovaco) de la RAF (1942-43) se convirtió en el vuelo checoslovaco n.º 6 OTU ^[18]
El vuelo nº 1430 (Cooperación del Ejército) de la RAF (1941) se convirtió en el escuadrón nº 185 de la RAF ^[18]
El vuelo n.º 1430 (transporte hidroavión) de la RAF (1946) se convirtió en el escuadrón n.º 88 de la RAF ^[18]
Vuelo n.º 1431 de la RAF
No. 1432 (Reconocimiento fotográfico) Vuelo de la RAF (1942-1943) ^[18]
No. 1433 (Meteorológico/Fotográfico) Vuelo de la RAF (1942–43) ^[18]
Nº 1434 (Reconocimiento fotográfico) Vuelo de la RAF (1942-1943) ^[18]
No. 1434 (remolque de blancos) Vuelo de la RAF (1945) ^[18]
El vuelo nº 1435 (de caza) de la RAF (1942) se convirtió en el escuadrón nº 1435 de la RAF ^[19]
No. 1435 (caza nocturno) Vuelo de la RAF (1941-1942) ^[19]
No. 1435 Vuelo de la RAF (1983–85; 1988– presente ) ^[19]
No. 1436 (globo) Vuelo de la RAF (globo Mk. VI) (1941–44) ^[19]
No. 1437 (Reconocimiento estratégico) Vuelo de la RAF (1941–43) ^[19]
No. 1438 (Reconocimiento estratégico) Vuelo de la RAF (1942-1943) ^[19]
Nº 1439 (Soporte de comunicaciones) Vuelo de la RAF (1957) ^[19]
No. 1439 (Reconocimiento estratégico) Vuelo de la RAF (1942) ^[19]
El vuelo n.º 1441 (desarrollo de operaciones combinadas) de la RAF (1942-43) se convirtió en el escuadrón n.º 516 de la RAF ^[19]
No. 1449 (caza) Vuelo de la RAF (1942–44) ^[19]
El vuelo nº 1451 (de caza) de la RAF (1941-1942) se convirtió en el escuadrón nº 530 de la RAF ^[19]
El vuelo nº 1452 (de caza) de la RAF (1941-1942) se convirtió en el escuadrón nº 531 de la RAF ^[19]
No. 1453 (avión de alerta temprana aerotransportado) Vuelo de la RAF (1953–56) ^[20]
El vuelo nº 1453 (de caza) de la RAF (1941-1942) se convirtió en el escuadrón nº 532 de la RAF ^[19]
No. 1453 (Ataque terrestre táctico) Vuelo de la RAF (1983-1985) ^[20]
El vuelo nº 1454 (de caza) de la RAF (1941-1942) se convirtió en el escuadrón nº 533 de la RAF ^[20]
El vuelo nº 1455 (de caza) de la RAF (1941-1942) se convirtió en el escuadrón nº 534 de la RAF ^[20]
El vuelo nº 1456 (de caza) de la RAF (1941-1942) se convirtió en el escuadrón nº 535 de la RAF ^[20]
El vuelo nº 1457 (de caza) de la RAF (1941-1942) se convirtió en el escuadrón nº 536 de la RAF ^[20]
El vuelo nº 1458 (de caza) de la RAF (1941-1942) se convirtió en el escuadrón nº 537 de la RAF ^[20]
El vuelo nº 1459 (de caza) de la RAF (1941-1942) se convirtió en el escuadrón nº 538 de la RAF ^[20]
El vuelo nº 1460 (de caza) de la RAF (1941-1942) se convirtió en el escuadrón nº 539 de la RAF ^[20]
Nº 1471 (Cooperación antiaérea) Vuelo de la RAF (1942) ^[20]
No. 1472 (Cooperación del Ejército) Vuelo de la RAF (1942-1943) ^[20]
El vuelo n.º 1473 (Contramedidas de radio) de la RAF (1942-1944) se convirtió en el vuelo "C" del escuadrón n.º 192 de la RAF ^[20]
No. 1475 (Entrenamiento) Vuelo de la RAF (1942–43) ^[20]
No. 1476 (Reconocimiento avanzado de buques) Vuelo de la RAF (1943-1944) ^[20]
El vuelo n.º 1477 (noruego) de la RAF (1943) se convirtió en el escuadrón n.º 333 de la RAF ^[20]
El vuelo n.º 1478 (Comunicación del Mando Aéreo Mediterráneo) de la RAF (1943) se convirtió en la Unidad de Comunicación del Mando Aéreo Mediterráneo de la RAF ^[20]
El vuelo n.º 1478 de la RAF (1943) se convirtió en el vuelo n.º 1478 (Comunicación del Mando Aéreo Mediterráneo) de la RAF ^[20]
El vuelo n.º 1479 (cooperación antiaérea) de la RAF (1942-43) se convirtió en el escuadrón n.º 598 de la RAF ^[20]
El vuelo n.º 1480 (cooperación antiaérea) de la RAF (1941-1943) se convirtió en el escuadrón n.º 290 de la RAF ^[20]
No. 1481 (Bombardero) Vuelo de artillería de la RAF (1942–44) ^[21]
El vuelo n.º 1481 (remolque de blancos y artillería) de la RAF (1942) se convirtió en el vuelo n.º 1481 (bombardero) de artillería de la RAF ^[21]
El vuelo n.º 1481 (remolque de objetivos) de la RAF (1941-42) se convirtió en el vuelo n.º 1481 (remolque de objetivos y artillería) de la RAF ^[21]
El vuelo de artillería nº 1482 (Bombardero) de la RAF (1942-1944) se convirtió en la Unidad de Apoyo del Grupo nº 2 de la RAF ^[21]
El vuelo n.º 1482 (remolque de blancos y artillería) de la RAF (1941-42) se convirtió en el vuelo n.º 1482 (bombardero) de artillería de la RAF ^[21]
El vuelo de artillería de bombarderos n.º 1483 de la RAF (1942-1944) se convirtió en el vuelo de entrenamiento de bombarderos (defensa) n.º 1688 de la RAF ^[21]
El vuelo n.º 1483 (remolque de blancos y artillería) de la RAF (1941-42) se convirtió en el vuelo n.º 1483 (bombardero) de artillería de la RAF ^[21]
El vuelo de artillería de bombarderos n.º 1484 de la RAF (1942-1944) se convirtió en el vuelo de entrenamiento de bombarderos (defensa) n.º 1689 de la RAF ^[21]
El vuelo n.º 1484 (remolque de blancos y artillería) de la RAF (1942) se convirtió en el vuelo n.º 1484 (bombardero) de artillería de la RAF ^[21]
El vuelo n.º 1484 (remolque de objetivos) de la RAF (1941-42) se convirtió en el vuelo n.º 1484 (remolque de objetivos y artillería) de la RAF ^[21]
El vuelo de artillería de bombarderos n.º 1485 de la RAF (1942-1944) se convirtió en el vuelo de entrenamiento de bombarderos (defensa) n.º 1690 de la RAF ^[21]
El vuelo n.º 1485 (remolque de blancos y artillería) de la RAF (1942) se convirtió en el vuelo n.º 1485 (bombardero) de artillería de la RAF ^[21]
El vuelo n.º 1485 (remolque de objetivos) de la RAF (1941-42) se convirtió en el vuelo n.º 1485 (remolque de objetivos y artillería) de la RAF ^[21]
El vuelo de artillería n.º 1486 (de caza) de la RAF (1942-43) se convirtió en el campo de prácticas de armamento n.º 12 de la RAF ^[21]
El vuelo n.º 1486 (remolque de blancos) de la RAF (1941-42) se convirtió en el vuelo n.º 1486 (caza) de artillería de la RAF ^[21]
El vuelo de artillería n.º 1487 (de caza) de la RAF (1942-43) se convirtió en el campo de prácticas de armamento n.º 11 de la RAF ^[21]
El vuelo n.º 1487 (remolque de blancos) de la RAF (1941-42) se convirtió en el vuelo n.º 1487 (caza) de artillería de la RAF ^[21]
El vuelo de artillería n.º 1488 (de caza) de la RAF (1942-1943) se convirtió en el campo de prácticas de armamento n.º 17 de la RAF ^[21]
El vuelo n.º 1488 (remolque de blancos) de la RAF (1941-42) se convirtió en el vuelo n.º 1488 (caza) de artillería de la RAF ^[21]
El vuelo de artillería n.º 1489 (de caza) de la RAF (1942-43) se convirtió en el campo de prácticas de armamento n.º 16 de la RAF ^[21]
El vuelo n.º 1489 (remolque de blancos) de la RAF (1941-42) se convirtió en el vuelo n.º 1489 (caza) de artillería de la RAF ^[21]
El vuelo de artillería n.º 1490 (de caza) de la RAF (1942-43) se convirtió en el campo de prácticas de armamento n.º 14 de la RAF ^[21]
El vuelo n.º 1490 (remolque de blancos) de la RAF (1941-42) se convirtió en el vuelo n.º 1490 (caza) de artillería de la RAF ^[21]
El vuelo de artillería n.º 1491 (de caza) de la RAF (1942-1943) se convirtió en el campo de prácticas de armamento n.º 15 de la RAF ^[21]
El vuelo n.º 1491 (remolque de blancos) de la RAF (1941-42) se convirtió en el vuelo n.º 1491 (caza) de artillería de la RAF ^[21]
El vuelo n.º 1492 (remolque de blancos) de la RAF (1941-1943) se convirtió en el campo de prácticas de armamento n.º 13 de la RAF ^[21]
El vuelo de artillería n.º 1493 (de caza) de la RAF (1942-1943) se convirtió en el campo de prácticas de armamento n.º 18 de la RAF ^[21]
El vuelo n.º 1493 (remolque de blancos) de la RAF (1941-42) se convirtió en el vuelo n.º 1493 (caza) de artillería de la RAF ^[21]
No. 1494 (remolque de blancos) Vuelo de la RAF (1941–45) ^[21]
No. 1495 (remolque de blancos) Vuelo de la RAF (1942-1943) ^[22]
No. 1497 (remolque de blancos) Vuelo de la RAF (1942-1943) ^[22]
El vuelo n.º 1498 (remolque de blancos) de la RAF (1942-43) se convirtió en el campo de prácticas de armamento n.º 11 de la RAF ^[22]
No. 1499 (Bombardero) Vuelo de la RAF (1943–44) ^[22]
No. 1500 (remolque de blancos) Vuelo de la RAF (1943–46) ^[22]
No. 1508 (Aclimatación) Vuelo de la RAF (1945-1946) ^[22]
El vuelo n.º 1508 (entrenamiento GEE) de la RAF (1944) se convirtió en el vuelo "C" del n.º 62 de la OTU ^[22]
El vuelo nº 1563 (helicóptero) de la RAF (1963-1972) se convirtió en el escuadrón nº 84 de la RAF ^[23]
No. 1563 (Apoyo táctico) Vuelo de la RAF (1983–94) ^[23]
El vuelo n.º 1563 de la RAF (2022-23) se convirtió en el escuadrón n.º 230 ^[24]^[25]
No. 1564 (helicóptero) Vuelo de la RAF (1963–66 y 1969–70) ^[23]
El vuelo n.º 1564 (apoyo táctico) de la RAF (1983-1986) se convirtió en el escuadrón n.º 78 de la RAF ^[23]
El vuelo n.º 1571 (artillería terrestre) de la RAF (1943-1944) se convirtió en el campo de prácticas de armamento n.º 20 de la RAF ^[23]
El vuelo n.º 1572 (artillería terrestre) de la RAF (1943-1944) se convirtió en el campo de prácticas de armamento n.º 21 de la RAF ^[23]
El vuelo n.º 1573 (artillería terrestre) de la RAF (1943-1944) se convirtió en el campo de prácticas de armamento n.º 22 de la RAF ^[23]
El vuelo n.º 1574 (Instalaciones de destino) de la RAF (1964-??) pasó a ser el vuelo n.º 1574 (Remolque de destino) de la RAF ^[23]
No. 1574 (remolque de objetivos) Vuelo RAF (19??-70) ^[23]
No. 1577 (Vuelo experimental aerotransportado) RAF (1945) ^[23]
El vuelo n.º 1577 (desarrollo de planeadores) de la RAF (1944-45) se convirtió en el vuelo n.º 1577 (experimental aerotransportado) de la RAF ^[23]
El vuelo n.º 1577 de la RAF (1943) se convirtió en el vuelo n.º 1577 de bombarderos pesados (tareas especiales) de la RAF ^[23]
El vuelo n.º 1584 (conversión de bombarderos pesados) de la RAF (1943) se convirtió en la unidad de conversión n.º 1584 (conversión de bombarderos pesados) de la RAF ^[26]
El vuelo n.º 1587 (actualización AOP) de la RAF (1944-45) se convirtió en el vuelo "C" del escuadrón n.º 659 de la RAF ^[26]
No. 1588 (Vuelo de carga pesada) RAF (1945-1946) ^[26]
No. 1589 (Vuelo de carga pesada) RAF (1945-1946) ^[26]
El vuelo n.º 1600 (cooperación antiaérea) de la RAF (1942-43) se convirtió en el escuadrón n.º 587 de la RAF ^[26]
El vuelo n.º 1601 (cooperación antiaérea) de la RAF (1942-43) se convirtió en el escuadrón n.º 587 de la RAF ^[26]
El vuelo n.º 1602 (cooperación antiaérea) de la RAF (1942-1943) se convirtió en el escuadrón n.º 639 de la RAF ^[26]
El vuelo n.º 1603 (cooperación antiaérea) de la RAF (1942-1943) se convirtió en el escuadrón n.º 639 de la RAF ^[26]
El vuelo n.º 1604 (cooperación antiaérea) de la RAF (1942-43) se convirtió en el escuadrón n.º 639 de la RAF ^[26]
El vuelo n.º 1605 (cooperación antiaérea) de la RAF (1942-43) se convirtió en el escuadrón n.º 631 de la RAF ^[26]
No. 1606 (Cooperación antiaérea) Vuelo de la RAF (1943-1945) ^[26]
El vuelo n.º 1607 (cooperación antiaérea) de la RAF (1943-1943) se convirtió en el escuadrón n.º 595 de la RAF ^[26]
El vuelo n.º 1608 (cooperación antiaérea) de la RAF (1942-43) se convirtió en el escuadrón n.º 595 de la RAF ^[26]
El vuelo n.º 1609 (cooperación antiaérea) de la RAF (1942-43) se convirtió en el escuadrón n.º 595 de la RAF ^[27]
El vuelo n.º 1611 (cooperación antiaérea) de la RAF (1942-43) se convirtió en el escuadrón n.º 695 de la RAF ^[27]
El vuelo n.º 1612 (cooperación antiaérea) de la RAF (1942-43) se convirtió en el escuadrón n.º 695 de la RAF ^[27]
El vuelo n.º 1613 (cooperación antiaérea) de la RAF (1942-1943) se convirtió en el escuadrón n.º 291 de la RAF ^[27]
El vuelo n.º 1614 (cooperación antiaérea) de la RAF (1942-43) se convirtió en el escuadrón n.º 650 de la RAF ^[27]
El vuelo n.º 1616 (cooperación antiaérea) de la RAF (1942-43) se convirtió en el escuadrón n.º 679 de la RAF ^[27]
El vuelo n.º 1617 (cooperación antiaérea) de la RAF (1942-43) se convirtió en el escuadrón n.º 290 de la RAF ^[27]
No. 1618 (Cooperación antiaérea) Vuelo de la RAF (1942-1943) ^[27]
No. 1620 (Cooperación antiaérea) Vuelo de la RAF (1942-1943) ^[27]
No. 1621 (Cooperación antiaérea) Vuelo de la RAF (1942-1943) ^[27]
El vuelo n.º 1622 (cooperación antiaérea) de la RAF (1943-1943) se convirtió en el escuadrón n.º 691 de la RAF ^[27]
El vuelo n.º 1623 (cooperación antiaérea) de la RAF (1943) se convirtió en el escuadrón n.º 691 de la RAF ^[27]
El vuelo n.º 1624 (cooperación antiaérea) de la RAF (1943) se convirtió en el escuadrón n.º 567 de la RAF ^[27]
El vuelo n.º 1625 (cooperación antiaérea) de la RAF (1943) se convirtió en el escuadrón n.º 587 de la RAF ^[27]
El vuelo n.º 1626 (cooperación antiaérea) de la RAF (1943) se convirtió en el escuadrón n.º 695 de la RAF ^[27]
El vuelo n.º 1627 (cooperación antiaérea) de la RAF (1943) se convirtió en el escuadrón n.º 679 de la RAF ^[27]
El vuelo n.º 1628 (cooperación antiaérea) de la RAF (1943) se convirtió en el escuadrón n.º 631 de la RAF ^[27]
El vuelo n.º 1629 (cooperación antiaérea) de la RAF (1943) se convirtió en el escuadrón n.º 291 de la RAF ^[27]
El vuelo n.º 1630 (cooperación antiaérea) de la RAF (1943) se convirtió en el escuadrón n.º 291 de la RAF ^[28]
El vuelo n.º 1631 (cooperación antiaérea) de la RAF (1943) se convirtió en el escuadrón n.º 667 de la RAF ^[28]
El vuelo n.º 1632 (cooperación antiaérea) de la RAF (1943) se convirtió en el escuadrón n.º 598 de la RAF ^[28]
El vuelo n.º 1634 (cooperación antiaérea) de la RAF (1943) se convirtió en el escuadrón n.º 291 de la RAF ^[28]
El vuelo n.º 1676 (Target Towing) de la RAF (1943) se convirtió en el vuelo de defensa de cazas de la RAF, Gibraltar ^[28]
El vuelo n.° 1678 (conversión pesada) de la RAF (1943) se convirtió en la unidad de conversión pesada n.° 1678 de la RAF ^[28]
No. 1679 Vuelo de conversión pesada de la RAF (1943-1944) ^[28]
No. 1680 (Transporte) Vuelo de la RAF (1944–46) ^[28]
El vuelo n.º 1680 (Western Isles Communication) de la RAF (1943-44) se convirtió en el vuelo n.º 1680 (Transport) de la RAF ^[28]
No. 1681 Bombardero (Defensa) Vuelo RAF (1943–44) ^[28]
No. 1682 Vuelo de bombardero (defensa) de la RAF (1943-1944) ^[28]
No. 1683 Bombardero (Defensa) Vuelo RAF (1943–44) ^[28]
No. 1684 Vuelo de bombardero (defensa) de la RAF (1943-1944) ^[28]
No. 1685 Bombardero (Defensa) Vuelo RAF (1943–44) ^[28]
No. 1686 Bombardero (Defensa) Vuelo RAF (1943–44) ^[28]
No. 1687 Vuelo de bombardero (defensa) de la RAF (1944-1946) ^[28]
No. 1688 Vuelo de entrenamiento de defensa de bombarderos de la RAF (1944-1946) ^[28]
No. 1689 Vuelo de entrenamiento de bombarderos (defensa) de la RAF (1944-1945) ^[28]
No. 1690 Bombardero (Defensa) Vuelo RAF (1944–45) ^[29]
El vuelo de bombarderos (artillería) n.º 1691 de la RAF (1943-1944) se convirtió en el vuelo de entrenamiento de bombarderos (defensa) n.º 1695 de la RAF ^[29]
No. 1692 (Entrenamiento de apoyo a bombarderos) Vuelo de la RAF (1943–45) ^[29]
No. 1693 (Reconocimiento general) Vuelo de la RAF (1943–45) ^[29]
El vuelo n.º 1694 (remolque de blancos) de la RAF (1944) se convirtió en el vuelo de entrenamiento de bombarderos (defensa) n.º 1694 de la RAF ^[29]
No. 1694 Vuelo de entrenamiento de bombarderos (defensa) de la RAF (1944-1945) ^[29]
No. 1695 Vuelo de entrenamiento de bombarderos (defensa) de la RAF (1944-1945) ^[29]
No. 1696 Vuelo de entrenamiento de bombarderos (defensa) de la RAF (1944-1945) ^[29]
Nº 1697 (Servicio de cartas de despacho aéreo) Vuelo de la RAF (1944-1945) ^[29]
El vuelo n.º 1699 (entrenamiento de fortaleza) de la RAF (1944) se convirtió en el vuelo n.º 1699 (entrenamiento) de la RAF ^[29]
El puesto de observación aérea independiente n.º 1900 de la RAF (1947-1957) se convirtió en el puesto de reconocimiento independiente n.º 20 de la AAC ^[29]
El puesto de observación aérea n.º 1901 de la RAF (1947-1957) se convirtió en el puesto de reconocimiento n.º 1 de la AAC ^[29]
El puesto de observación aérea n.º 1902 de la RAF (1947-48 y 1948-57) se convirtió en el puesto de reconocimiento n.º 2 de la AAC ^[29]
El puesto de observación aérea n.º 1903 de la RAF (1947-48 y 1948-57) se convirtió en el puesto de reconocimiento n.º 4 de la AAC ^[29]
El puesto de observación aérea n.º 1904 de la RAF (1947-1957) se convirtió en el puesto de reconocimiento n.º 4 de la AAC ^[29]
El vuelo de observación aérea n.º 1905 de la RAF (4948-57) se convirtió en el vuelo de reconocimiento n.º 5 de la AAC ^[29]
El vuelo nº 1906 (helicóptero) de la RAF (1950-1957) se convirtió en el vuelo nº 6 independiente/de enlace AAC ^[30]
El puesto de observación aérea n.º 1906 de la RAF (1947) se convirtió en el puesto de observación aérea independiente n.º 1910 de la RAF ^[30]
El vuelo de observación aérea n.º 1907 de la RAF (1947 y 1948-1953) se convirtió en el vuelo de enlace ligero n.º 1907 de la RAF ^[30]
El vuelo de enlace ligero n.º 1907 de la RAF (1943-1957) se convirtió en el vuelo de reconocimiento n.º 7 de la AAC ^[30]
El puesto de observación aérea independiente n.º 1908 de la RAF (1946-55 y 1955-57) se convirtió en el puesto de reconocimiento independiente n.º 8 de la AAC ^[30]
El puesto de observación aérea n.º 1909 de la RAF (1946-48 y 1951-57) se convirtió en el puesto de reconocimiento n.º 9 de la AAC ^[30]
El puesto de observación aérea n.º 1910 de la RAF (1947-1957) se convirtió en el puesto de reconocimiento independiente n.º 10 de la AAC ^[30]
El vuelo de enlace ligero n.º 1911 de la RAF (1950-1957) se convirtió en el vuelo de reconocimiento/enlace n.º 11 de la AAC ^[30]
El vuelo nº 1912 (entrenamiento de planeadores) de la RAF (1951-52) se convirtió en el vuelo de enlace ligero nº 1912 de la RAF ^[30]
El vuelo de enlace ligero n.º 1912 de la RAF (1952-1957) se convirtió en el vuelo de enlace independiente n.º 12 de la AAC ^[30]
El vuelo n.º 1913 (puesto de observación aérea) de la RAF (1941-1952) se convirtió en el vuelo ligero de enlace n.º 1913 de la RAF ^[30]
El vuelo de enlace ligero n.º 1913 de la RAF (1952-1957) se convirtió en el vuelo de enlace n.º 13 de la AAC ^[30]
El vuelo de observación aérea n.º 1914 de la RAF (1947-1957) se convirtió en el vuelo de reconocimiento n.º 14 de la AAC ^[30]
El vuelo de enlace ligero n.º 1915 de la RAF (1956-57) se convirtió en el vuelo de enlace independiente n.º 15 de la AAC ^[30]
No. 1951 Vuelo del puesto de observación aérea de la RAF (1949–57) ^[30]
No. 1952 Vuelo del puesto de observación aérea de la RAF (1949–57) ^[30]
No. 1953 Vuelo del puesto de observación aérea de la RAF (1949–57) ^[30]
No. 1954 Vuelo del puesto de observación aérea de la RAF (1949–57) ^[30]
No. 1955 Vuelo del puesto de observación aérea de la RAF (1949–57) ^[30]
No. 1956 Vuelo del puesto de observación aérea de la RAF (1949–57) ^[30]
No. 1957 Vuelo del puesto de observación aérea de la RAF (1949–57) ^[31]
No. 1958 Vuelo del puesto de observación aérea de la RAF (1949–57) ^[31]
No. 1959 Vuelo del puesto de observación aérea de la RAF (1949–57) ^[31]
No. 1960 Vuelo del puesto de observación aérea de la RAF (1949–57) ^[31]
No. 1961 Vuelo del puesto de observación aérea de la RAF (1949–57) ^[31]
No. 1962 Vuelo del puesto de observación aérea de la RAF (1949–57) ^[31]
No. 1963 Vuelo del puesto de observación aérea de la RAF (1949–57) ^[31]
No. 1964 Vuelo del puesto de observación aérea de la RAF (1949–57) ^[31]
No. 1965 Vuelo del puesto de observación aérea de la RAF (1949–57) ^[31]
No. 1966 Vuelo del puesto de observación aérea de la RAF (1949–57) ^[31]
No. 1967 Vuelo del puesto de observación aérea de la RAF (1951–57) ^[31]
No. 1968 Vuelo del puesto de observación aérea de la RAF (1949–57) ^[31]
No. 1969 Vuelo del puesto de observación aérea de la RAF (1949–57) ^[31]
No. 1970 Vuelo del puesto de observación aérea de la RAF (1949–57) ^[31]

A

Vuelos de Experiencia Aérea

1 vuelo de experiencia aérea (1958–95) ^[32]
2 Vuelo de experiencia aérea (1958–) ^[32]
3 Experiencias de vuelo aéreo (1958–) ^[32]
4 Experiencias de vuelo aéreo (1958–95 y 1997–) ^[32]
5 Experiencias de vuelo aéreo (1958–) ^[32]
6 Vuelo de experiencia aérea (1958–) ^[32]
7 Experiencia de vuelo aéreo (1958–) ^[32]
8 Vuelo de experiencia aérea (1958–) ^[32]
9 Experiencia de vuelo aéreo (1958–) ^[32]
10 Experiencias de vuelo aéreo (1958–) ^[32]
11 Vuelo de experiencia aérea (1958–) ^[32]
12 Experiencias de vuelo aéreo (1958-1996) ^[32]
13 Experiencias de vuelo aéreo (1958-1996) ^[32]

Vuelos de rescate aéreo y marítimo

El vuelo de rescate aéreo y marítimo de la RAF (1942-1943) se convirtió en el escuadrón n.º 294 de la RAF ^[33]
El vuelo de rescate aéreo y marítimo n.º 1 (Extremo Oriente) de la RAF (1945) se convirtió en el vuelo n.º 1346 (rescate aéreo y marítimo) de la RAF ^[34]
El vuelo de rescate aéreo y marítimo n.º 2 (Extremo Oriente) de la RAF (1945) se convirtió en el vuelo n.º 1347 (rescate aéreo y marítimo) de la RAF ^[34]
El vuelo de rescate aéreo y marítimo n.º 3 (Extremo Oriente) de la RAF (1945) se convirtió en el vuelo n.º 1348 (rescate aéreo y marítimo) de la RAF ^[34]
El vuelo de rescate aéreo y marítimo n.º 4 (Extremo Oriente) de la RAF (1945) se convirtió en el vuelo n.º 1349 (rescate aéreo y marítimo) de la RAF ^[34]
El vuelo de rescate aéreo y marítimo n.º 5 (Extremo Oriente) de la RAF (1945) se convirtió en el vuelo n.º 1350 (rescate aéreo y marítimo) de la RAF ^[35]
1.ª División de rescate aéreo y marítimo (África del Norte) de la RAF (1943-1944) ^[35]
Vuelo de rescate aéreo y marítimo n.º 5 (África del Norte) de la RAF (1943-??) ^[35]
Vuelo de rescate aéreo y marítimo n.º 6 (África del Norte) de la RAF (1943-??) ^[35]
No. 1346 (Salvavidas aéreas y marítimas) Vuelo de la RAF (1945-1946) ^[16]
No. 1347 (Salvavidas aéreas y marítimas) Vuelo de la RAF (1945-1946) ^[16]
No. 1348 (Salvavidas aéreas y marítimas) Vuelo de la RAF (1945-1946) ^[16]
No. 1349 (Salvavidas aéreas y marítimas) Vuelo de la RAF (1945-1946) ^[16]
No. 1350 (Rescate Aéreo Marítimo) Vuelo de la RAF (1945) ^[16]
No. 1351 (Salvavidas aéreas y marítimas) Vuelo de la RAF (1945-1946) ^[16]
No. 1352 (Salvavidas aéreas y marítimas) Vuelo de la RAF (1945-1946) ^[16]
El Vuelo de Rescate Aéreo y Marítimo de la RAF (1943) pasó a ser la Unidad de Comunicaciones, Ferry y Rescate Aéreo y Marítimo de la RAF de Malta ^[36]
El vuelo de rescate aéreo y marítimo de la RAF, Hawkinge (1941) se convirtió en el vuelo 'B', escuadrón n.º 277 de la RAF ^[34]
El vuelo de rescate aéreo y marítimo de la RAF, Martlesham Heath (1941) se convirtió en el vuelo "A", escuadrón n.º 277 de la RAF ^[34]
Vuelo de rescate aéreo y marítimo de la RAF, Matlaske (1941) se convirtió en el escuadrón n.º 278 de la RAF ^[34]
Vuelo de rescate aéreo y marítimo de la RAF, Merston/Westhampnett (1941) ^[34]
El vuelo de rescate aéreo y marítimo de la RAF, Pembrey/Fairwood Common (1941) se convirtió en el vuelo "D", escuadrón n.º 276 de la RAF ^[34]
El vuelo de rescate aéreo y marítimo de la RAF, Perranporth (1941) se convirtió en el vuelo "C", escuadrón n.º 276 de la RAF ^[34]
Vuelo de rescate aéreo y marítimo de la RAF, Roborough (1941) ^[34]
El vuelo de rescate aéreo y marítimo de la RAF, Shoreham/Friston/Shoreham (1941) se convirtió en el vuelo "C", escuadrón n.º 277 de la RAF ^[34]
El vuelo de rescate aéreo y marítimo de la RAF, Warmwell (1941) se convirtió en el escuadrón n.º 276 de la RAF ^[34]
El Vuelo de Rescate Marítimo de la RAF (1941-42) se convirtió en el Vuelo de Rescate Aéreo Marítimo de la RAF ^[33]
Vuelo de búsqueda y rescate de la RAF, Khormaksar (1958-1967) ^[33]
Vuelo de búsqueda y rescate de la RAF, Muharraq (1959-1971) ^[37]

Vuelos de entrega de aeronaves

1 vuelo de entrega de aeronaves (1941-1945) ^[38]
Vuelo de entrega de dos aviones (1941-1944) ^[38]
Vuelo de entrega de 3 aviones (1941-1944) ^[38]
Vuelo de entrega de 4 aviones (1941-1945) ^[38]

Vuelos de cooperación y calibración antiaérea

B

Vuelos de entrenamiento de aproximación con haz

Vuelo de calibración de aproximación con haz de la RAF (hasta vuelo de calibración de aproximación a ciegas) (1941-1942) ^[39]
Vuelo de entrenamiento de aproximación con haz de la RAF, Church Lawford (1942) ^[40]
Vuelo de entrenamiento de aproximación con haz de la RAF, Nanyuki (194?-42) ^[40]

Vuelos de entrenamiento de aproximación a ciegas

Vuelo de calibración de aproximación a ciegas de la RAF (del inglés Beam Approach Calibration Flight) (1941) ^[39]

do

Vuelos de calibración

Vuelos de cooperación y defensa costera

El Vuelo de Cooperación de Artillería Costera N.º 1 de la RAF (1936-37) se convirtió en la Unidad de Cooperación de Artillería Costera N.º 1 de la RAF ^[41]
El vuelo de defensa costera n.º 1 de la reserva de voluntarios de la Fuerza Aérea de la India (1940-1942) se convirtió en el vuelo n.º 101 (de defensa costera) de la Fuerza Aérea de la India ^[42]
El vuelo de defensa costera n.º 2 de la reserva de voluntarios de la Fuerza Aérea de la India (1940-1942) se convirtió en el vuelo n.º 102 (de defensa costera) de la Fuerza Aérea de la India ^[42]
El Vuelo de Defensa Costera N.º 3, Reserva Voluntaria de la Fuerza Aérea de la India (1940-1942) se convirtió en el Vuelo N.º 103 (Defensa Costera), Fuerza Aérea de la India ^[42]
El vuelo de defensa costera n.º 4 de la reserva de voluntarios de la Fuerza Aérea de la India (1940-1942) se convirtió en el vuelo n.º 104 (de defensa costera) de la Fuerza Aérea de la India ^[42]
El Vuelo de Defensa Costera N.º 5, Reserva Voluntaria de la Fuerza Aérea de la India (1940-1942) se convirtió en el Vuelo N.º 105 (Defensa Costera), Fuerza Aérea de la India ^[42]
El vuelo de defensa costera n.º 6 de la reserva de voluntarios de la Fuerza Aérea de la India (1940-1942) se convirtió en el vuelo n.º 106 (de defensa costera) de la Fuerza Aérea de la India ^[42]
Vuelo de patrulla costera n.º 1 de la RAF (1939-1940) ^[43]
Vuelo de patrulla costera n.º 2 de la RAF (1939-1940) ^[43]
Vuelo de patrulla costera n.º 3 de la RAF (1939-1940) ^[43]
Vuelo de patrulla costera n.º 4 de la RAF (1939-1940) ^[43]
Vuelo de patrulla costera n.º 5 de la RAF (1939-1940) ^[43]
Vuelo de patrulla costera n.º 6 de la RAF (1940) ^[43]
Vuelo de cooperación de baterías costeras de la RAF (1919-21) ^[42]
Escuela de Vuelo de Cooperación de Batería Costera de la RAF (1919) se convirtió en Escuela de Vuelo de Cooperación de Batería Costera de la RAF ^[42]
El Coast Defense Co-operative Flight RAF (1924-1933) se convirtió en Coast Defense Training Flight RAF ^[41]
El vuelo de entrenamiento de torpedos de defensa costera de la RAF (1928) se convirtió en el escuadrón n.° 36 de la RAF ^[42]
El vuelo de entrenamiento de defensa costera de la RAF (1933) se convirtió en la Unidad de entrenamiento de defensa costera n.º 1 de la RAF ^[42]
Vuelo Beaufighter de reconocimiento costero de la RAF (1933-??) ^[43]

Vuelos de comunicación

Vuelos de conversión

Vuelos meteorológicos

El vuelo meteorológico n.º 1 de la RAF (1943) pasó a ser el vuelo meteorológico n.º 1300 de la RAF ^[44]
El vuelo meteorológico n.º 2 de la RAF (1943) pasó a ser el vuelo meteorológico n.º 1301 de la RAF ^[44]
El vuelo meteorológico n.º 3 de la RAF (1943) se convirtió en el vuelo meteorológico n.º 1302 de la RAF ^[44]
El vuelo meteorológico n.º 4 de la RAF (1943) pasó a ser el vuelo meteorológico n.º 1303 de la RAF ^[44]
El vuelo meteorológico n.º 401 de la RAF (1941) se convirtió en el vuelo meteorológico n.º 1401 de la RAF ^[12]
El vuelo meteorológico n.º 402 de la RAF (1941) se convirtió en el vuelo meteorológico n.º 1402 de la RAF ^[12]
El vuelo meteorológico n.º 403 de la RAF (1940-41) se convirtió en el vuelo meteorológico n.º 1403 de la RAF ^[12]
El vuelo meteorológico n.º 404 de la RAF (1940-41) se convirtió en el vuelo meteorológico n.º 1404 de la RAF ^[12]
El vuelo meteorológico n.º 405 de la RAF (1941) se convirtió en el vuelo meteorológico n.º 1405 de la RAF ^[12]
El vuelo n.º 1300 (reconocimiento meteorológico) de la RAF (1946-47) se convirtió en el escuadrón n.º 18 de la RAF ^[13]
El vuelo n.º 1300 (THUM meteorológico) de la RAF (19??-46) pasó a ser el vuelo n.º 1300 (reconocimiento meteorológico) de la RAF ^[13]
El vuelo meteorológico n.º 1300 de la RAF (1943-??) pasó a ser el vuelo meteorológico n.º 1300 de la RAF (THUM) ^[13]
No. 1301 (Meteorológico) Vuelo de la RAF (1943–46 y 1949–51) ^[13]
No. 1302 (Meteorológico) Vuelo de la RAF (1943–46) ^[13]
No. 1303 (Meteorológico) Vuelo de la RAF (1943–46) ^[13]
No. 1361 (Meteorológico) Vuelo RAF (1946) ^[16]
No. 1362 (Meteorológico) Vuelo de la RAF (1946 y 1955–58) ^[16]
No. 1363 (Meteorológico) Vuelo RAF (1946) ^[16]
No. 1364 (Meteorológico) Vuelo RAF (1946) ^[16]
No. 1401 (Meteorológico) Vuelo RAF – combinado con 1403 para formar el Escuadrón 521 en 1942. Reformado en 1943. (1941–42 y 1943–46) ^[16]
No. 1402 (Meteorológico) Vuelo de la RAF (1941–45 y 1946–46) ^[17]
El vuelo meteorológico n.º 1403 de la RAF (1941-42 y 1943) se convirtió en el escuadrón n.º 520 de la RAF ^[17]
El vuelo meteorológico n.º 1404 de la RAF (1941-1943) se convirtió en el escuadrón n.º 517 de la RAF ^[17]
No. 1405 (Meteorológico) Vuelo de la RAF (1941–42) ^[17]
El vuelo meteorológico n.º 1406 de la RAF (1941-1943) se convirtió en el escuadrón n.º 519 de la RAF ^[17]
El vuelo meteorológico n.º 1407 de la RAF (1941-1944) se convirtió en el escuadrón n.º 521 de la RAF ^[17]
No. 1408 (Meteorológico) Vuelo de la RAF (1941–42) ^[17]
El vuelo meteorológico n.º 1409 de la RAF (1943-1945) pasó a llamarse vuelo meteorológico n.º 1409 de la RAF (reconocimiento meteorológico de largo alcance) ^[17]
No. 1411 (Meteorológico) Vuelo de la RAF (1942-1943) ^[17]
No. 1412 (Meteorológico) Vuelo de la RAF (1942–46) ^[17]
No. 1413 (Meteorológico) Vuelo de la RAF (1942–46) ^[17]
No. 1414 (Meteorológico) Vuelo de la RAF (1941–46) ^[17]
No. 1415 (Meteorológico) Vuelo de la RAF (1942–46) ^[17]
No. 1560 (Meteorológico) Vuelo de la RAF (1942–45) ^[45]
No. 1561 (Meteorológico) Vuelo de la RAF (1943–45 y 1945–46) ^[45]
No. 1562 (Meteorológico) Vuelo de la RAF (1943–45 y 1945–46) ^[23]
No. 1563 (Meteorológico) Vuelo de la RAF (1942–46) ^[23]
No. 1564 (Meteorológico) Vuelo de la RAF (1943–46) ^[23]
No. 1565 (Meteorológico) Vuelo de la RAF (1943–46) ^[23]
No. 1566 (Meteorológico) Vuelo RAF (1943–46) ^[23]
No. 1567 (Meteorológico) Vuelo de la RAF (1943–46) ^[23]
No. 1568 (Meteorológico) Vuelo de la RAF (1944–46) ^[23]
No. 1569 (Meteorológico) Vuelo de la RAF (1944-1945) ^[23]
El vuelo meteorológico del Ministerio del Aire de Aldergrove (1936-1939) se convirtió en el vuelo "C", vuelo de la estación de Aldergrove ^[46]
El vuelo meteorológico de la RAF, Heliópolis (1941-1942) se convirtió en el vuelo meteorológico n.º 1411 de la RAF ^[44]
El vuelo meteorológico de la RAF, Jartum (1941-1942) se convirtió en el vuelo meteorológico n.º 1412 de la RAF ^[44]
Vuelo meteorológico de la RAF, Ramleh (1941-42) se convirtió en el vuelo meteorológico n.º 1413 de la RAF ^[44]
Vuelo de investigación meteorológica de la RAF (1946-2001) ^[44]^[47]
El vuelo meteorológico de la Real Fuerza Aérea de Eastchurch, Duxford y Mildenhall (1924-1941) se convirtió en el vuelo meteorológico n.º 401 de la RAF ^[48]
Temperatura y humedad en vuelo de la RAF (1951-1958) ^[49]
Vuelo meteorológico del Mando de Transporte de la RAF (19??) ^[50]

Vuelos de entrenamiento en hidroavión

Vuelo de entrenamiento en hidroavión 'A' Boat ^[51]
Vuelo de entrenamiento en hidroavión 'B' ^[52]
Vuelo de entrenamiento en hidroavión tipo 'C' ^[53]
Vuelo de entrenamiento en hidroavión 'D' Boat ^[54]
Vuelo de entrenamiento en hidroavión 'E' Boat ^[55]
Vuelo de entrenamiento en hidroavión 'F' Boat ^[56]
Vuelo de entrenamiento en hidroavión 'G' Boat ^[57]
Vuelo en hidroavión de la RAF, Basora (1928-1929) ^[33]

Vuelos en ferry

Vuelos de tipos de aeronaves específicos

El vuelo nº 1 Queen Bee de la RAF (1937) se convirtió en el vuelo «D», unidad nº 1 de cooperación antiaérea de la RAF ^[58]
Vuelo de entrenamiento de Andover de la RAF (1966-1970) ^[59]
Vuelo Blenheim de la RAF (1941) ^[39]
Vuelo de entrenamiento Buccaneer de la RAF (1991-1992) ^[53]
El vuelo de normalización y entrenamiento de Canberra de la RAF (1990-91) se convirtió en la Unidad de conversión operativa n.° 231 de la RAF ^[60]
Vuelo de Catalina, Adén (1942-1944) ^[60]
Vuelo de la fortaleza (1942) ^[61]
Vuelo de gladiadores (1940) ^[57]
Vuelo Hudson de la RAF, África occidental (1942-1944) ^[62]
Vuelo final del Lancaster RAF (1944-1945) ^[63]
Vuelo de aumento de relámpagos (1981-1987) ^[64]
Vuelo de entrenamiento relámpago de la RAF (1975-1987) ^[64]
Vuelo de Lysander (1939-??) ^[65]
Vuelo de prueba de Oxford (1945-1946) ^[66]
Vuelo de Victor (1974-1975) ^[67]
El Vuelo de Entrenamiento Victor (B.2) (1962-70) se convirtió en la Unidad de Conversión Operativa N.° 232 de la RAF ^[67]
Vuelo de exhibición del Vulcan RAF (??-1992) ^[68]
El vuelo Wellington, Malta (1940) se convirtió en el Escuadrón n.° 148 de la RAF ^[68]
Vuelo de entrenamiento de Wessex (1980-1982) ^[68]

Vuelos especiales

Deber/Deberes especiales

Vuelo de tareas especiales de la RAF, Baginton (1941) ^[69]
Vuelo de tareas especiales de la RAF, Sculthorpe ( RB-45C Tornados en la RAF Sculthorpe ) (1952) ^[69]
Vuelo de servicio especial de la RAF, Invergordon (1940) ^[69]
Vuelo de servicio especial de la RAF, Malta (1941-1942) ^[69]
El vuelo de servicio especial de la RAF, Northolt (1942) se convirtió en el escuadrón n.º 515 de la RAF ^[69]
El vuelo de servicio especial de la RAF, Old Sarum/Netheravon/Boscombe Down (1926-1946) se convirtió en el escuadrón "D", establecimiento experimental de aviones y armamento ^[69]
El vuelo de servicio especial del Royal Flying Corps (1917-18) se convirtió en el vuelo "I" ^[70]
El vuelo de servicio especial de la RAF, St Athan, Martlesham Heath y Christchurch (1939-1941) se convirtió en la Unidad Voladora de Telecomunicaciones de la RAF ^[70]
El vuelo n.º 419 (tareas especiales) de la RAF (1940-41) pasó a llamarse el vuelo n.º 1419 (tareas especiales) de la RAF ^[13]
No. 1340 (Misiones especiales) Vuelo de la RAF (1944-1946) ^[15]
No. 1341 (Misiones especiales) Vuelo de la RAF (1944-1945) ^[15]
El vuelo n.º 1354 (tareas especiales) de la RAF (1945) se convirtió en el vuelo n.º 1354 (insecticida) de la RAF ^[16]
El vuelo n.º 1418 (tareas especiales) de la RAF (1942) se convirtió en la Unidad de desarrollo de bombardeo de la RAF ^[18]
El vuelo n.º 1419 (tareas especiales) de la RAF (1941) se convirtió en el escuadrón n.º 138 de la RAF ^[18]
El vuelo n.º 1474 (tareas especiales) de la RAF (1942-43) se convirtió en el escuadrón n.º 192 de la RAF ^[20]
Nº 1575 (Misiones especiales) Vuelo de la RAF (1943) ^[23]
El vuelo n.º 1576 (tareas especiales) de la RAF (1943-1944) se convirtió en el vuelo "A" del escuadrón n.º 357 de la RAF ^[23]
El No. 1577, bombardero pesado (tareas especiales), vuelo de la RAF (1943-44), se convirtió en el No. 1577 (desarrollo de planeadores), vuelo de la RAF ^[23]
El vuelo n.º 1586 (misiones especiales polacas) de la RAF (1943-1944) pasó a ser el escuadrón n.º 301 de la RAF ^[26]
El vuelo n.º 1692 (tareas especiales) de la RAF (1943) se convirtió en el vuelo n.º 1692 (entrenamiento de apoyo para bombarderos) de la RAF ^[29]
Vuelo especial Catalina de la RAF (1944-1945) ^[71]

Otros vuelos especiales

No. 160 (Vuelo especial) de la RAF (1944-1945) ^[72]
Nº 1344 (Señales especiales) Vuelo de la RAF (1945) ^[15]
Vuelo experimental especial de la RAF (1918-1919) ^[70]
Vuelo de instrucción especial de la RAF (1920) ^[70]
Vuelo de operaciones especiales (Liberator) de la RAF (1942-1943) ^[70]
Vuelo de actuación especial RAF, Aboukir (1942) ^[70]
Vuelo de servicio especial de la RAF, Northolt (1942-1943) ^[70]
Vuelo de reconocimiento especial de la RAF (1939-1940) ^[70]
Vuelo de transporte especial de la RAF (1947-1949) ^[70]

Vuelos varios

Vuelo 'B', Palestina
Vuelo 'G'
Vuelo 'H'
'Yo' Vuelo
Vuelo 'J'
Vuelo 'K'
Vuelo 'M'
'N' Vuelo
Vuelo 'O'
Vuelo 'P' (1)
Vuelo 'P' (2)
Vuelo 'Q'
Vuelo de ambulancia 'Sparrow' de la RAF (1944-1945) ^[69]
Vuelo en "V"
Vuelo 'W'
Vuelo «X» (1940 – Palestina)
Vuelo 'X' (RFC/RAF)
Vuelo 'Y'
Vuelo 'Z'
Nº 1 Cadena de vuelo a baja altura de la RAF (desconocido) ^[73]
El N.º 1 de Instrucción de Control de Motores de la RAF (1944-45) se convirtió en la Escuela de Eficiencia de Vuelo de la RAF ^[74]
1.ª División de Bombarderos de la RAF (1940-1941) ^[57]
El vuelo de cooperación de artillería n.º 1 de la RAF (1934-1937) se convirtió en la unidad de cooperación antiaérea n.º 2 de la RAF ^[75]
El vuelo de cooperación de artillería n.º 2 de la RAF (1939-37) se convirtió en la unidad de cooperación antiaérea n.º 3 de la RAF ^[75]
El vuelo n.º 2 (de entrenamiento) de la Unidad Aérea Auxiliar de Kenia (1939-1940) se convirtió en la Escuela Elemental de Entrenamiento de Vuelo (Kenia) ^[76]
Vuelo nº 3 (de reconocimiento), Unidad Aérea Auxiliar de Kenia (1939-??) ^[77]
2.º vuelo de entrenamiento instrumental de la Fuerza Aérea Táctica (1951-1954) ^[78]
El escuadrón n.º 60 (levantamiento fotográfico) de la Fuerza Aérea Sudafricana (vuelo de la Real Fuerza Aérea, 1941-1942) se convirtió en el vuelo n.º 1434 (levantamiento fotográfico) de la RAF ^[79]
Vuelo de entrenamiento del Comando de Adén de la RAF (1940-1942) ^[51]
Vuelo de conversión de Adén de la RAF (1945) ^[51]
Vuelo de defensa de Adén de la RAF (1920-1928) ^[51]
El Vuelo de Reconocimiento del Protectorado de Adén de la RAF (1959) se convirtió en el Vuelo de Reconocimiento de la Península Arábiga de la RAF ^[51]
El Escuadrón de Apoyo y Comunicaciones del Protectorado de Adén de la RAF (1947-1950 y 1952-1955) pasó a ser el Escuadrón de Apoyo y Comunicaciones del Protectorado de Adén de la RAF ^[51]
El vuelo de reconocimiento avanzado de buques de la RAF (1942-1943) se convirtió en el vuelo n.º 1476 (reconocimiento avanzado de buques) de la RAF ^[80]
Vuelo para todo clima del Lejano Oriente del Mando Aéreo de la RAF (1948-1950) se convirtió en el Escuadrón de Examen de la Fuerza Aérea del Lejano Oriente de la RAF ^[81]
El vuelo de entrenamiento de vuelo instrumental del Mando Aéreo del Lejano Oriente de la RAF (1948) se convirtió en el vuelo para todo clima del Mando Aéreo del Lejano Oriente de la RAF ^[81]
El Depósito Aéreo de Hinaidi, vuelo de entrenamiento de la RAF (1929-30), se convirtió en el vuelo de comunicaciones de la RAF para Irak y Persia ^[81]
Cuartel general del aire del Comando de Irak, vuelo de entrenamiento de la RAF (1927-28) ^[46]
El Vuelo de Desarrollo de Movimientos Aéreos de la RAF (1958) se convirtió en la Unidad de Desarrollo de Movimientos Aéreos de la RAF ^[82]
Puesto de observación aérea Entrenamiento de vuelo/equipo (1943-1944) ^[83]
El programa de vuelo de pilotaje aéreo de la RAF (1923-26 y 1933) pasó a ser la Escuela de Pilotaje Aéreo de la RAF ^[34]
Vuelo del Cuerpo de Entrenamiento Aéreo de la RAF (1943-1946) ^[35]
Vuelo de entrenamiento de buques aire-superficie (ASV) de la RAF (1944-1945) ^[35]
Vuelo de conversión de interceptación aerotransportada de la RAF, Cranfield y Twinwood Farm (1943-?) ^[84]
Vuelo de conversión de interceptación aerotransportada RAF, Italia (1944) ^[38]
Vuelo de conversión Mk VIII de interceptación aérea de la RAF (1943-1944) ^[38]
Vuelo de conversión Mk X de interceptación aérea de la RAF (1944-1945) ^[38]
Vuelo antilangostas (Oriente Medio) RAF (1944–46) ^[85]
El Vuelo Anti-Locust (Persia) de la RAF (1943-44) se convirtió en el Vuelo Anti-Locust (Medio Oriente) de la RAF ^[85]
Vuelo de reconocimiento de la península arábiga de la RAF (1959-1960) ^[85]
Vuelo Argus de la RAF (1918-1923) ^[85]
El vuelo de artillería de la RAF (1918) se convirtió en el vuelo 'L' ^[86]
Vuelo de entrenamiento en autogiro de la RAF (1940) ^[52]
Vuelo fotográfico de la RAF en Baltimore (1945) ^[52]
El vuelo de calibración de Bangalore de la RAF (1942-1943) se convirtió en el vuelo de calibración n.º 1580 de la RAF ^[52]
Vuelo de batalla de la RAF (1940) ^[40]
El vuelo de la Batalla de Gran Bretaña de la RAF (1958-1969) se convirtió en el vuelo conmemorativo de la Batalla de Gran Bretaña ^[40]
Vuelo conmemorativo de la Batalla de Inglaterra (1969-) ^[40]
El vuelo de calibración Bengal de la RAF (1943) se convirtió en el vuelo de calibración n.º 1583 de la RAF ^[40]
Calificación de instrumentos del Mando de Bombarderos y examen de vuelo de la RAF (1947-1952) ^[87]
El Vuelo de Conversión de Reactores del Mando de Bombardeo de la RAF (1950-?) se convirtió en la Unidad de Conversión de Reactores del Mando de Bombardeo de la RAF ^[87]
Vuelo de transporte de bombarderos de la RAF (1932-1939) ^[87]
Vuelo inalámbrico de Bristol de la RAF (1940-1945) ^[88]
El vuelo de entrenamiento instrumental de la Fuerza Aérea Británica de Ocupación (1950-51) se convirtió en el segundo vuelo de entrenamiento instrumental de la Fuerza Aérea Táctica de la RAF ^[88]
El Vuelo de Camuflaje de la RAF (1939) se convirtió en la Unidad de Camuflaje N.° 1 de la RAF ^[60]
El vuelo de evacuación aérea de accidentes de la RAF (1950) se convirtió en el vuelo de evacuación de accidentes del Lejano Oriente de la RAF ^[56]
Vuelo Centaurus de la RAF (1943-1945) ^[60]
Vuelo de entrenamiento de mando de la RAF (1961–64) ^[89]
El vuelo de pulverización de DDT de la RAF (1945) se convirtió en el vuelo n.º 1354 (pulverización de DDT) de la RAF ^[55]
Vuelo de defensa de la RAF, Heliópolis (1942-?) ^[55]
El Vuelo de Entrenamiento de la Fuerza Aérea del Desierto (1944) se convirtió en la Unidad de Vuelo de Actualización N.° 5 de la RAF ^[55]
Vuelo de prueba del Eagle de la RAF (1920) ^[90]
El vuelo de entrenamiento de vuelo de emergencia de la RAF (1939-40) se convirtió en el Cuartel General del Vuelo de Comunicaciones del Lejano Oriente de la RAF ^[91]
Vuelo de un avión enemigo de la RAF (1945) ^[92]
El vuelo de demostración de control de motores de la RAF (1943) se convirtió en la Unidad de demostración de control de motores (costera) n.° 1 de la RAF ^[74]
El vuelo experimental Upavon (1916) se convirtió en el escuadrón de armamento experimental ^[56]
Vuelo de reconocimiento ampliado de la RAF (1939) ^[56]
Vuelo de socorro en caso de hambruna de la RAF (1944) ^[56]
El vuelo de evacuación de víctimas del Lejano Oriente de la RAF (1950-1953) se convirtió en el escuadrón n.º 194 de la RAF ^[56]
El vuelo Far East (1927-29) se convirtió en el escuadrón n.º 205 de la RAF ^[56]
Vuelo de habilitación instrumental del Mando de Cazas de la RAF (1956-60) pasó a ser el Escuadrón de habilitación instrumental del Mando de Cazas de la RAF ^[92]
El vuelo de entrenamiento instrumental del comando de cazas de la RAF (1948-1951) se convirtió en el escuadrón de entrenamiento instrumental del comando de cazas de la RAF ^[92]
El Mando de Cazas de Vuelo de Vanguardia de la RAF (1952-1953) se convirtió en el Vuelo Nº 1453 (de Alerta Temprana) de la RAF ^[93]
Vuelo de defensa de cazas de la RAF, Adén (1942-1943) ^[93]
El escuadrón de cazas de defensa de la RAF, Gibraltar (1943-1944) pasó a ser el escuadrón C, escuadrón n.º 256 de la RAF ^[93]
Vuelo de defensa de cazas de la RAF, Irak (1943) ^[93]
Vuelo de defensa de combate RAF, Takoradi (1941–43) ^[93]
Vuelo experimental de cazas de la RAF (1944-1946) ^[94]
El avión de combate de la RAF, Shetlands (1939-1940) pasó a llamarse el avión de combate de la RAF, Sumburgh ^[93]
El vuelo de combate de la RAF, Sumburgh (1940) se convirtió en el escuadrón n.º 247 de la RAF ^[93]
Vuelo de práctica de pilotos de caza de la RAF, Blida (1943) se convirtió en la Unidad de vuelo avanzada de la RAF, Setif ^[93]
Vuelo de prácticas de pilotos de caza de la RAF, Sétif (1943) se convirtió en Unidad de vuelo avanzada de la RAF, Setif ^[93]
Vuelo en hidroavión de la RAF (1943) ^[31]
El vuelo de entrenamiento de hidroaviones de la RAF (1938-39) se convirtió en el 765.º Escuadrón Aéreo Naval ^[31]
Desarrollo de hidroaviones Vuelo de la RAF (1921-1922 y 1924-1932) ^[31]
Vuelo libre francés de la RAF, Jartum (1941) ^[57]
Vuelo libre francés de la RAF, Sudán (1941) ^[57]
El vuelo de entrenamiento Gee-H de la RAF (1944-1946) se convirtió en la Escuela de radar del mando de bombarderos de la RAF ^[57]
Vuelo de propósito general de la RAF, Sheikh Othman (1940-1941) ^[57]
Vuelo del Gobernador General de la RAF, Australia (1945-1947) ^[95]
Vuelo de entrenamiento griego de la RAF (1941-1942) ^[96]
El vuelo de transporte pesado de la RAF (1929-1932) se convirtió en el vuelo de transporte de bombarderos de la RAF ^[97]
El vuelo de desarrollo de helicópteros de la RAF (1954-1956) se convirtió en el escuadrón de helicópteros de la RAF ^[98]
El vuelo en helicóptero de la RAF, Nicosia (1955-1956) se convirtió en el escuadrón n.º 284 de la RAF ^[97]
Vuelo de entrenamiento en helicóptero de la RAF (1945-1946) ^[97]
El vuelo Heston de la RAF (1939) se convirtió en la Unidad de Camuflaje N.° 2 de la RAF ^[97]
Vuelo a gran altitud, RAF, Ala 244 (1943) ^[97]
Vuelo de gran altitud de la RAF, Northolt (1942) se convirtió en Vuelo de servicio especial de la RAF, Northolt ^[97]
Vuelo de los Altos Comisionados de la RAF (1949-1955) ^[97]
Vuelo de alta velocidad de la RAF (1926-1946) ^[97]
El vuelo histórico de la RAF (1957-1958) se convirtió en el vuelo de la RAF de la Batalla de Gran Bretaña ^[40]
Entrenamiento de vuelo por instrumentos de mando en el hogar de la RAF (1950-1952) ^[97]
El vuelo de defensa local de la RAF, Cramlington (1919-16) se convirtió en el escuadrón n.º 36 del Royal Flying Corps ^[99]
El Vuelo Auxiliar de Hong Kong de la RAF (1949-1950) se convirtió en el Escuadrón Auxiliar de Hong Kong de la RAF ^[62]
El Vuelo Fotográfico de Inteligencia de la RAF (1940-41) se convirtió en la Unidad de Reconocimiento Fotográfico N.° 2 de la RAF ^[100]
Vuelo de seguridad interna de la RAF, Nicosia (1955-1956) ^[100]
Vuelo irlandés de la RAF (1922) ^[100]
Entrenamiento de vuelo a reacción de la RAF (??-1963) ^[101]
Escuela de Estado Mayor de Servicios Conjuntos de la RAF (1947-1952) ^[101]
El vuelo Kangaroo de la RAF (1918) se convirtió en el vuelo nº 495 (bombardero ligero) de la RAF ^[101]
La Royal Air Force (1936-1942 y 1946-1953) se convirtió en la Royal Air Force ( 1946-1953) ^[64]
Vuelos de largo alcance de la RAF (1927-1933) ^[65]
Vuelo Manston de la RAF (1941-1942) ^[36]
Vuelo naval de Manston, RAF (1918-19) ^[6]
Vuelo médico de la RAF, Hendon (1917-1918) ^[102]
Entrenamiento de vuelo instrumental de la Fuerza Aérea de Oriente Medio (1950-1956) ^[44]
El vuelo del gobernador militar de la RAF (??-1949) se convirtió en el vuelo de los altos comisionados de la RAF ^[103]
Vuelo de navegación de la RAF (1920-21) ^[103]
El Escuadrón de la RAF de Nueva Zelanda (1939-1940) se convirtió en el Escuadrón N.° 75 de la RAF ^[103]
El Vuelo Nocturno de la RAF (1923-1931) se convirtió en el Vuelo de Cooperación Antiaérea de la RAF ^[103]
Vuelo de Ogaden RAF (1944) ^[104]
Vuelo de entrega aérea al extranjero de la RAF (??-1940) se convirtió en Vuelo de despacho de aeronaves al extranjero de la RAF ^[105]
El vuelo de despacho de aeronaves al extranjero de la RAF (1940-41) se convirtió en la unidad de despacho de aeronaves al extranjero de la RAF ^[105]
El Vuelo de Preparación de Aeronaves en el Extranjero de la RAF (1941-42) se convirtió en la Unidad de Preparación de Aeronaves en el Extranjero de la RAF ^[105]
El vuelo de la Universidad de Oxford de la RAF (1927) se convirtió en el vuelo de la estación, Upper Heyford ^[66]
Vuelo de la RAF para observar la tregua palestina (1948-1949) ^[66]
La Escuela de Entrenamiento y Calificación de Vuelo Polaca de la RAF (1940) se convirtió en la Escuela de Entrenamiento de Vuelo Nº 1 (Polaca) de la RAF ^[58]
Vuelo de práctica de la RAF, Heliópolis (1928-38) se convirtió en Vuelo de comunicaciones de la RAF, Heliópolis ^[58]
Práctica de vuelo de la RAF, Home Aircraft Depot, Henlow (1927–34 y 1937–39) ^[58]
El Queen's Flight RAF (1953-1995) se convirtió en el Escuadrón N.º 32 de la RAF ^[58]
Vuelo meteorológico por radar de la RAF (1946) ^[106]
Vuelo de reconocimiento por radar de la RAF (1951-1963) ^[106]
Vuelo de entrenamiento de radar de la RAF (1972-1977) ^[106]
El vuelo de desarrollo de radio de la RAF (1942-43) se convirtió en el vuelo n.º 1692 (desarrollo de radio) de la RAF ^[106]
Vuelo de aterrizaje rápido de la RAF (1950) ^[77]
El vuelo de calibración RDF de la RAF, Blida (1943) se convirtió en el vuelo de calibración n.º 1578 de la RAF ^[77]
El Vuelo de Entrenamiento Instrumental del Mando de Reserva de la RAF (1945-50) se convirtió en el Vuelo de Entrenamiento Instrumental del Mando Nacional de la RAF ^[107]
Vuelo ROC de la RAF (1940) ^[108]
Vuelo experimental en rotación de la RAF (1939) ^[108]
Vuelo antártico de la Real Fuerza Aérea (1949-1951) ^[109]
El vuelo meteorológico de la Real Fuerza Aérea RAF, Eastchurch, Duxford y Mildenhall (1924-1941) se convirtió en el vuelo meteorológico n.º 401 de la RAF ^[48]
El vuelo de la Royal Air Force Staff College RAF (1922-27) se convirtió en el vuelo de comunicaciones de Andover RAF ^[110]
El escuadrón de vuelo independiente del Royal Flying Corps, Moascar (-1915) se convirtió en el escuadrón n.º 30 del Royal Flying Corps ^[111]
Vuelo del Cuerpo Aéreo Real, Basora (1915) ^[111]
El vuelo de la Marina Real Noruega (1942-1943) se convirtió en el vuelo n.º 1477 (noruego) de la RAF ^[111]
Vuelo de rescate en hidroavión RAF, Kalafrana (1941) ^[33]
El vuelo del Servicio de Inteligencia Secreto de la RAF (-1939) se convirtió en el vuelo Heston de la RAF ^[97]
Vuelo de seguridad RAF, Ismailia (1945-??) ^[37]
Vuelo de interceptación de barcos de la RAF (1941-1942) ^[112]
El vuelo de cooperación de señales de la RAF (1921-1924) se convirtió en el escuadrón n.º 13 de la RAF ^[112]
Vuelo de entrenamiento operativo de Singapur de la RAF (1972-1973) ^[112]
El puesto de observación aérea sudafricano (RAF, por sus siglas en inglés) (1945-1945) se convirtió en el puesto de observación aérea n.° 42 de la Fuerza Aérea Sudafricana ^[112]
Vuelo de reconocimiento de la RAF, Kai Tak (1939-??) ^[70]
Observador de vuelo RAF, Seletar (1939) ^[70]
El Vuelo Camel Supernumerario de la RAF (1918) se convirtió en el Vuelo No. 487 (de Cazas) de la RAF ^[7]
Vuelo más veloz de la RAF (1959-1960) ^[78]
El vuelo de entrenamiento de aviones cisterna de la RAF (1965-69) se convirtió en la Unidad de entrenamiento Victor de la RAF ^[113]
Vuelo de desarrollo de objetivos de la RAF (??-1944) ^[113]
Vuelo de instalaciones de destino de la RAF, Binbrook (1966–73) ^[113]
Vuelo de instalaciones de destino de la RAF, Leuchars (1966-1973) ^[113]
Vuelo de instalaciones de destino de la RAF, Wattisham (1966-1973) ^[113]
Entrenamiento de vuelo de práctica de mando de la RAF (1931-1937 y 1940) ^[114]
Vuelo de entrenamiento de la RAF, Halton (1934-1939) ^[76]
Vuelo de desarrollo del Mando de Transporte de la RAF (1951-1957) ^[76]
Vuelo de entrenamiento de transporte de la RAF (1942) ^[67]
Vuelo de pareja de época de la RAF (1972-1986) ^[115]
El vuelo VISTRE de la RAF (1946-1952) se convirtió en el Centro de Ocultación Conjunto (elemento de la Real Fuerza Aérea) ^[68]
Voz del vuelo de la RAF (1954-1959) ^[68]
Vuelo VVIP RAF (1944-1945) ^[68]
El vuelo radiogoniométrico inalámbrico de la RAF (1937-38) se convirtió en la Unidad de Cooperación Experimental de la RAF ^[116]
El Vuelo Inalámbrico RFC (1914) se convirtió en el Escuadrón N.° 9 del Royal Flying Corps ^[116]
Vuelo inalámbrico de Yatesbury de la RAF (1940) ^[117]
Vuelo de entrenamiento yugoslavo, componente de la Real Fuerza Aérea (1945) ^[117]
El Vuelo de Entrenamiento Yugoslavo de la RAF (1944) se convirtió en la Unidad de Mantenimiento Yugoslava de la RAF ^[117]

Vuelos de remolque de destino

El vuelo de remolque de blancos del campo de prácticas antiaéreas del regimiento n.º 1 de la RAF (1943) se convirtió en el vuelo n.º 1625 (cooperación antiaérea) de la RAF ^[48]
El vuelo de remolque de blancos del campo de prácticas antiaéreas del regimiento n.º 2 de la RAF (1943) se convirtió en el vuelo n.º 1626 (cooperación antiaérea) de la RAF ^[48]
El vuelo de remolque de blancos del campo de prácticas antiaéreas del regimiento n.º 3 de la RAF (1943) se convirtió en el vuelo n.º 1627 (cooperación antiaérea) de la RAF ^[48]
El vuelo de remolque de blancos del campo de prácticas antiaéreas del 4.º regimiento de la RAF (1943) se convirtió en el vuelo n.º 1628 (cooperación antiaérea) de la RAF ^[48]
El Vuelo de Remolque de Objetivos del Campo de Prácticas Antiaéreas del Regimiento N.º 5 de la RAF (1943) se convirtió en el Vuelo N.º 1629 (Cooperación Antiaérea) de la RAF ^[48]
El vuelo de remolque de blancos del campo de prácticas antiaéreas del 6.º regimiento de la RAF (1943) se convirtió en el vuelo n.º 1630 (cooperación antiaérea) de la RAF ^[48]
El vuelo de remolque de blancos del campo de prácticas antiaéreas del regimiento n.º 7 de la RAF (1943) se convirtió en el vuelo n.º 1631 (cooperación antiaérea) de la RAF ^[48]
El vuelo de remolque de blancos del campo de prácticas antiaéreas del regimiento n.º 8 de la RAF (1943) se convirtió en el vuelo n.º 1632 (cooperación antiaérea) de la RAF ^[48]
El vuelo de remolque de blancos de la escuela del regimiento n.º 1 de la RAF (1942-43) se convirtió en el vuelo n.º 1634 (cooperación antiaérea) de la RAF ^[110]
El vuelo de remolque de blancos de la escuela del regimiento n.º 3 de la RAF (1942-43) se convirtió en el vuelo n.º 1634 (cooperación antiaérea) de la RAF ^[110]
El vuelo de remolque de objetivos n.º 1 de la RAF (19??-42) se convirtió en la Unidad de cooperación de defensa aérea de la RAF ^[113]
Vuelo de remolque de objetivos n.º 1 (India) RAF (1947) ^[113]
Vuelo de remolque de objetivos nº 2 (India) RAF (1947) ^[113]
El vuelo de remolque de objetivos de la RAF, Nicosia (19??-50) se convirtió en la Unidad de remolque de objetivos de la Fuerza Aérea de Oriente Medio de la RAF ^[49]
Vuelo de remolque de objetivos de la RAF, Shallufa RAF (1953-54) se convirtió en la Unidad de remolque de objetivos de la RAF de la Fuerza Aérea de Oriente Medio ^[49]
El vuelo de blancos remolcados n.º 1 de la RAF (1939-1942) se convirtió en la Unidad de cooperación de defensa aérea de la RAF ^[114]
Vuelo de remolque de base y objetivo, Base de mantenimiento de la Real Fuerza Aérea (Extremo Oriente), Seletar RAF (1953-??) ^[52]
Vuelo de remolque de objetivos de la Fuerza Aérea de Oriente Medio (1952-1956) ^[118]
Estación y vuelo de remolque de objetivos de la RAF, Seletar (1951-53) se convirtió en vuelo de base y remolque de objetivos, base de mantenimiento de la Real Fuerza Aérea (Lejano Oriente), Seletar, RAF ^[119]
Vuelo de blanco remolcado de la RAF, Bentwaters (1945) ^[114]
El vuelo de blancos remolcados de la RAF, Changi (1962-1964) se convirtió en el vuelo n.º 1574 (instalaciones de blancos) de la RAF ^[114]
Vuelo de blanco remolcado de la RAF, Gibraltar (1953-1958) ^[114]
Vuelo de blanco remolcado de la RAF, Helwan (1940) ^[114]
Vuelo de blanco remolcado de la RAF, Ismailia (1935) ^[114]
Vuelo de blanco remolcado de la RAF, Jartum (1935) ^[114]
Vuelo de blanco remolcado de la RAF, St. Eval (1953-1955) ^[114]
Vuelo de blanco remolcado de la RAF, Schleswigland (1953-1958) ^[114]
Vuelo de blanco remolcado de la RAF, Seletar (1951) ^[114]
Vuelo de blanco remolcado de la RAF, Sutton Bridge (1940) ^[114]
Vuelo de objetivo remolcado de la RAF, Tangmere (1950-1951) ^[114]

Véase también

Referencias

Citas

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Bibliografía

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