Picton, Lennox y Nueva ( en español : Islas Picton, Nueva y Lennox ) forman un grupo de tres islas (y sus islotes) en el extremo sur de América del Sur , en la comuna chilena de Cabo de Hornos en la Provincia de la Antártica Chilena , Magallanes y Región Antártica Chilena . Situadas en el archipiélago de Tierra del Fuego, se encuentran al este de la isla Navarino y están separadas de la parte argentina de la Isla Grande al norte por el canal Beagle . Tienen una superficie de 170,4 km 2 (Lennox), 105,4 km 2 (Picton), 120,0 km 2 (Nueva). [1]
Cerca de las islas se encuentran los islotes de Snipe , Augustus, Becasses, Luff, Jorge, Hermanos, Solitario, Gardiner, Terhalten, Sesambre y otros.
Robert Fitzroy y Phillip Parker King bautizaron la isla como "Picton" en honor a Thomas Picton , el primer gobernador británico de Trinidad en las Indias Occidentales. Lennox fue descubierta en 1624 por el almirante holandés Schapenham, que la bautizó como Terhalten, en honor al oficial que la avistó por primera vez. Posteriormente, Fitzroy y Parker King le dieron otro nombre. [2]
Desde la firma del tratado de límites de 1881 entre Chile y Argentina hasta 1904, las islas fueron consideradas en Chile y Argentina como territorios chilenos.
A fines del siglo XIX, el gobierno chileno entregó las primeras concesiones a Antonio Milicic para la isla Nueva, Esteban Loncaric para la isla Lennox y Thomas Bridges para la isla Picton. En 1910/11 estaban habitadas: Caleta Las Casas en la isla Nueva, Puerto Piedra en la isla Picton y Caleta Oro y Caleta Cúter en la isla Lennox [3] : 122 ( Caleta significa bahía pequeña en español ). Estas concesiones fueron transferidas con el tiempo a otros empresarios, principalmente para la ganadería o la minería.
Del 3 al 6 de diciembre de 1914, después de la Batalla de Coronel , la Escuadra Alemana de Asia Oriental ( cruceros acorazados Scharnhorst y Gneisenau y los cruceros ligeros Nürnberg , Leipzig y Dresden y los mercantes Santa Isabel , Baden , Seydlitz y el buque noruego capturado Drummuir ) bajo el mando del Almirante Graf Spee amarró frente a Puerto Banner en camino a la Batalla de las Islas Malvinas . Esto fue considerado por Chile como una violación de su neutralidad y obligó al gobierno a establecer Puerto Banner como estación de carbón para la Armada chilena. Puerto Banner sirvió dos veces como estación de carbón del Yelcho durante sus servicios para rescatar la Expedición Imperial Transantártica de Ernest Shackleton .
Durante la reforma agraria chilena , la parte oriental de la isla Navarino y las tres islas (86.000 ha ) formaron parte de una unidad económica y un plan para beneficiar a los colonos. [3] : 183 Puerto Toro , el siguiente asentamiento a las islas, en la isla Navarino, se restableció en 1969.
Debido a su ubicación estratégica al sur del Canal Beagle y frente a la frontera entre el Océano Pacífico y el Océano Atlántico , las islas habían sido reclamadas desde 1904 por Argentina, no por el tratado de 1881 sino por las llamadas "razones políticas". Cualquier gobierno que controlara Picton, Lennox y Nueva podía reclamar derechos territoriales más adentro del Océano (importante para la industria pesquera), sobre varias otras islas y sobre una parte más grande de la Antártida , donde el desarrollo y la exploración de recursos eran importantes.
La disputa por el control de las islas continuó hasta finales del siglo XX. El 22 de julio de 1971, Salvador Allende y Alejandro Lanusse , presidentes de Chile y Argentina , respectivamente, firmaron un acuerdo de arbitraje (el Acuerdo de Arbitraje de 1971). Este acuerdo debía resolver su disputa sobre los límites territoriales y marítimos entre ellos, y en particular el título de las islas Picton, Nueva y Lennox, cerca del extremo del continente sudamericano. Fue sometido a arbitraje vinculante bajo los auspicios de la Reina Isabel II del Reino Unido .
El 25 de enero de 1978 Argentina repudió la decisión arbitral. Comenzó a prepararse para la guerra y las tres islas más las islas Hermite y Wollastone se convirtieron en el principal objetivo de los argentinos. Con el fin de aumentar la disuasión contra la Operación Soberanía, la Armada chilena instaló campos minados en áreas estratégicas de las islas. [4] El 22 de diciembre de 1978, Argentina comenzó (y unas horas más tarde abortó) la Operación Soberanía para invadir ambas islas y Chile continental. [5] Aunque canceló la operación, el gobierno argentino nunca renunció al uso de la fuerza militar para presionar a Chile. [6] : 146 Después de la invasión de las Malvinas el 2 de abril de 1982, la junta argentina planeó la ocupación militar de las tres islas, como lo afirmó el brigadier Basilio Lami Dozo , jefe de la Fuerza Aérea Argentina durante la guerra de las Malvinas, en una entrevista con la revista argentina Perfil :
Los últimos campos minados fueron instalados poco después de la invasión argentina de las Islas Malvinas en 1982. Desde 2007, la limpieza de minas en Chile ha sido realizada por unidades de desminado del ejército y la marina. [8]
« Los supervivientes del 'Jonathan' », también conocida como «Magellania» , [9] es una novela escrita por Julio Verne en 1897 y publicada póstumamente en 1909, después de haber sido reescrita por el hijo de Verne, Michel, bajo el título Les naufragés du «Jonathan» .
La novela cuenta la historia de un misterioso hombre llamado Kaw-djer que vive en la Isla Nueva, cuyo lema es “Ni Dios ni amo”. Se niega a cualquier contacto con la civilización occidental , depende de sí mismo para sobrevivir y también brinda asistencia a los pueblos indígenas de Magallanes. Sin embargo, el Tratado de Límites de 1881 destruirá su paraíso de anarquismo individualista porque pondrá fin al estado de terra nullius en la región.