La estación de tren de Rapperswil ( en alemán : Bahnhof Rapperswil ) está situada junto al casco antiguo y el puerto de Rapperswil, en el cantón suizo de San Galo . Es la más grande de las cuatro estaciones de tren activas en el municipio de Rapperswil-Jona (las otras tres son Jona , Kempraten y Blumenau ). La estación de tren de Rapperswil está situada en la orilla norte del lago de Zúrich, en el extremo norte del Seedamm , que separa el Obersee (lago superior de Zúrich) del cuerpo principal del lago.
Dado que Seedamm ofrece conexiones ferroviarias y por carretera desde la orilla sur del lago y que Rapperswil es el punto de encuentro de tres líneas independientes que parten de la orilla norte del lago, la estación es un importante nudo de comunicaciones de la red ferroviaria local, en particular de la Red de Transporte de Zúrich (ZVV). El primer ferrocarril se inauguró en 1859.
A principios de 1859, el primer tren de vapor partió de Rapperswil, como nudo de las líneas ferroviarias de Rapperswil a Rüti y de Rapperswil a Schmerikon . Se utilizaron plataformas giratorias y grúas para transportar la carga hacia y desde los barcos en el puerto situado en la cercana Fischmarktplatz .
En 1875 se inauguró la línea de la orilla izquierda del lago de Zúrich ( Linksufige Zürichseebahn ) desde la Zürich Hauptbahnhof hasta el Ziegelbrücke a lo largo de la orilla sur del lago. En términos ferroviarios, esta se unió a Rapperswil en 1878, cuando el Gotthardbahn construyó la línea a través del Seedamm . La orilla de Rapperswil del lago de Zúrich tuvo que esperar hasta 1895 para la inauguración de la línea de la orilla derecha del lago de Zúrich ( Rechtsufrige Zürichseebahn ).
El famoso Orient Express hizo parada en Rapperswil en su camino desde Varna a Zúrich , Basilea , París y Calais . [ cita requerida ]
Desde 1877, Rapperswil es un importante centro neurálgico de la actual Südostbahn (SOB), con una gran estación. El edificio de la estación actual, de estilo arquitectónico neorrenacentista , fue construido en 1894/95 según el proyecto del arquitecto Karl August Hiller, lo que subraya la creciente importancia del turismo.
La infraestructura de la estación ferroviaria, incluida la terminal de autobuses y el edificio de la estación, se renovaron en 2007/8, [6] y las vías ferroviarias y la infraestructura en junio/julio de 2016. [7]
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La estación de tren de Rapperswil es una importante estación de cruce, donde la línea ferroviaria de Südostbahn (SOB) de Rapperswil a Pfäffikon a través de Seedamm se une con la línea de la orilla derecha del lago de Zúrich , la línea de Wallisellen a Rapperswil pasando por Uster y la línea de Rapperswil a Ziegelbrücke . [1]
Rapperswil cuenta con servicios de dos redes de estilo S-Bahn , el S-Bahn de Zúrich y el S-Bahn de St. Gallen . Los servicios S5 , S7 , S15 y S40 del S-Bahn de Zúrich paran en esta estación de tren. Las conexiones hacia o desde Zúrich HB a través de la línea de la margen derecha (S7) o la línea Uster (S5/15) son muy frecuentes y el viaje dura solo unos 36 minutos. El S40 proporciona un enlace local a Pfäffikon y Einsiedeln . [8] Rapperswil es también la terminal de los servicios S4 , S6 y S17 del S-Bahn de St. Gallen cada hora que operan en dirección sureste hasta Schwanden / Linthal a través de Ziegelbrücke . Rapperswil es también un punto de parada del Voralpen Express , un tren InterRegio (IR) operado por la SOB y que proporciona un enlace directo cada hora entre San Galo y Lucerna . [9] [10] Durante los fines de semana, también hay un servicio de S-Bahn nocturno (SN5) ofrecido por ZVV . [11]
Resumen de los servicios ferroviarios:
Rapperswil es también una importante estación de trenes del S-Bahn de Zúrich. Debido a su condición de nodo de conexión, uno de los pocos trenes de bomberos y salvamento (LRZ) de la SBB-CFF-FFS tiene su base en Rapperswil.
Los autobuses proporcionados por Verkehrsbetriebe Zürichsee und Oberland (VZO) (servicios de transporte del lago de Zúrich y Oberland) conectan la estación con la orilla norte superior del lago de Zúrich y el Oberland zúrichero , y también operan el propio Stadtbus Rapperswil-Jona de la ciudad . [13] Un servicio de autobús, proporcionado por Schneider , conecta la estación de tren con Eschenbach y Wattwil . La mayoría de los servicios de autobús parten de la explanada de la estación de tren, excepto las líneas 991 y 996 (esta última opera solo durante las horas pico), que parten al sur de la estación de tren ( Rapperswil Bahnhof Süd ). A partir del cambio de horario de diciembre de 2023, [actualizar]las líneas son las siguientes:
Hasta el cambio de horario del 10 de diciembre de 2023, la línea de autobús 621 (operada por Schneider ) operaba entre la estación de Rapperswil y Jona, Buechstrasse Ost. Esta línea dejó de funcionar debido al aumento de frecuencia de la línea 622, que utiliza en su mayor parte el mismo recorrido. La línea 995 operaba entre la estación de Rapperswil y Hummelberg, pero su tramo entre Kreuz ( estación de Jona ) y la estación de Rapperswil se interrumpió en diciembre de 2023 por el mismo motivo. La línea 995 ahora también cubre el tramo desde Jona Center hasta Jona, Buechstrasse Ost, operado anteriormente por la línea 621.
El puerto de Rapperswil está junto a la estación de tren y los servicios de transporte por el lago de la Zürichsee-Schifffahrtsgesellschaft (ZSG) conectan con trenes y autobuses, ofreciendo rutas alternativas, aunque algo más lentas, a Zúrich y otras ciudades a orillas del lago de Zúrich . La mayoría de los barcos atracan en la isla de Ufenau cerca del puerto de Rapperswil.
Durante el verano, también hay un ferry que cruza Obersee . [14] El ferry conecta un muelle adyacente a la Universidad de Ciencias Aplicadas de Rapperswil (ahora parte de OST ), situada al sur de la estación de trenes, con Lachen y Altendorf en el cantón de Schwyz .
Medios relacionados con la estación de tren de Rapperswil SG en Wikimedia Commons