La estación de Okayama (岡山駅, Okayama-eki ) es una importante estación de ferrocarril en Kita-ku, Okayama , Prefectura de Okayama , Japón. La estación es operada por West Japan Railway Company (JR West).
La estación de Okayama es una de las principales intersecciones ferroviarias de la región de Chūgoku . Todos los trenes que conectan Honshū y Shikoku a través del Gran Puente Seto tienen su origen y destino aquí.
La estación cuenta con el servicio de las siguientes líneas JR West:
Además de las líneas JR, hay una parada de tranvía del Tranvía Eléctrico Okayama llamada Estación Okayama-Ekimae frente a la estación JR.
Las plataformas del Shinkansen están ubicadas en el tercer nivel de la estación y tienen 2 plataformas de isla que dan servicio a 4 vías, mientras que las líneas convencionales en la planta baja tienen 4 plataformas de isla que dan servicio a 10 vías. Todas las plataformas. Las plataformas 5 y 7 son plataformas de bahía cerca de las vías 6 y 8. En 2004, las plataformas de las líneas Tsuyama y Kibi (plataformas 16 y 17 en ese momento) se trasladaron al lado oeste de la estación de Okayama debido a renovaciones, y la forma y el tamaño de todas las plataformas han cambiado desde 2004.
El edificio de la estación es una de las pocas estaciones cuya salida principal es la salida del Shinkansen. Fue reconvertido en puente en octubre de 2006 y sus principales funciones, incluida la comunicación del Shinkansen, están instaladas en el segundo piso. Además, el edificio de la estación de salida oeste fue abolido debido a la construcción de la carretera de conexión este-oeste y las puertas de entrada se concentraron en el segundo piso y bajo tierra, salvo algunas. Muchos de los largos vestíbulos bajo las vías elevadas que alguna vez existieron ahora son instalaciones comerciales.
Esta estación tiene un jefe de estación que también es el jefe de estación de las estaciones de la línea principal Sanyo de Kitanagase y Niwase , las estaciones de la línea Uno de Ōmoto a Kuguhara , las estaciones de la línea Kibi de Bizen-Mikado a Bitchū-Takamatsu y las estaciones de la línea Tsuyama de Hōkaiin a Fukuwatari .
Antes de esto, las estaciones de Kitanagase y Niwase estaban controladas por las estaciones de Kurashiki y Nakashō , las estaciones de Omoto a Kuguhara en la línea Uno estaban controladas por la estación de Kojima , cada estación en la línea Kibi estaba administrada por el Departamento de Ferrocarriles de Bitchu (después de la abolición, la estación de Niimi [estación de administración] y la estación de Soja [estación de distrito]), pero se cambió la política de coincidencia con el área administrativa en principio.
La estación se inauguró el 18 de marzo de 1891. Entre 1972 y 1975, la estación fue la terminal occidental del Sanyō Shinkansen .